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產品簡介
詳細介紹
隧道施工8千瓦*柴油發電機整機的常溫性能檢測試驗對裝配整機的功能進行全部檢測試驗是報蹤故障分析和采取糾正措施的重要途徑，通過對整機性能的檢測，驗證整機的可靠性指標，搜集可靠性故障的信息，收集與可靠性增長的有關信息，100整機性能檢測能及時發現和糾正故障。新發電機或封存的發電機經磨合運轉后（初的50小時），需進行以下維護工作：清潔或更換空濾，更換發動機潤滑油，更換或洗凈潤滑油濾器的濾芯，重新上緊各部分螺栓和螺冒，新發電機應盡量避免突然增加負載或高速運轉，盡可能使用廠家*使用的潤滑油，不同牌號的潤滑油不要混合使用，潤滑油中含有各種添加劑，不同牌號的潤滑油混合后會使潤滑性能下降，導致運動部件的異常磨損。目前市場上的發電機種類非常多，比如水力發電機組、風力發電機組、燃氣發電機組、*柴油發電機組等。在技術的不斷更新發展中，前景較好的就是風力發電機組，但由于對環境依賴較大，推廣起來還需要一定時間。因此*柴油發電機組在整個發電機行業，目前還是占了很重要的一部分。具體的技術方案是在柴油機的進油通道中增設一個呼吸泵， 柴油機工作時由于活塞在氣缸中進行往復運動， 并在氣缸端形成脈沖氣壓， 從柴油機的氣缸端引入脈沖氣流到呼吸泵中， 作為呼吸泵工作的脈沖動力源。根據呼吸泵的工作原理， 它能提供供油回路中油的流動壓力， 保證柴油機的正常工作。不一般的操作設計，簡單易行，耗油量低，經濟實用，經久耐用，可靠性高，省卻繁瑣的維修保養，配有保護裝置，確保運作安全，采用*防震設計。
隧道施工8千瓦*柴油發電機
技 術 參 數 | |||
產品型號：GT-950TSI | |||
發電機參數 | 柴油發動機參數 | ||
·額定功率KW | 8 | ·發動機品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 8.2 | ·發動機型號 | OU-192FTSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統及缸體結構 | 單缸、直噴、風冷、發動機 |
·機構類型 | *款（帶四輪） | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 0.8/0.9/1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數 | 單/三相 | ·油箱容量L | 20 |
·燃油型號# | 0#、-10#柴油 | ·機油容量L | 1.65 |
·直流輸出（V-A） | 12-8.3 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調速方式 | 自動調速 |
·機器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·機器配置 | 標 準 |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | 工業*器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 945 | |
寬mm | 540 | ||
高mm | 705 | ||
整機凈重KG | 170 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 58-72 | ||
標準配置： | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
工業*器 | 遙控啟動 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
品牌理念： | |||
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-950TSI產品介紹： | |||
1.歐洲獅GT-950TSI 搭載德國品牌發動機及控制系統，動力強勁，平順穩定。 | |||
2.歐洲獅GT-950TSI 使用壽命長，維護簡單。 | |||
3.歐洲獅GT-950TSI 采用直接噴射技術，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-950TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅GT-950TSI 售后服務（全國聯保） | |||
6.歐洲獅GT-950TS 工業*器 工業吸音棉 加厚*罩 | |||
售后服務 | |||
1.免費指導日常維護保養，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導： | |||
2.對終用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務，定期回訪，終身保修： | |||
3.接到用戶反饋質量問題后，了解問題后，當場作出答復，做到客戶滿意為止： | |||
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術援助 | |||
