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[供應(yīng)]25kw車載用柴油發(fā)電機(jī)組
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  • 25kw車載用柴油發(fā)電機(jī)組
貨物所在地:
上海上海市
產(chǎn)地:
上海奉賢區(qū)
更新時(shí)間:
2019-12-12 11:18:20
有效期:
2019年12月12日 -- 2020年12月11日
已獲點(diǎn)擊:
155
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25kw車載用柴油發(fā)電機(jī)組

詳細(xì)介紹

25kw車載用柴油發(fā)電機(jī)組歐洲獅*柴油發(fā)電機(jī)在使用時(shí)一次加載率受母線允許壓降限制。因機(jī)組本身動(dòng)力的來(lái)源是柴油機(jī)引擎,因?yàn)闄C(jī)組的電功率輸出能力很大程度取決于柴油引擎的功率。對(duì)機(jī)組的一次加載率規(guī)定在機(jī)組總功率容量的50%,前提為純阻性負(fù)載。如果負(fù)載的功率因數(shù)較低,則又會(huì)大大打扣。例如,一般機(jī)組多不能拖動(dòng)過(guò)30%額定功率的風(fēng)機(jī)和水泵的直接啟動(dòng),但卻可以通過(guò)改變負(fù)載的啟動(dòng)方式加以變通。一般工程上主要采用分批起動(dòng)/采用降壓起動(dòng)方式/對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行本地/集中無(wú)功補(bǔ)償?shù)确绞絹?lái)提升機(jī)組的帶載能力,從而提高機(jī)組的容量的利用率,限制機(jī)組容量及相關(guān)的工程造價(jià)。

25kw車載用柴油發(fā)電機(jī)組電噴發(fā)電機(jī)組,改變了原有發(fā)電機(jī)組控制的范疇,是發(fā)電機(jī)向綠色機(jī)組邁進(jìn)的開端,因?yàn)樵诂F(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的今天,人們已經(jīng)重視環(huán)境對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的影響,已經(jīng)非常重視交通工具,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的污染控制,強(qiáng)調(diào)電子噴射控制發(fā)動(dòng)機(jī)的必要性,因而采取了強(qiáng)制普及。相信在不遠(yuǎn)的將來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)電噴技術(shù)的普及也為日不遠(yuǎn),電噴發(fā)電機(jī)組的普遍應(yīng)用也將引起廣泛的重視

產(chǎn)品型號(hào):GT-25TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

·額定功率KW 25

·備用功率KW 27

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動(dòng)方式電啟動(dòng)

·機(jī)構(gòu)類型 *款(帶四輪子)

·功率因素1.0

·相    數(shù) 單/三相

·燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油

·排   量2.0L

·工作時(shí)間12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

·電機(jī)類型 稀土永磁電機(jī)

·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)

·工作時(shí)間H 12

·消聲裝置消音裝置

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌歐洲獅

·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)OU-320FTSI

·冷卻方式        水   冷

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

·進(jìn)氣方式渦輪增壓

·防護(hù)等級(jí)IP22

·油箱容量L 32

·機(jī)油容量L 2.8

·連接方式錐度軸剛性連接

·過(guò)載能力% 100

·調(diào)速方式機(jī)械調(diào)速

·機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

·絕緣等級(jí)H

·連接方式錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸(不帶輪子)

長(zhǎng)mm1550

寬mm865

高mm1100

整機(jī)凈重KG            480/550

7m/db(A)1500rpm(min-1) 59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置:

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置:

工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

歐洲獅動(dòng)力防火安全性好,發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)壓形式有:可控硅、相復(fù)勵(lì)、TD1型碳阻式自動(dòng)調(diào)壓,個(gè)別采用大功率管.柴油發(fā)電機(jī)單機(jī)容量等級(jí)多。配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活,熱效率高,燃油消耗低,起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷,停機(jī)過(guò)程短,可以頻繁起停,維護(hù)操作簡(jiǎn)單,人少,備用期間保養(yǎng)容易,柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本低。柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。

 

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