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產品簡介
詳細介紹
廣告車載6KW柴油發電機價格由此看來，如果能改進測功工藝，開發優質高效的能源回饋技術，將柴油機測試過程中的機械能轉化為電能回饋給電網，將會大大節約能源，降低生產成本。利用“比較跟蹤放大(CTA)變頻(逆變)技術”，提出了一種在柴油機測功過程中的能量回饋方案。該方案可逆變出純正弦波形的電能回饋電網，使節約能源和降低柴油機生產成本成為可能，且不對電網產生污染。
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再使用柴油發電機時提高電能質量指標和運行經濟性，在大型二沖程柴油機中，都裝有橫隔板和活塞桿鎮料箱把氣缸與曲軸箱隔開。因此，氣缸套與活塞組的潤滑，不能靠曲軸箱內潤滑油的飛濺方法，而必須用機械注油器通過油管將潤滑油供至氣缸套周圍的許多油孔或油槽內來進行潤滑。
柴油發電機啟動方法在冬季，有條件的給發電機組裝一個水套加熱器，這樣可以保持機器有“體溫”，可以輕松運轉。有的操作人員為能夠啟動柴油發電機，常采用無水啟動(先啟動，后加冷卻水)的非正常啟動方法。
6KW開架柴油發電機 | ||
型號 | GT-750TSI | |
額定功率 | KW | 6 |
備用功率 | KW | 6.5 |
額定電壓 | V | 220/380 |
額定轉速 | rpm | 3000 |
額定頻率 | HZ | 50 |
相數 |
| 單相/三相 |
功率因數 |
| 1 |
絕緣等級 |
| F |
控制裝置 |
| ECU |
面板型式 |
| 普通面板 |
插座 |
| 兩個插座 |
接線柱 |
| 有 |
DC 12V輸出 |
| 接線柱輸出 |
外形尺寸：長X寬X高 | mm | 755*495*705 |
凈重 | kg | 110 |
噪音（7m處） | dB(A) | 58-62 |
結構型式 |
| 開架款 |
發動機型號 |
| OU-188TSI |
電機類型 |
| 勵磁電機 |
直流輸出 | V | 12V/8.3A |
發動機型式 |
| 單缸、直噴、風冷 |
啟動方式 |
| 電啟動（遙控、ATS） |
冷卻方式 |
| 空氣冷卻 |
進氣方式 |
| 自然吸氣 |
燃料類型 |
| 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴寒) |
調速方式 |
| 自動調速 |
機器配置 |
| 標 準 |
燃油表 |
| 有 |
負載保護 |
| 有 |
自動過載保護 |
| 有 |
電壓表 |
| 有 |
輸出指示燈 |
| 有 |
電磁控油伐 |
| 有 |
燃油消耗率 | g/kw.h | 200 |
機組燃油箱容量 | L | 20 |
機油容積 | L | 1.6 |
機組連續運行時間 | H | 12 |
過載能力 | % | 100 |
連接方式 |
| 錐度軸剛性連接 |
售后服務 | 歐洲獅原裝 全國聯保 | |
質量保證 | 質保一年 終身維護 | |
產品信息 | 含16%增值稅 | |