產品簡介
在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可
詳細介紹
改裝工程40KW汽油發電機
*發電機是完整的系列產品,具有20年的成長發展歷史和豐富的制造經驗,其擁有的全封閉水冷技術工藝、發電機啟動控制與電壓穩定技術,AGT永磁發電機及其控制技術等高科技的綜合結晶,使傳統的內燃發電機設備煥發了新的生命力,將現代社會許多復雜的供電難題迎刃而解。
發電機優勢如下:
1.可靠 每臺發電機組在裝運前都經過工廠帶載測試。在檢測過程中,對機組進行系統檢測,控制功能,負載情況,潛在的故障模擬測試。
2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的安裝要求
3.* 低振動 聚酯粉末涂層降噪鋁外殼,減震系統。
4.安裝維護簡單 一體式設計,將發電機組固定到預留的進氣與排氣位置,連接油路與遠程控制面板即可使用。維護保養只需通過單側便可完成。
5.運行輸出穩定 集成自動調壓與調速功能,保證發電機組的運行輸出穩定
改裝工程40KW汽油發電機 基本原理
在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能產生電流。這里只描述發電機組 基本的工作原理。要想得到可使用的、穩定的電力輸出,還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和回路。
機組型號 | B-40GDI | ||
發電機部分 | |||
頻率HZ | 50HZ | ||
額定功率/KW | 備用功率/KW | 40 | 42 |
連續使用/H | 12~15 | ||
額定輸出因素 | 1.0 | ||
額定輸出電壓V | 220 | 380 | |
輸出電壓變動率% | ±0.5范圍內 | ||
勵磁方式 | 無刷 純銅電機(AVR自動電壓調節器) | ||
絕緣等級 | F級 | ||
相 數 | 單相/三相 | ||
電機類型 | 無刷電機 | ||
啟動方式 | 電啟動 | ||
機器顏色 | 灰 白 銀 黃 | ||
汽油發動機部分 | |||
發動機品牌 | 歐洲獅 | ||
燃燒系統及缸體結構 | 四缸、直噴、水冷、四沖程 | ||
發動機型號 | OU-495GDI | ||
燃油等級 | 93# 95# 98#(國Ⅳ/國Ⅴ) | ||
進氣方式 | 自然吸氣 | ||
壓縮比 | 19:1 | ||
控制裝置 | ECU | ||
調速方式 | 自動調速 | ||
額定轉速 | 3000r/min | ||
滿負載總油耗量G/KW.H | 390 | 1 | |
容量 | 油箱容積L | 48 | |
潤滑油容積L | 3.37 | ||
冷卻方式 | 水冷 | ||
消音裝置 | 工業*器 | ||
外形及重量噪聲 | |||
尺寸 | 長mm | 1520 | |
寬mm | 780 | ||
高mm | 1060 | ||
整機凈重KG | 420 | ||
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 58 | 68 | |
發電機組配置 | |||
蓄電池啟動連接電纜 | 有 | ||
機器運行指示面板 | 有 | ||
工業*器 | 有 | ||
啟動蓄電池 | 有 | ||
自動電磁控油閥裝置 | 有 | ||
冷卻水箱和風扇 | 有 | ||
四大保護裝置 | 有 | ||
過熱保護 | 有 | ||
燃油表及壓力表 | 有 | ||
發電機云控系統 | 選配 | ||
遠程遙控啟動 | 選配 | ||
自適應高原化油器 | 選配 | ||
ATS自動切換裝置 | 選配 | ||
變頻啟動裝置 | 選配 | ||
*發動機Y版本 | 選配 | ||
自動拖車 | 選配 |