無溶劑APC雜化聚合物施工準備及標準

煙囪鋼內筒整體內襯雜化聚合物涂料特點

廠家*煙囪鋼內筒整體內襯雜化聚合結構層防腐系統是由雜化聚合結構層與噴鑄工藝相組合而構成的防腐系統。該系統基于雜化聚合結構層的可靠性能，應用雜噴工藝將其整體噴鑄在鋼內筒上，使煙囪內壁形成*隔絕酸液的整體襯層，且該襯層與鋼內筒牢固結合為一體。其中包含的人、機、料、法、環等環節必須達標，才能達到可靠、耐久的防腐性能。該系統的關鍵技術是雜化聚合結構層技術，將雜化聚合物噴鑄到鋼內筒上，通過“三線四孔”制雜噴工藝，形成鋼基體 底涂層 雜化聚合結構層 耐磨面層的完整內襯層，使鋼筒內壁*處于防腐層的保護之下。

煙囪混凝土內壁拆除耐酸磚與保溫層后對其進行修復找平，再進行噴砂處理，噴砂等級為Sa2.5，噴砂過程中分段對已噴表面進行清潔。

基層清理工作完成后，應盡快進行涂裝施工。涂刷要在天氣良好的情況下進行，在雨、霧、大風天氣禁止涂刷施工，涂裝有刷涂、滾涂、噴涂等工藝，以保證取得良好涂裝效果和很好的粘結力。施工時內筒環境相對濕度≤80%，環境溫度宜為15℃～30℃，并高于當時空氣露點溫度3℃。當環境溫度<10℃或相對濕度超過80%時，應采取機械措施達到正常的施工溫度和濕度。

涂刷底涂后按照工藝涂刷各層防腐層，需保證混凝土基底干燥，且各防腐涂層需控制涂刷時間，保證各涂層干燥，且防腐結構層須通過碾壓等工藝保證平整、趕出氣泡，面層須平整光滑。

實踐證明，只要煙囪的出口溫度低于65～75℃，且煙氣流速又慢時，全部或大部分的煙囪內壁都會發生腐蝕；另外，若遇無風或濕度較大的天氣，煙氣中的二氧化硫還會在煙囪的出口周圍沉降，形成稀硫酸，腐蝕外壁；二氧化硫在高溫下對普通碳鋼不止是產生腐蝕，還會使碳鋼出現脫碳現象，使整個鋼材疏松，至zui后形成脆性斷裂。雜化聚合物防腐是今年我國引進的一種專門針對煙囪防腐的涂料。

無溶劑APC雜化聚合物施工準備及標準