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詳細介紹
我公司是一家專業的自動化工控產品維修企業，公司有充足的備件和優良的維修工程師，可為客戶提供各 種品牌變頻器維修，伺服維修，直流調速器維修，數控系統維修，觸摸屏維修及各種控制板，電路板類的 專業維修、現場搶修、技術支持等。維修企業化運作，為客戶提供持續的保障，所有維修工程師均接受專 業的技術培訓，除現場器件板類快速更換維修外，我們均采取器件級維修，只將故障電子元器件及不良電 子元器件進行更換，以此降低維修成本。 24小時接修服務，先檢測，報價，經用戶認可再進行維修。所有維修變頻器經負載試驗、質量保證，沒有修不好的機器，只有不精通的技術，維修成功率99％。 維修一部：專業維修西門子變頻器、伺服、直流調速器、觸摸屏、PLC、電源等全系列自動化產品，維修工程師經西門子培訓合格后持證上崗。 董工
4 故障和報警
4.1 故障和報警一覽
4.1 故障和報警一
4.1.1 概述
故障 / 報警的顯示 （信息）
變頻器通過發出相應故障和 / 或報警的方式來報告設備異常。
顯示故障 / 報警的方式比如有：
• 接入 PROFIBUS/PROFINET 時通過故障和報警緩沖器來顯示
• 在在線運行中通過調試軟件來顯示
• 顯示單元和操作單元 （例如：BOP、AOP）
故障和報警之間的區別
故障和報警有下列區別
表格 4- 1 故障和報警的區別
方式 說明
故障 出現故障時會發生什么？
• 觸發相應的故障反應。
• 設定狀態信號 ZSW1.3。
• 將故障記錄在故障緩沖器中。
如何排除故障？
• 排除故障原因。
• 應答故障。
報警 出現報警時會發生什么？
• 設定狀態信號 ZSW1.7。
• 報警記錄在報警緩沖器中。
如何排除報警？
• 報警會自行取消。即當原因不再存在時，就會自行清
故障反應
列表 PROFIdrive 反應 說明
無 - 無 出現故障時沒有反應。
注釋
在 “ 基本定位器 ” 功能模塊有效時 （r0108.4 = 1）：
出現帶反應 “NONE” 的故障時，會中斷有效的運行任務并切換到跟蹤
運行中，直到故障被清除并被應答。
OFF1 ON/
OFF
在斜坡功能發生器
下降斜坡上制動，
接著禁止脈沖
轉速控制 (p1300 = 20, 21)
• 通過立即在斜坡功能發生器 - 減速斜坡 (p1121) 上設定 n_ 設定 = 0
的方式來使驅動裝置制動。
• 在識別到停機之后，將電機抱閘裝置 （如已設置）閉合 （p1215）。
在抱閘閉合時間 (p1217) 結束后，脈沖被刪除。
轉速實際值低于轉速閾值 (p1226) 或轉速設定值 <= 轉速閾值
(p1226)，并且該情況持續超出了監控時間 (p1227) 時，表明驅動靜
止。
轉矩控制 (p1300 = 22、23)
• 轉矩控制時：
反應與 “OFF2” 相同。
• 通過 p1501 切換到轉矩控制中時：
沒有自行制動反應。
當轉速實際值低于轉速閾值 (p1226) 或延時 (p1227) 到期時，如果
配備了電機抱閘，抱閘閉合。在抱閘閉合時間 (p1217) 結束后，脈
沖被刪除。
OFF1_
延時
- 與 OFF1 相同，但
會延時
帶有該反應的故障在 p3136 中的延遲時間到期后才會生效。
距 OFF1 的剩余時間會顯示在 r3137 中。
OFF2 慣性滑行停
止
封鎖內部 / 外部脈
沖
轉速控制和轉矩控制
• 立即封鎖脈沖，驅動慣性滑行停止。
• 如果配備了電機抱閘，抱閘立即閉合。
• 接通禁止被激活。
OFF3 快速停止 電機沿著 “OFF3”
減速斜坡制動，接
著變頻器封鎖脈沖。
轉速控制 (p1300 = 20, 21)
• 通過立即在“OFF3”減速斜坡上 (p1135)設定 n_設定 = 0 的方式來
使驅動裝置制動。
• 在檢測到驅動靜止之后，電機抱閘 （如已設置）被閉合。在抱閘閉
合時間 (p1217) 結束時，脈沖被刪除。
轉速實際值低于轉速閾值 (p1226) 或轉速設定值 <= 轉速閾值
(p1226)，并且該情況持續超出了監控時間 (p1227) 時，表明驅動靜
止。
• 接通禁止被激活。
轉矩控制 (p1300 = 22、23)
• 切換到轉速控制，其他反應和轉速控制相同