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產品簡介
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20KW*汽油發電機單相輸出
汽油發電機仍然是及好的發電手段，盡管有各種替代能源，但目前仍是 終用戶守選，且2020年前預計不會有任何顯著的市場下降。主要原因有：地1，新增基礎設施建設增加對移動電源和自備電源的需求；， 人口的增長和城市化的進程對備用電源的需求增長；第
柴油發電機在啟動時嚴禁帶負荷啟動柴油機。柴油機在啟動前要注意發電機的輸出空氣開關必須處在關閉狀態。普通型發電機組柴油機啟動后要經過3-5分鐘的怠速運轉（700轉/分鐘左右）冬天氣溫偏低，怠速運轉時間要適當延長幾分鐘。
優點1：占用較小的空間，*柴油發電機可以安裝在車輛發電機的機艙內，這樣就可以在占用更少的空間的基礎上為其提供更多的動力。
優點二：環保性能好，更高效與其他的發電機相比，*柴油發電機的表現更佳、更高效其發電機性能更優化，保持了較高的燃油效率。
優點三：適用面非常的廣，*柴油發電機不僅可用于1般的電器，還可以適用于較為第三的精密儀器。
20KW*汽油發電機單相輸出 兩相發電機點火電路怎么修理：
先檢查箱內是否有油，油開關是否打開。尋找油路堵塞的部位，一般采用分段壓縮的方法：將油管從化油器上拔下，讓拔下的一端低于油箱位置，查看油管是否流油如果無油流出，堵塞的部位在油管以前，可用嘴向油管吹氣，一般都能流通。若油管流油。堵塞部位在化油器，化油器內部堵塞，可以通過驗油桿檢查，按下驗油桿無油流出，堵塞點在進油口：有油流出，堵塞點在量油孔或噴油管。堵塞部位確定后，可拆卸化油器，排除故障。
發電機組檢查燃油供給系統的情況,步驟如下：
①檢查燃油箱蓋上的通氣孔是否順暢,若孔中有污物應清除干凈。加入的是否符合要求的牌號,油量是否充足,并打開油路開關。
②打開減壓機構搖轉曲軸,每個氣缸應有清脆的噴油聲音,表示噴油良好。若聽到噴油聲不來油,可能油路中有空氣,此時可旋松濾清器和噴油泵的放氣螺釘,以排除油路中的空氣。
③檢查油管及接頭處有無漏油現象,發現問題及時處理解決。
機組型號 | B-20GDI | ||
發電機部分 | |||
頻率HZ | 50HZ | ||
額定功率/KW | 備用功率/KW | 20 | 22 |
連續使用/H | 12~15 | ||
額定輸出因素 | 1.0 | ||
額定輸出電壓V | 220 | 380 | |
輸出電壓變動率% | ±0.5范圍內 | ||
勵磁方式 | 無刷 純銅電機（AVR自動電壓調節器） | ||
絕緣等級 | F級 | ||
相 數 | 單相/三相 | ||
電機類型 | 無刷電機 | ||
啟動方式 | 電啟動 | ||
機器顏色 | 灰 白 銀 黃 | ||
汽油發動機部分 | |||
發動機品牌 | 歐洲獅 | ||
燃燒系統及缸體結構 | 四缸、直噴、水冷、四沖程 | ||
發動機型號 | OU-465GDI | ||
燃油等級 | 93# 95# 98#（國Ⅳ/國Ⅴ） | ||
進氣方式 | 自然吸氣 | ||
壓縮比 | 19:1 | ||
控制裝置 | ECU | ||
調速方式 | 自動調速 | ||
額定轉速 | 3000r/min | ||
滿負載總油耗量G/KW.H | 390 | 1 | |
容量 | 油箱容積L | 25 | |
潤滑油容積L | 2.27 | ||
冷卻方式 | 水冷 | ||
消音裝置 | 工業*器 | ||
外形及重量噪聲 | |||
尺寸 | 長mm | 1140 | |
寬mm | 718 | ||
高mm | 655 | ||
整機凈重KG | 248 | ||
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 54 | 59 | |
發電機組配置 | |||
蓄電池啟動連接電纜 | 有 | ||
機器運行指示面板 | 有 | ||
工業*器 | 有 | ||
啟動蓄電池 | 有 | ||
自動電磁控油閥裝置 | 有 | ||
冷卻水箱和風扇 | 有 | ||
四大保護裝置 | 有 | ||
過熱保護 | 有 | ||
燃油表及壓力表 | 有 | ||
發電機云控系統 | 選配 | ||
遠程遙控啟動 | 選配 | ||
自適應高原化油器 | 選配 | ||
ATS自動切換裝置 | 選配 | ||
變頻啟動裝置 | 選配 | ||
*發動機Y版本 | 選配 | ||
自動拖車 | 選配 | ||
