汽車(chē)衡的結(jié)構(gòu)組成：

電子汽車(chē)衡是由承重傳力結(jié)構(gòu)(秤體)、稱重計(jì)量設(shè)備(壓力式傳感器)、與稱重?cái)?shù)據(jù)顯示器(儀表)組成。由于汽車(chē)衡長(zhǎng)期頻繁受到上下重載汽車(chē)沖擊和大噸位的負(fù)載壓力，秤體的主梁強(qiáng)度和與壓力傳感器的集成裝配精度對(duì)汽車(chē)衡整體稱量精度起著決定性作用。現(xiàn)有的汽車(chē)衡制造企業(yè)普遍忽視秤體強(qiáng)度對(duì)汽車(chē)衡稱量精度及穩(wěn)定性的重要影響，產(chǎn)品均采用U型梁結(jié)構(gòu)作為秤體承重梁，而U型梁系將鋼板經(jīng)機(jī)械折彎成U形，破壞了鋼板內(nèi)部結(jié)構(gòu)，降低了鋼板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，采用該U型梁結(jié)構(gòu)的汽車(chē)衡秤體使用時(shí)間一長(zhǎng)往往出現(xiàn)變形(包括下凹、彎曲、焊縫斷裂)，秤體的變形導(dǎo)致承重時(shí)向傳感器傳力出現(xiàn)偏差、集成精度下降(分度值通常為20kg)，產(chǎn)品可靠性不高，更難以滿足場(chǎng)合的稱重要求。