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瑞瑪RIMA蓄電池UN24-12 12V24AH 產(chǎn)品技術(shù)
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
瑞瑪RIMA蓄電池UN24-12 12V24AH 產(chǎn)品技術(shù)
瑞瑪RIMA蓄電池UN24-12 12V24AH 產(chǎn)品技術(shù)
瑞瑪蓄電池有以下主要特點(diǎn)：
·⑴耐腐蝕鉛鈣錫多元合金高倍率放電極優(yōu)自放電率極低
·⑵超細(xì)玻璃纖維隔膜吸液無(wú)有害氣體溢出低溫性能*
·⑶高強(qiáng)度ABS樹(shù)脂外殼與設(shè)備同處安裝不會(huì)污染環(huán)境
·⑷全密封不漏液無(wú)需加水安全閥自動(dòng)開(kāi)閉免建蓄電池室
瑞瑪蓄電池產(chǎn)品適用范圍
·1.電力系統(tǒng)備用電源、開(kāi)關(guān)控制電源
·2.通信系統(tǒng)備用電源
·3.辦公自動(dòng)化系統(tǒng)電源
·4.消防、安全及報(bào)警裝置電源
·5.各種UPS設(shè)備
·6.各種應(yīng)急照明系統(tǒng)
·7.太陽(yáng)能、風(fēng)能儲(chǔ)能
·8.電動(dòng)車輛驅(qū)動(dòng)電源
瑞瑪蓄電池的特點(diǎn)：
1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。
3、耐震動(dòng)性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。
4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。
5、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。
6、耐過(guò)充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀變形。
瑞瑪蓄電池的型號(hào)
型號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)電壓（V） | 容量(AH) | 外形尺寸（mm） | |||
長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | |||
UN7-12 | 12V | 7AH | 151 | 65 | 94 | 101 |
UN12-12 | 12V | 12AH | 151 | 99 | 94 | 101 |
UN17-12 | 12V | 17AH | 180 | 77 | 167 | 167 |
UN24-12 | 12V | 24AH | 165 | 126 | 175 | 182 |
UN33-12 | 12V | 33AH | 195 | 130 | 165 | 180 |
UN38-12 | 12V | 38AH | 196 | 165 | 175 | 182 |
UN40-12 | 12V | 40AH | 196 | 165 | 175 | 182 |
UN65-12 | 12V | 65AH | 350 | 166 | 173 | 174 |
UN100-12 | 12V | 100AH | 407 | 174 | 174 | 238 |
UN120-12 | 12V | 120AH | 409 | 176 | 235 | 238 |
UN150-12 | 12V | 150AH | 483 | 170 | 242 | 242 |
UN200-12 | 12V | 200AH | 522 | 238 | 240 | 240 |
容量范疇（C10）：5.5Ah—200Ah
電壓品級(jí)：12V；
計(jì)劃浮充壽命：在25℃±5℃環(huán)境下，12V系列為15年；
輪回壽命：在尺度使用前提下，A400-12V系列25%DOD輪回2950次；
自放電率≤2%/月；
充電擔(dān)當(dāng)本領(lǐng)高，節(jié)季節(jié)能；
事情溫度范疇寬：-20℃～55℃
棄捐壽命：充沛電后，在25℃環(huán)境下靜置寄存2年，電池殘剩容量仍在50%以上，充電后，電池容量可以規(guī)復(fù)到額定容量的*。
抗深放電機(jī)能好：100％放電后仍可繼承接在負(fù)載上，附近后再充電可規(guī)復(fù)原容量。
布局特色
電解質(zhì)：呈凝膠狀況，電解液無(wú)分層、電池輪回機(jī)能好；電解液密度低、緩解對(duì)板柵腐化，電池浮充壽命長(zhǎng)；
氣相二氧化硅：采納德國(guó)進(jìn)口，分散機(jī)能好，機(jī)能不亂；
極板：噴射狀筋條計(jì)劃、涂膏式活物資，大電放逐電機(jī)能好；
隔板：歐洲Amersil出產(chǎn)PVC-SiO2膠體電池公用隔板，內(nèi)阻小，孔率高，使用壽命長(zhǎng)；
過(guò)多電解液計(jì)劃：電解質(zhì)載液量高，布滿極板、隔板和殼體型腔，電池散熱好，不易產(chǎn)生熱失控征象；
膠體緊包覆極群：防備活性物資脫落；
膠體蓄電池平安閥，活絡(luò)度高，使用平安靠得住；
電池殼體：槽、蓋加厚計(jì)劃，采納抗打擊、耐觸動(dòng)的ABS質(zhì)料，運(yùn)輸、使用中無(wú)漏液、鼓殼等傷害，平安靠得住；
UPS的種類：UPS按工作原理分成后備式、在線式與在線互動(dòng)式三大類：
后備式UPS是我們常用的，它具備了自動(dòng)穩(wěn)壓、斷電保護(hù)等UPS基礎(chǔ)也重要的功能，雖然一般有10ms左右的轉(zhuǎn)換時(shí)間，逆變輸出的交流電是方波而非正弦波，但由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而具有價(jià)格便宜，可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，因此廣泛應(yīng)用于微機(jī)、外設(shè)、POS機(jī)等領(lǐng)域；
在線式UPS結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，但性能完善，能解決所有電源問(wèn)題，其顯著特點(diǎn)是能夠持續(xù)零中斷地輸出純凈正弦波交流電，能夠解決尖峰、浪涌、頻率漂移等全部的電源問(wèn)題；由于需要較大的投資，通常應(yīng)用在關(guān)鍵設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)中心等對(duì)電力要求苛刻的環(huán)境中；
模塊化UPS與傳統(tǒng)UPS相比有諸多優(yōu)點(diǎn)，代表UPS的發(fā)展方向之一，但目前還存在成本高，部分產(chǎn)品實(shí)際的可靠性并不如理論計(jì)算值高，但安全系數(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)傳統(tǒng)UPS；對(duì)模塊化UPS的研究將有利于促進(jìn)模塊化的可靠性提高，從而提高模塊化UPS在客戶中的認(rèn)可度，加快模塊化UPS的發(fā)展。EAST（易事特）模塊化UPS每個(gè)模塊就是一立工作的UPS，功率段齊全可選，高效率低干擾，環(huán)保節(jié)能，安全系數(shù)高。
蓄電池電解液密度和顏色分析
電池在充放電過(guò)程中，電解液密度應(yīng)該在1.070-1.290g/cm3之間變化，充電時(shí)電解液密度升高，放電時(shí)電解液密度降低。電解液密度太高，容易造成極板硫酸鹽化和加速板柵腐蝕，密度太低，放電容量受到影響。
電池使用后，電解液在沒(méi)有損失的情況下密度偏低，在充電中電解液密度上升少或不變，說(shuō)明極板有硫酸鹽化現(xiàn)象，需要進(jìn)行消除硫酸鹽化的處理。
電池充好電以后，在擱置期間，密度下降大，說(shuō)明電池自放電嚴(yán)重，電解液中雜質(zhì)較多應(yīng)更換電解液。
電解液顏色、氣味不正常，并有渾濁沉淀等現(xiàn)象，可能由于電解液不純，電池內(nèi)落入塵土或其他雜質(zhì)，活性物質(zhì)脫落嚴(yán)重造成的，這種情況需要換電解液，并沖洗電池內(nèi)部。同時(shí)應(yīng)注意電池充放電流不應(yīng)過(guò)大，充電時(shí)電解液溫度不應(yīng)過(guò)高，防止活性物質(zhì)進(jìn)一步脫落。
實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施有效監(jiān)控
近幾年，盡管精密的管理工具層出不窮，但是沒(méi)有一個(gè)工具可以對(duì)UPS電源基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)進(jìn)行全面監(jiān)控。這在一定程度上是因?yàn)閿?shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施是由不同的系統(tǒng)構(gòu)成，也是數(shù)據(jù)中心快速發(fā)展的結(jié)果，并且這些不同系統(tǒng)的所構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)缺乏一個(gè)清晰簡(jiǎn)單的示意圖。本文嘗試概述10個(gè)簡(jiǎn)單、合理的步驟，以應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)中心實(shí)施全面監(jiān)控的挑戰(zhàn)。
一、監(jiān)測(cè)
如果你無(wú)法對(duì)數(shù)據(jù)中心的一些數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，那么你也就無(wú)法控制它，這也是為什么監(jiān)測(cè)是這10個(gè)步驟中首要的一步。部署傳感器可以幫助你搜集電力配置、冷卻能力等關(guān)乎數(shù)據(jù)中心安全的數(shù)據(jù)資料。
1、 溫度傳感器
高熱密度是數(shù)據(jù)中心向高密度和復(fù)雜性方向發(fā)展所造成的嚴(yán)重問(wèn)題之一。隨著密度的增加，制冷負(fù)荷的增長(zhǎng)，使數(shù)據(jù)中心問(wèn)題更加多樣化。同一個(gè)高密度機(jī)架上可能會(huì)出現(xiàn)局部熱點(diǎn)，也可能會(huì)有局部溫度低于冷卻溫度的情況，所以，即便是同一個(gè)機(jī)架設(shè)備溫度也會(huì)有很大差異。
在整個(gè)數(shù)據(jù)中心安裝部署溫度傳感器網(wǎng)絡(luò)有助于確保設(shè)備工作溫度在ASHRAE推薦的64.4°F-80.6°F范圍內(nèi)。通過(guò)對(duì)機(jī)架多個(gè)位置溫度的監(jiān)測(cè)，可以精確的控制冷卻裝置，使其更加有效的運(yùn)作。
另外通過(guò)傳感器網(wǎng)絡(luò)，還可以放心地把數(shù)據(jù)中心溫度提高到接近ASHRAE所規(guī)定的溫度上限，例如從65°F提高到75°F。實(shí)驗(yàn)證明，服務(wù)器入口溫度每提高10°F，其制冷耗電量就會(huì)減少30%。
對(duì)數(shù)據(jù)中心送風(fēng)溫度和回風(fēng)溫度的測(cè)量都是用于輔助測(cè)量服務(wù)器進(jìn)風(fēng)口溫度的，以便更精確地掌控服務(wù)器的運(yùn)行溫度。如今，越來(lái)越多的制冷系統(tǒng)已經(jīng)遷移至機(jī)架上，而傳感器也可以直接連接到冷卻裝置的某個(gè)特定位置上，形成一個(gè)小型的傳感器網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)器入口的溫度可以根據(jù)對(duì)相鄰機(jī)架溫度和冷卻溫度的測(cè)量而進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
的做法是在每個(gè)機(jī)架上至少安裝一個(gè)傳感器，也可以在冷通道/熱通道的機(jī)架上統(tǒng)一安裝，傳感器的位置必須是在該行溫度的那臺(tái)機(jī)架的頂部。這樣也可以監(jiān)測(cè)到是否有熱空氣從熱通道進(jìn)入到冷通道。
傳感器直接連接到冷卻系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于，當(dāng)傳感器與冷卻系統(tǒng)協(xié)同冷卻系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)整運(yùn)行溫度，可以消除熱點(diǎn)，對(duì)熱負(fù)荷的變化作出反映，還可以協(xié)調(diào)同一工作區(qū)間的其他制冷設(shè)備運(yùn)行。傳感器安裝的具體位置應(yīng)該遵循ASHRAE所提供的《數(shù)據(jù)處理環(huán)境熱指南》，以便讀取機(jī)架入口處的溫度數(shù)據(jù)，測(cè)量送風(fēng)溫度、回風(fēng)溫度和風(fēng)量值。