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德國HBM測力傳感器TB2/5KNM

德國HBM測力傳感器TB2/5KNM

1-TB2/100NM扭矩傳感器    1-TB2/100NM扭矩傳感器   

1-TB2/100NM       1-TB2/100NM       1-TB2/100NM

TB2/100NM     TB2/100NM       TB2/100NM

TB2 - *精度的扭矩傳感器

TB2 扭矩比對傳感器主要用于現場標定，例如,標定旋轉扭矩傳感器而無須從測試臺取出。額定量程為 100 Nm, 200 Nm, 500 Nm, 1 kNm, 2 kNm, 3 kNm, 5 kNm and 10 kNm 以及發布的量程100 Nm 和 200 Nm。

• 額定扭矩 100 Nm， 200 Nm， 500 Nm, 1 kNm, 2 kNm, 3 kNm, 5 kNm 和 10 kNm
• 精度等級 0.03
• 高允許震動帶寬
• 精度 0.05 按照 DIN 51309 或 EA-10/14 標準(包含在 DKD 標定證書）
• 選項: IP67 保護等級，按照 EN 60529 標準

1-TB2/2KNM
1-TB2/500NM
1-TB2/1KNM
1-TB2/3KNM
1-TB2/5KNM
1-TB2/10KNM
1-TB2/100NM
1-TB2/200NM

HBM T40B 和 T40FM數字扭矩傳感器能夠滿足汽車工業的*要求。除了標準的頻率和電壓輸出信號外，還在定子上配備了用于扭矩信號輸出的 TMC (扭矩測量通訊) 數字接口。另外，這些扭矩傳感器可以進行升級，連接到高度靈活的 TIM-EC 接口模塊，不僅可以提高性能，并可以擴展應用領域。這意味著，其可以通過傳統的信號和現代總線技術，例如 EtherCAT，集成到自動化和控制系統中。

TIM-EC是一個雙通道接口模塊。除了 TMC 數字扭矩信號, RS-422 接口可以獲取傳感器的轉速信號。以下數據和測量值可以通過 EtherCAT 總線獲取:

• 扭矩
• 轉速
• 轉角 
• 功率

扭矩和轉速信號可以通過模塊的 10+2 背板總線獲得。其模塊化的設計提供了*的靈活性，非常適合集成到高水平的控制和自動化系統中。所有的設定 (例如，信號調理 ) 都可以通過兩個獨立單元進行設定，并且相互間沒有任何干擾。