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50千瓦*汽油發電機工程用發電機排氣冒藍煙原因
1. 一般都是濾清器中機油過多（在保養時機油添加過多）引起，減少機油至規定液位可解決。
2. 活塞環卡死或磨損過多，彈性不足使機油泄漏進入燃燒室燃燒所致。這需要清洗活塞環或更換泄漏部分的活塞環。
發電機排氣冒黑煙原因
產品簡介
詳細介紹
50千瓦*汽油發電機工程用
發電機排氣冒藍煙原因
1. 一般都是濾清器中機油過多（在保養時機油添加過多）引起，減少機油至規定液位可解決。
2. 活塞環卡死或磨損過多，彈性不足使機油泄漏進入燃燒室燃燒所致。這需要清洗活塞環或更換泄漏部分的活塞環。
發電機排氣冒黑煙原因
1. 使用燃油的質量差，含雜質多。 雜質堵塞了噴油嘴使氣缸內不能*燃燒引起黑煙；另外發動機噴油嘴噴射時壓力大，某些細硬雜質會劃傷噴油嘴內壁。在噴嘴被劃傷后就改變了噴油的精度，損壞了噴油嘴，對發動機傷害很大。如噴油嘴被損壞后，即使使用合格的燃油也會同樣冒黑煙。所以對燃油的質量一定要把好關，選用合格的燃油有利于發動機的使用壽命。
2. 環境灰塵雜物多，空氣濾芯嚴重堵塞。 空氣進氣濾芯堵塞后造成氣缸燃燒空氣不足，燃燒不*。要清潔或更換空氣濾芯，并維持環境的清潔。
3. 發動機的噴油正時不對。 發動機各個氣缸的工作是要靠它噴油時間的標定，即活塞在做功過程需與噴油相對應，兩者之間的時間差會引起燃燒不*出現黑煙。這種情況就要調整發動機噴油正時與氣門間隙
50千瓦*汽油發電機工程用啟動后的注意事項
1、 檢查水溫的讀數，85℃---95℃【指發電機帶負荷后的正常溫度】
2、檢查油壓讀數200---700Kpa
3、 檢查輸出電壓讀數380---400V
4、 檢查頻率讀數50HZ---52HZ
5、檢查轉速讀數1500---1540
6、 當各項讀數皆正常，顯示屏顯示（合閘）狀態即可閉合輸出總開關，開始供電。 7、每半小時記錄機組的運行參數。
8、柴油機在運轉中，應隨時注意油壓、油溫、冷卻水溫度，并注意觀察排氣煙色，不允許柴油機帶故障工作，以免零部件遭受意外損壞。
9、經常注意油路、水路連接處的密封情況，如發現泄漏，應及時排除，以防止發動機損壞。
Ø 產品型號：B-50GDI
Ø 發電機參數
Ø ·額定功率KW 50
Ø ·備用功率KW 52
Ø ·額定頻率HZ 50
Ø ·額定電壓V 220/380
Ø ·啟動方式 電啟動
Ø ·機構類型 *式
Ø ·相 數 單/三相
Ø ·燃油型號# 93# 95# 98#
Ø ·電機類型 無刷電機
Ø ·機器油耗G/KW.H 390
Ø ·工作時間H 8-12
Ø ·消聲裝置 工業級消聲器
Ø 汽油發動機參數
Ø ·發動機品牌 歐洲獅
Ø ·發動機型號 OU-510GDI
Ø ·冷卻方式 水 冷
Ø ·額定轉速r/min 3000
Ø ·燃燒系統及缸體結構 四缸、直噴、水冷
Ø ·進氣方式 自然吸氣
Ø ·油箱容量L 48
Ø ·機油容量L 3.37
Ø ·調速方式 自動調速
Ø ·壓縮比 19:1
Ø ·絕緣等級 H
Ø ·工作溫度范圍°C -40°C、-50°C
Ø 整體外形及重量噪音
Ø 尺寸（不帶輪子）
Ø 長mm 1520
Ø 寬mm 780
Ø 高mm 1060
Ø 整機凈重KG 480
Ø 7m/db(A)3000rpm(min-1) 59-75
Ø 標準配置：
Ø 燃油表 機器油耗 自動電磁控油裝置 四大保護裝置
Ø 輸出指示燈 電壓表 過熱保護 啟動蓄電池及連接電纜
Ø 選裝配置：
Ø 云控系統 遠程遙控啟動 變頻啟動 ATS自動切換裝置
Ø 隨機配件及售后服務：
Ø 說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機小工具: 工具包:
Ø 整機質保一年 終身成本維護;如需各地售后地點售后進行咨詢
Ø a.保修階段：機器驗收合格后，進行保修階段。在此期間凡是由于我方提供的動力及電機自身出現質量問題，我方負責免費維修及系統調試，直至達到要求。(質保一年)
Ø b.維護階段：保修結束后，我公司將對機器實施終身維修計劃，對于由于工作人員操作不當等人為因素造成的機器損壞，我方只收取配件適當的費用予以維修恢復，(終生維護)
