德國進口立式柴油沖擊夯

 1．振動沖擊夯應適用于粘性土、砂及礫石等散狀物料的壓實，不得在水泥路面和其他堅硬地面作業。
2．作業前重點檢查項目應符合下列要求：
(1)各部件連接良好，無松動；
(2)內燃沖擊夯有足夠的潤滑油，油門控制器轉動靈活；
(3)電動沖擊夯有可靠的接零或接地，電纜線表面絕緣完好。
3．為了使機件得到潤滑，并提高機溫，以利正常作業，內燃沖擊夯起動后，內燃機應怠速運轉3—5min，然后逐漸加大油門，待夯機跳動穩定后，方可作業。
4．電動沖擊夯在接通電源啟動后，應檢查電動機旋轉方向，有錯誤時應倒換相線。
5．作業時應正確掌握夯機，不得傾斜，為了減少對人體的振動，手把不宜握得過緊，能控制夯機前進速度即可。
6．正常作業時，不得使勁往下壓手把，影響夯機跳起高度。在較松的填料上作業或上坡時，可將手把稍向下壓，并應能增加夯機前進速度。

德國進口立式柴油沖擊夯

       沖擊夯的技術核心主要體現在三個方面：
    A、發動機，因為沖擊夯是一種高頻振動的夯實設備，工況惡劣，對發動機的抗震性要求特別高，必須要有抗強烈振動的沖擊夯發動機才能匹配。作為沖擊夯的動力源，普通電動機，通用汽油機的抗震性都是較差的，使用壽命都會很短。有些國外沖擊夯廠家自行生產沖擊夯發動機，但配件成本很高，而且供貨期限很長。而目前使用多的沖擊夯發動機是日本本田GX100，GX120和羅賓EH12等系列汽油發動機，其發動機的應用廣泛，配件供應點多面廣。