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波浪形橡塑海綿隔音原理解析
閱讀：1889 發布時間：2018-11-29波浪形橡塑海綿隔音原理解析
使用吸音材料來達到消音降噪的目的。例如：在發動機艙蓋使用吸音材料后發動機的噪聲明顯降低。這是因為吸音材料是一種聲學泡沫材料，它里面水平分布著開口腔與閉口腔，能有效地將噪聲即聲能轉化為機械能和熱能消耗掉，從而達到吸收噪聲的目的 這兩種材料的使用并不是獨立的，配合使用會達到更好的效果。二、專業隔音降噪工程特點
1、適合高、中、低各檔次車型。
2、*，高中低頻平均降低6-8個分貝。
3、可以作全車整體隔音處理，也能對針對局部噪音進行分部施工。
4、自粘式施工，安裝方便。
5、無需觸及車身結構，不影響座駕性能。
6、整車作了隔音施工后，車內噪音可減少8-15分貝。當車速達到80-120KM/小時，車內乘客可以輕聲交談，提升座駕檔次，增強乘座舒適性。原有音響在不改動的情況下，可以提高聲壓級別。
隔音】汽車隔音工程能將發動機噪音、震動、車身車門的共振、行車時與路面、空氣阻力產生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給您一個寧靜的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。
【強化車身】車身機蓋、車門、后備艙、車頂、翼子板中非關鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料后，車身更堅固，發生碰撞時，被動安全系數得到提高。
【優化音響效果】音響，特別是安裝在后部的低音炮，會導致后備廂振動，音效降低，這是因為沒有做過妥善的減震，汽車的結構無法承受超重低音的沖擊，發出“吱吱”聲音。經過隔音施工后，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。
波浪形橡塑海綿隔音原理解析