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渦輪流量計(jì)工作原理
在理解渦輪流量計(jì)工作原理之前，我們需要知道渦輪流量計(jì)的組成。渦輪流量計(jì)由渦輪流量傳感器和流量顯示儀表（體積修正儀或流量積算儀）組成，可實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)流量和累積總量的計(jì)量，加濕度和壓力補(bǔ)償時(shí)可實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的瞬時(shí)流量和累積總量的計(jì)量。通常將渦輪流量計(jì)感知流體流速的渦輪組件（包括前后導(dǎo)流體、葉輪、軸承、殼體、售號檢測組件）統(tǒng)稱為渦輪流量傳感器，而將渦輪轉(zhuǎn)速檢出后的信號處理、轉(zhuǎn)換部分稱為二次儀表或顯示儀表。
渦輪葉片和脈沖信號
渦輪的轉(zhuǎn)速通過裝在機(jī)殼外的傳感線圈來檢測。當(dāng)渦輪葉片切割由殼體內(nèi)磁鋼產(chǎn)生的磁力線時(shí)，就會引起傳感線圈中的磁通變化．傳感線圈將檢測到的磁通周期變化信號送入前置放大器，對信號進(jìn)行放大、整形，產(chǎn)生與流速成正比的脈沖信號，送入單位換算與流量積算電路得到并顯示累積流量值；同時(shí)亦將脈沖信號送入頻率電流轉(zhuǎn)換電路，將脈沖信號轉(zhuǎn)換成模擬電流量，進(jìn)而指示瞬時(shí)流量值。
渦輪葉輪描述
按葉輪相對于流向的安裝方向，分為切向式和軸流式兩種。切向式的構(gòu)造是：由介質(zhì)切向流動(dòng)，使計(jì)量室內(nèi)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，它可以形象地描述成“水車”；與此相反，軸流式把葉輪設(shè)置成保持軸與管中流向平行，葉輪在軸向介質(zhì)作用下而使其轉(zhuǎn)動(dòng)，可以形象地描述成“風(fēng)車”。
渦輪流量計(jì)工作原理
渦輪流量計(jì)的原理為在管道中心安放一個(gè)渦輪，兩端由軸承支撐。當(dāng)流體通過管道時(shí)，沖擊渦輪葉片，對渦輪產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力矩，使渦輪克服摩擦力矩和流體阻力矩而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。在一定的流量范圍內(nèi)，對一定的流體介質(zhì)黏度，渦輪的旋轉(zhuǎn)角速度與流體流速成正比。由此流體流速可通過渦輪的旋轉(zhuǎn)角速度得到，從而可以計(jì)算得到通過管道的流體流量。
當(dāng)然，這里我們只是對其工作原理進(jìn)行了一定的說明，就現(xiàn)場出現(xiàn)的問題無法預(yù)見和判斷。如有特殊需求可以向我們咨詢。