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氣氛爐的種類很多，可按爐體內的氣氛分類（F—放熱式，X—吸熱式，YL—有機液體裂解，D—氮基，A—氨制備，M—木炭，N—氨氣，后的Q表示氣氛）
氣氛爐的特點是在某一既定溫度下，向爐內通入一定成分的人工制備氣氛，以達到某種熱處理的目的，如氣體滲碳，碳氮共滲及光亮淬火，退火，正火等。
齊全咨詢444—一體陶瓷爐介紹
內資基本占領了國內地鐵盾構機市場，在硬巖掘進機市場上也穩(wěn)步發(fā)展，國
產品簡介
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氣氛爐的種類很多，可按爐體內的氣氛分類(F—放熱式，X—吸熱式，YL—有機液體裂解，D—氮基，A—氨制備，M—木炭，N—氨氣，后的Q表示氣氛)
氣氛爐的特點是在某一既定溫度下，向爐內通入一定成分的人工制備氣氛，以達到某種熱處理的目的，如氣體滲碳，碳氮共滲及光亮淬火，退火，正火等。
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內資基本占領了國內地鐵盾構機市場，在硬巖掘進機市場上也穩(wěn)步發(fā)展，國產在國內市場的信譽度、滿意度明顯上升。其次，新產品開發(fā)速度加快，自主研發(fā)、技術創(chuàng)新水平明顯提高，再次，全行業(yè)化水平進一步提高。繼中鐵裝備收購維爾特硬巖掘進機技術、遼寧三三收購卡特彼勒加拿大隧道設備有限公司后，2016年北方重工又收購了美國*的隧道設備公司羅賓斯公司，這些無疑對提高國內企業(yè)的技術水平，提高度及進一步開拓市場意義重大。
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內資基本占領了國內地鐵盾構機市場，在硬巖掘進機市場上也穩(wěn)步發(fā)展，國產在國內市場的信譽度、滿意度明顯上升。其次，新產品開發(fā)速度加快，自主研發(fā)、技術創(chuàng)新水平明顯提高，再次，全行業(yè)化水平進一步提高。繼中鐵裝備收購維爾特硬巖掘進機技術、遼寧三三收購卡特彼勒加拿大隧道設備有限公司后，2016年北方重工又收購了美國*的隧道設備公司羅賓斯公司，這些無疑對提高國內企業(yè)的技術水平，提高度及進一步開拓市場意義重大。
氣氛爐主要有以下特點：
密封性
為了控制爐內的氣氛，維持爐內的壓力，爐內工作空間始終要與外界空氣隔絕，盡量避免漏氣和吸入空氣，故要求爐殼，砌體，爐門及所有外界連接零件如風扇，熱電偶，輻射管，推拉料機等采用密封裝置；
氣氛控制
為了維持爐內的一定碳勢，除了控制氣氛成分的穩(wěn)定性外，還要對爐內
加熱方法
為了保證氣氛的穩(wěn)定性，氣氛爐可分為馬弗爐和無馬弗爐兩種，馬弗爐的火焰在馬弗外，工件在馬弗內進行間接加熱；無馬弗爐采用各種火焰輻射管或者電輻射管，將火焰或者電熱體與爐氣隔開，以免破環(huán)爐內氣氛的穩(wěn)定。
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筆者考察了一下，中國齒輪次的增長主要得益于引進、消化、再創(chuàng)新。而第四極發(fā)展為齒輪行業(yè)重新洗牌提供了機會，新的會脫穎而出，一些吃老本的企業(yè)將失去發(fā)展機會，甚至將退出市場。應該說，目前針對齒輪*四極增長，國內相關配套裝備產業(yè)還不能滿足這種需求，與齒輪相關的行業(yè)應抓住齒輪行業(yè)這次機會，發(fā)展自己的同時，又反過來推動齒輪*四極更快速的發(fā)展。這些基礎包括人才基礎、技術基礎、管理基礎和產業(yè)鏈的配套基礎。
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筆者考察了一下，中國齒輪次的增長主要得益于引進、消化、再創(chuàng)新。而第四極發(fā)展為齒輪行業(yè)重新洗牌提供了機會，新的會脫穎而出，一些吃老本的企業(yè)將失去發(fā)展機會，甚至將退出市場。應該說，目前針對齒輪*四極增長，國內相關配套裝備產業(yè)還不能滿足這種需求，與齒輪相關的行業(yè)應抓住齒輪行業(yè)這次機會，發(fā)展自己的同時，又反過來推動齒輪*四極更快速的發(fā)展。這些基礎包括人才基礎、技術基礎、管理基礎和產業(yè)鏈的配套基礎。
防爆裝置
還原氣體和空氣混合達到一定混合比，在一定溫度下易引起爆炸，故對爐子的前，后室，淬火室 以及緩冷室等均設有防爆裝置，爐子供氣和排氣的控制系統(tǒng)也要有防爆措施。
耐火材料
無馬弗氣氛爐采用還原性氣體，為了不影響砌體的使用壽命，以及不破環(huán)正常爐內氣氛，要求爐膛砌體采用抗?jié)B碳耐火材料。
自動化程度
各種氣氛爐的密封性要求高，裝，出料 操作過程復雜，要求一臺爐子多用，大批量生產時，多組成大型聯(lián)合熱處理或者兩用以上的機組，因而要求有較高的機械化，自動化程度
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佘振清總結，新能源客車的高速增長是今年客車市場的大看點。佘振清預計，2016年客車銷量同比將有較大幅度下滑。2016年客車銷量基本前提應該是第四季度銷量有大幅下降，預計降幅20%左右，預計全年5米以上客車銷量23萬輛左右，同比下降10%。近日由影響中國客車業(yè)系列活動組委會主辦，安凱客車承辦的“安凱美麗中國行第四季收官站"活動現(xiàn)場，中國公路學會客車分會副秘書長佘振清對2016年的客車行業(yè)發(fā)展形勢進行了回顧并預計2016年客車銷量降幅將在20%左右。