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詳細(xì)介紹
Brugola公司簡介：
Egidio Brugola企業(yè)家和意大利發(fā)明家，1901年出生于利索內(nèi)。1926年成立公司，并于1945年獲得了以他的名字命名的螺栓的商標(biāo)，即帶有螺旋柄的內(nèi)六角螺栓。Brugola OEB Industriale Spa打算通過實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)并不斷保持其目標(biāo)，鞏固其作為汽車工業(yè)緊固件生產(chǎn)商的：的質(zhì)量可靠性，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，強(qiáng)大的競爭力和出色的靈活性保證了大的客戶滿意度。所有資源的高性能和一致性能，不僅可以保持*的效率水平，而且可以不斷提高。技術(shù)創(chuàng)新 被認(rèn)為是不斷優(yōu)化公司質(zhì)量和生產(chǎn)力的重要和決定性因素。不斷提高我們廣泛認(rèn)可的出色工程技術(shù)，以及我們不斷創(chuàng)新和開發(fā)日益*和復(fù)雜的組件的巨大能力。有效的技術(shù)支持旨在解決與使用各種產(chǎn)品有關(guān)的所有類型的特定問題。所有員工都參與并充分承諾執(zhí)行該項(xiàng)目和目標(biāo)。
關(guān)鍵緊固件
在發(fā)動(dòng)機(jī)中，大約70種螺釘中的7種被定義為“關(guān)鍵”，這對于實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自身的設(shè)計(jì)性能至關(guān)重要。
Brugola OEB Industriale Spa在開發(fā)引擎方面具有特定而深入的技能后，多年來專門從事關(guān)鍵螺栓的生產(chǎn)，這些關(guān)鍵螺栓是于組裝發(fā)動(dòng)機(jī)重要組件的那些螺栓。
這些螺栓必須與這些組件完美地結(jié)合在一起，以使它們能夠正確工作，從而成為發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分，從而利用自身產(chǎn)生的軸向力確保發(fā)動(dòng)機(jī)本身的動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)完整性。
BRUGOLA OEB根據(jù)客戶引擎的特定特性與客戶緊密合作設(shè)計(jì)和開發(fā)的特殊組件。
內(nèi)六角螺栓
使我們首先在意大利聞名，然后在世界聞名的螺栓。
具有緊湊的圓柱頭和六角形承窩的螺栓類型可以與由螺旋形螺旋形成的桿結(jié)合使用，該螺旋桿通過在桿自身上分配載荷來工作，從而增加了彈性。
借助其特定按鍵提供的良好抓地力，易于駕駛，可確保改進(jìn)并簡化裝配。
它的特點(diǎn)是能夠傳遞相當(dāng)大的扭矩，比使用平刀片或十字螺絲刀的螺栓要大，而占用的空間則小。主要用于需要緊湊和緊固精度的組件中。
POLYDRIVE®是緊固件歷史*，具革命性的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，
它是帶有六角套筒的圓柱頭螺栓的發(fā)展。
帶有特殊的兩用花鍵形驅(qū)動(dòng)器的螺釘類型。在相同的作用力下，它可以使用其特定的鍵確保更緊湊和出色的驅(qū)動(dòng)。用于組裝非常緊湊的現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)中的關(guān)鍵零件，特別是用于安裝缸蓋。
特殊的花鍵幾何形狀將大的傳遞扭矩與使用普通六角扳手的可能性結(jié)合在一起，從而體現(xiàn)了多功能性的概念。
與市場上所有其他關(guān)鍵類型相比，其*的優(yōu)勢已被各地所有主要汽車制造商證明并確認(rèn)為成功支持關(guān)鍵的緊固條件的解決方案。
但是，其簡單形式的有效性非常復(fù)雜，并且已通過世界上*的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的數(shù)以百萬計(jì)的擰緊次數(shù)的強(qiáng)度測試得到了證明，這些測試均一致確認(rèn)了扳手使用時(shí)間的顯著改善，因此可顯著提高其使用壽命。提高裝配線上的生產(chǎn)率。
因此，降低組裝成本的有效性是證明其日益成功和使用的重要和至關(guān)重要的因素之一。
氣缸蓋螺栓
用于固定發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的螺栓，可確保完美的墊圈密封
用于固定發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的螺栓，通常數(shù)量為2x。氣缸+2。它們必須施加軸向載荷，以使穩(wěn)定的接觸壓力保持在缸蓋墊圈上，以確保氣缸*密封，從而避免燃燒室中的壓力損失，并防止任何加壓的燃燒氣體泄漏到冷卻劑管道。
同時(shí)，它們不得施加過大的載荷，以防止汽缸變形，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。因此，它們的機(jī)械強(qiáng)度必須具有相當(dāng)窄的公差范圍，并且它們的表面涂層必須具有定義明確且恒定的摩擦系數(shù)。
通常，它們通常具有較大的細(xì)長度（> 10）或長度與直徑之比，但是它們必須具有非常好的直線度值。典型的10.9和12.9強(qiáng)度等級越來越高，因此即使在Rm范圍很窄的情況下，它們也具有自定義強(qiáng)度等級。
它們在塑料范圍內(nèi)工作，通常根據(jù)扭矩+旋轉(zhuǎn)緊固。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)及其尺寸，它們可能具有不同的頭部形狀，并且在某些情況下需要墊圈。在大多數(shù)情況下，它們會(huì)被磷化和上油。
主軸承蓋螺栓
用于緊固軸承蓋的螺栓可確保發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正確運(yùn)行。
用于固定發(fā)動(dòng)機(jī)下部各部件的螺栓，這些螺栓構(gòu)成主軸承的一半（主軸承蓋，半塊，整列）。
考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋螺栓的相同考慮，同時(shí)要考慮到軸承蓋螺栓在發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)周期中必須承受至少兩次擰緊操作，因此必須經(jīng)過設(shè)計(jì)以保證軸向載荷的分配更加恒定。
在設(shè)計(jì)它們時(shí)，必須仔細(xì)分析它們在汽缸體加工和曲軸組裝過程中所采取的雙重?cái)Q緊策略。典型的10.9和12.9強(qiáng)度等級越來越高，因此即使在Rm范圍很窄的情況下，它們也具有自定義強(qiáng)度等級。
它們在塑料范圍內(nèi)工作，通常根據(jù)扭矩+旋轉(zhuǎn)緊固。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)及其尺寸，它們的頭部形狀可能不同，很少需要墊圈。在大多數(shù)情況下，它們會(huì)被磷化和上油。
康桿螺栓
用于緊固連桿蓋的螺栓
連桿蓋螺栓在發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)周期中必須經(jīng)受至少兩次擰緊操作，因此必須經(jīng)過精心設(shè)計(jì)以保證軸向載荷的分配更加恒定。
在設(shè)計(jì)它們時(shí)，必須仔細(xì)分析它們在機(jī)加工和裝配過程中所采取的雙重緊固策略。
在幾乎所有情況下，它們的強(qiáng)度等級都為10.9，而越來越多的是12.9。它們的設(shè)計(jì)越來越具有定制的強(qiáng)度等級，即使Rm范圍很窄。
飛輪螺栓
用于固定飛輪或曲軸撓性板的螺釘。
用于擰緊與手動(dòng)變速器或自動(dòng)變速箱連接板配對的單個(gè)或雙重質(zhì)量飛輪的螺栓。
非常緊湊的螺栓可在狹窄的地方工作，它們必須承受大可能的負(fù)載，以確保將動(dòng)力正確地從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到變速器。
在幾乎所有情況下，它們的強(qiáng)度等級都為10.9，而越來越多的是12.9。它們的設(shè)計(jì)越來越具有定制的強(qiáng)度等級，即使Rm范圍很窄。
它們在塑料范圍內(nèi)工作，通常根據(jù)扭矩+旋轉(zhuǎn)緊固。他們有一個(gè)外部驅(qū)動(dòng)器頭，不需要洗衣機(jī)。它們不得有任何松動(dòng)的趨勢，因此幾乎在所有情況下，它們都使用塑料阻擋組件制造。
凸輪軸蓋螺栓
用于固定凸輪軸蓋的螺栓。
必須能夠保證精的軸向載荷，以抵消從升降機(jī)傳遞到凸輪軸的力。
它們的強(qiáng)度等級為10.9。它們在彈性范圍內(nèi)工作，但向塑料范圍發(fā)展，它們需要外部驅(qū)動(dòng)器，很少需要墊圈。
凸輪軸鏈輪和VCT螺栓
用于固定凸輪軸和可變凸輪軸正時(shí)鏈輪的螺栓。
必須能夠保證精的軸向載荷，因?yàn)樗鼈兊哪康氖鞘过X輪或可變凸輪軸正時(shí)與曲軸保持完美同步，從而確保正確的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。
它們具有10.9的強(qiáng)度等級，越來越多的是12.9的等級，即使Rm范圍很窄，通常也可以使用自定義的強(qiáng)度等級進(jìn)行設(shè)計(jì)。它們在塑料范圍內(nèi)工作，通常根據(jù)扭矩+旋轉(zhuǎn)緊固。他們有一個(gè)外部驅(qū)動(dòng)器頭，可能需要一個(gè)洗衣機(jī)。它們不得有任何松動(dòng)的趨勢，因此在某些情況下，它們可能會(huì)用塑料阻擋組件制造。
曲軸螺栓
用于固定曲軸的螺栓。
用于緊固正時(shí)皮帶輪的螺栓-阻尼器和FEAD（前發(fā)動(dòng)機(jī)附件驅(qū)動(dòng)器）附件。可以是M12-M16范圍內(nèi)的單個(gè)螺栓，也可以是多個(gè)較小的螺栓，通常是4-6到M8-M10。
必須能夠保證精的軸向載荷，因?yàn)樗鼈兊哪康氖鞘蛊л喤c也裝有音輪的曲軸保持正確的同步。它們的強(qiáng)度等級為10.9、12.9，有可能發(fā)展為更高的特定等級。
它們在塑料范圍內(nèi)工作，并根據(jù)扭矩和旋轉(zhuǎn)進(jìn)行擰緊，很少具有螺紋鎖緊，并且單個(gè)螺栓具有較大的墊圈，有時(shí)帶有特定形狀以確保與皮帶輪接觸。
多用途螺栓
用于固定所有發(fā)動(dòng)機(jī)附件的通用螺栓。
普通螺栓在常規(guī)生產(chǎn)中具有多樣化的形狀，強(qiáng)度等級為8.8和10.9，很少為12.9。
必須滿足經(jīng)常從標(biāo)準(zhǔn)中獲取的標(biāo)準(zhǔn)要求和規(guī)格。幾乎總是通過配對在彈性范圍內(nèi)擰緊，因此重要的是要確保它們具有恒定的摩擦系數(shù)。
熱銷型號(hào)：
Brugola 4204510008擰緊頭
Brugola 關(guān)鍵緊固件
Brugola 內(nèi)六角螺栓
Brugola Polydrive®
Brugola 氣缸蓋螺栓
Brugola 主軸承蓋螺栓
Brugola 康桿螺栓
Brugola 飛輪螺栓
Brugola 凸輪軸蓋螺栓
Brugola 凸輪軸鏈輪和VCT螺栓
Brugola 曲軸螺栓
Brugola 多用途螺栓
德國 Brugola 4204510008擰緊頭 舟歐*
德國 Brugola 4204510008擰緊頭 舟歐*
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