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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
35千瓦*汽油發(fā)電機遙控操作柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向選 用凸肩定位直接聯(lián)接構成一體，并選用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉，其聯(lián)接辦法由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，確保了柴油機的曲 軸與發(fā)電機轉子的同心度在規(guī)矩的范圍內(nèi)。
35千瓦*汽油發(fā)電機遙控操作無電壓輸出。其原因和處理方法如下:
①電源線短路或保險絲燒斷。小型汽油發(fā)電機轉速正常,輸出電壓正常,但一接上供電電源線時,立即燒毀保險絲,無電壓輸出;如果保險絲不合要求(過粗)或不符合保險裝置的小型汽油發(fā)電機,會產(chǎn)生轉速異常(陡降)、無電壓;拆去電源線,小型汽油發(fā)電機的轉速和電壓恢復正常。這些現(xiàn)象說明電源線或負載短路。短路是危險的故障現(xiàn)象,應及時排除。另外,負載過大,也會熔斷保險絲。
看汽油發(fā)電機的功率。
?機組型號 | B-35GDI | ||
發(fā)電機部分 | |||
頻率HZ | 50HZ | ||
額定功率/KW | 備用功率/KW | 35 | 36 |
連續(xù)使用/H | 12~15 | ||
額定輸出因素 | 1.0 | ||
額定輸出電壓V | 220 | 380 | |
輸出電壓變動率% | ±0.5范圍內(nèi) | ||
勵磁方式 | 無刷 純銅電機（AVR自動電壓調(diào)節(jié)器） | ||
絕緣等級 | F級 | ||
相 數(shù) | 單相/三相 | ||
電機類型 | 無刷電機 | ||
啟動方式 | 電啟動 | ||
機器顏色 | 灰 白 銀 黃 | ||
汽油發(fā)動機部分 | |||
發(fā)動機品牌 | 歐洲獅 | ||
燃燒系統(tǒng)及缸體結構 | 四缸、直噴、水冷、四沖程 | ||
發(fā)動機型號 | OU-495GDI | ||
燃油等級 | 93# 95# 98#（國Ⅳ/國Ⅴ） | ||
進氣方式 | 自然吸氣 | ||
壓縮比 | 19:1 | ||
控制裝置 | ECU | ||
調(diào)速方式 | 自動調(diào)速 | ||
額定轉速 | 3000r/min | ||
滿負載總油耗量G/KW.H | 390 | 1 | |
容量 | 油箱容積L | 40 | |
潤滑油容積L | 3.37 | ||
冷卻方式 | 水冷 | ||
消音裝置 | 工業(yè)*器 | ||
外形及重量噪聲 | |||
尺寸 | 長mm | 1500 | |
寬mm | 780 | ||
高mm | 1060 | ||
整機凈重KG | 420 | ||
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 58 | 69 | |
發(fā)電機組配置 | |||
蓄電池啟動連接電纜 | 有 | ||
機器運行指示面板 | 有 | ||
工業(yè)*器 | 有 | ||
啟動蓄電池 | 有 | ||
自動電磁控油閥裝置 | 有 | ||
冷卻水箱和風扇 | 有 | ||
四大保護裝置 | 有 | ||
過熱保護 | 有 | ||
燃油表及壓力表 | 有 | ||
發(fā)電機云控系統(tǒng) | 選配 | ||
遠程遙控啟動 | 選配 | ||
自適應高原化油器 | 選配 | ||
ATS自動切換裝置 | 選配 | ||
變頻啟動裝置 | 選配 | ||
*發(fā)動機Y版本 | 選配 | ||
自動拖車 | 選配 | ||
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35千瓦*汽油發(fā)電機遙控操作那么這臺汽油發(fā)電機一定是一臺不合格的汽油發(fā)電機，那么就算是再便宜也不要去買。看汽油發(fā)電機的電機是不是全銅的，因為汽油發(fā)電機是屬于那種高溫設備，汽油發(fā)電機的轉速一般在3600轉以上，要是汽油發(fā)電機的電機不是全銅的話，使用時間長了一定是承*汽油發(fā)電機高速運轉而產(chǎn)生的高溫的。