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產品簡介
沃威達蓄電池VWD12650 12V65AH 鐵路基站
詳細介紹
沃威達蓄電池VWD12650 12V65AH 鐵路基站
沃威達蓄電池VWD12650 12V65AH 鐵路基站
沃威達蓄電池產品符合標準:
●DL/T637國家電力行業標準
●電工協會密封鉛酸電池標準
●JISC8707日本密封鉛酸電池標準
●YD/T799*通信用電池標準
沃威達蓄電池應用領域:
●大型UPS及計算機機房備用電源;
● 應急照明系統;電子儀器設備系統;
●金融、郵電、通信、鐵路、船舶系統;
●太陽能、風能發電系統;
●消防備用電源;報警系統;
沃威達蓄電池參數表:
電池型號 | 電壓 | 容量(Ah) | 長mm | 寬mm | 高mm | 總高mm | 重量kg |
VWD1270 | 12 | 7 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2 |
VWD12120 | 12 | 12 | 151 | 98 | 93 | 100 | 3.25 |
VWD12170 | 12 | 17 | 181 | 77 | 167 | 167 | 5 |
VWD12240 | 12 | 24 | 175 | 166 | 126 | 126 | 7.6 |
VWD12380 | 12 | 38 | 196 | 166 | 176 | 182 | 13.5 |
VWD12550 | 12 | 55 | 229 | 138 | 208 | 213 | 17.2 |
VWD12650 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 21 |
VWD121000 | 12 | 100 | 330 | 173 | 219 | 224 | 29.5 |
VWD121200 | 12 | 120 | 405 | 173 | 210 | 237 | 35 |
VWD121500 | 12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 241 | 44.5 |
VWD122000 | 12 | 200 | 522 | 240 | 219 | 224 | 58 |
沃威達蓄電池產品特性:
1、免補水、維護簡單
采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間*無需補水,維護簡單。
2、密封安全、安裝簡單
電池內沒有流動的電液,電池立式、側臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內,而無需另建電池房,降低工程造價。
3、使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環境溫度下,正常浮充壽命可達10年以上。
4、高功率放電性能好
采用了內阻值很小的優質極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電,其輸出功率比常規電池可高出15%左右。
5、安裝使用方便
電池出廠時已經*充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
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沃威達VOWEDA蓄電池產品優點:
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。
3、耐震動性好:*充電狀態的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:*充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:*充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。
密封結構: 沃威達閥控式密封鉛酸蓄
電池具有*的結構并采用*的密封技術,確保電解液不會溢出。
免維護設計:沃威達閥控式密封鉛酸蓄電池具有良好的氧循環復合能力,充電時所產生的氧氣幾乎被*吸收,在使用時無需補充水份,也無需測量電解液的密度。
長壽命: 特殊的耐腐蝕鉛鈣合金板柵,堅固耐用的ABS外殼材料,高純度的超細玻璃纖維隔板,精密開啟壓力的安全閥,*的極柱板柵一體化設計與精良的制造工藝使沃威達閥控式密封鉛酸蓄電池具有超長的使用壽命和良好的耐用性。
良好的高倍率特性:沃威達閥控式密封鉛酸蓄電池內阻很小,在高倍率電流放電時性能優良。
高能量密度: 由于采用貧液設計和緊裝配工藝,沃威達閥控式密封鉛酸蓄電池的體積比能量和重量比能量大大提高。
低自放電:沃威達閥控式密封鉛酸蓄電池由于采用高純度的原材料和添加劑,使電池在儲存或不使用時的自放電率大大降低,自放電率低于3%/月。
深放電恢復性能好:沃威達閥控式密封鉛酸蓄電池采用特殊的電解液配方,在深放電后具有良好性能。
鄭重聲明:本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝*,,簽訂合同,并提供增值稅發票,38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購!
3、逆變器功率級一對功放晶體管損壞,更換同型號晶體管后,運行一段時間又燒壞的原因是電流過大,而引起電流過大的原因有:
——過流保護失效。當逆變器輸出發生過電流時,過流保護電路不起作用;
——脈寬調制(PWM)組件故障,輸出的兩路互補波形不對稱,一個導通時間長,而另一個導通時間短,使兩臂工作不平衡,甚至兩臂同時導通,造成兩管損壞;
——功率管參數相差較大,此時即使輸入對稱波形,輸出也會不對稱,該波形經輸出變壓器,造成偏磁,即磁通不平衡,積累下去導致變壓器飽和而電流驟增,燒壞功率管,而一只燒壞,另一只也隨之燒壞。
4、UPS開機后,面板上無任何顯示,UPS不工作。
故障分析:從故障現象判斷,其故障在市電輸入、蓄電池及市電檢測部分及蓄電池電壓檢測回路:
——檢查市電輸入保險絲是否燒毀;
——若市電輸入保險絲完好,檢查蓄電池保險是否燒毀,因為某些UPS當自檢不到蓄電池電壓時,會將UPS的所有輸出及顯示關閉;
——若蓄電池保險完好,檢查市電檢測電路工作是否正常,若市電檢測電路工作不正常且UPS不具備無市電啟動功能時,UPS同樣會關閉所有輸出及顯示。
——若市檢測電路工作正常,再檢查蓄電池電壓檢測電路是否正常。
5、在接入市電的情況下,每次打開UPS,便聽到繼電器反復的動作聲,UPS面板電池電壓過低指示燈長亮且蜂鳴器長鳴。
根據上述故障現象可以判斷:該故障是由蓄電池電壓過低,從而導致UPS啟動不成功而造成的。拆下蓄電池,*行均衡充電(所有蓄電池并聯進行充電),若仍不成功,則只有更換蓄電池。