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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
小型5千瓦*柴油發(fā)電機(jī)組這是一款*式發(fā)電機(jī)組，外面采用*罩，噪音隔離，在運(yùn)行的過(guò)程中享受一份安靜與愜意。機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn)。動(dòng)力大，是一款應(yīng)急*發(fā)電組。我們已經(jīng)節(jié)省了一部分代理權(quán)。機(jī)器到你手里的價(jià)格都是出廠價(jià)，中間沒(méi)有額外的利潤(rùn)，不管你買的是一臺(tái)還是批量訂單。價(jià)格是一樣的，所以不要說(shuō)我們的價(jià)格高。采用無(wú)刷勵(lì)磁，AVR調(diào)壓，ATS，控制器等技術(shù)。具有省耗低，低排放，工作穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
小型5千瓦*柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)與品質(zhì)，人性化設(shè)計(jì)是研究和開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的目的和原則，以提高客戶滿意度和優(yōu)化客戶使用體驗(yàn)，特別注重改善和愿景在細(xì)節(jié)處，定期和打開(kāi)產(chǎn)品評(píng)估活動(dòng)，每一個(gè)新產(chǎn)品上市之前，通過(guò)3次以上。該產(chǎn)品采用微機(jī)控制器，實(shí)現(xiàn)機(jī)組自動(dòng)運(yùn)行，當(dāng)市電發(fā)生故障時(shí)，機(jī)組將自動(dòng)啟動(dòng)，升速、建壓、合閘向負(fù)載供電，而當(dāng)市電恢復(fù)正常后，機(jī)組將自動(dòng)分閘，切換由市電供電，經(jīng)冷機(jī)運(yùn)行后，自動(dòng)停機(jī)重新處于備用自狀態(tài)。
產(chǎn)品型號(hào)：GT-650TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
·額定功率KW 5
·備用功率KW 5.5
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
·機(jī)構(gòu)類型 *款（帶四輪子）
·功率因素 1.0
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號(hào)# 0#、-10#柴油
·直流輸出（V-A） 12-8.3
·電機(jī)類型 勵(lì)磁電機(jī)
·機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）
·工作時(shí)間H 12
·消聲裝置 消音裝置
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅
·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-186TSI
·冷卻方式 空氣冷卻
·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
·進(jìn)氣方式 自然吸氣
·控制裝置 ECU
·油箱容量L 20
·機(jī)油容量L 1.65
·過(guò)載能力% 100
·調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速
·機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
·絕緣等級(jí) F
·連接方式 錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸（不帶輪子）
長(zhǎng)mm 920
寬mm 540
高mm 705
整機(jī)凈重KG 160
7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
柴油發(fā)電機(jī)（*式）這是一款發(fā)電機(jī)，可使用 柴油、天然氣、液化氣三種燃料。原裝歐洲獅，質(zhì)量問(wèn)題是有保證的。高能配置發(fā)電機(jī)，高能配置發(fā)電機(jī)單三相的穩(wěn)定輸出，為這款機(jī)器添了很大的實(shí)用性，不論你是在家里，還是在戶外，這款發(fā)電機(jī)都可以很好的發(fā)揮它的性能。給您提供一個(gè) 放心，寧?kù)o的。主要的是綠色環(huán)保。家庭的。在西方主要 近年來(lái)新增裝機(jī)容量中，天然氣發(fā)電裝機(jī)量占新增容量的８０--９０％１３Ｉ。在美國(guó)電力發(fā)展規(guī)劃中天然氣發(fā)電增長(zhǎng)晶快，到2018年，天然氣發(fā)電量將過(guò)核電的發(fā)電量，成為僅次子煤發(fā)電的第二位主要發(fā)電方式。
