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日月潭蓄電池REDSUN12-100 12V100AH 規格
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
日月潭蓄電池REDSUN12-100 12V100AH 規格
日月潭蓄電池REDSUN12-100 12V100AH 規格
中國臺灣日月潭電子股份有限公司成立于1968年，半個世紀以來一直致力于弱電，和強電，配送電，開關電源，逆變電源，UPS電源，EPS電源，的研發及設計，日月潭集團是一家IT行業運營服務商，業務包括計算機網絡系統、安防監控設備系統、現公設備系統、不間斷電源動力管理系統（UPS、鉛酸及膠體免維護電池系統、EPS、逆變器、太陽能發電系統等）、OEM配套加工等項目。 公司建立三十多年以來，公司產品遠銷歐美，為世界一百多個品牌廠商提供過產品。或以OEM的生產方式賣到世界的每一個國家。
OEM配套業務包括監控攝像機、UPS不間斷電源、鉛酸及膠體免維護電池、變壓器、五金件、注塑配件、線路板加工等。其中UPS不間斷電源業務已有近20年的業務基礎，具備完善的營銷渠道及服務體系，產品遠銷世界各地，廣泛應用于各個行業，享有較高的度及美譽度。
公司主導產品通過CE、ISO9001、泰爾等多項認證，并廣泛應用于政府部門、交通運輸、金融證券、醫療衛生、文化教育、工礦企業、郵政電信、商場酒店、野外施工、山地牧場等領域。部分新型產品廣泛應用到中國農村，為新農村建設起到了積極作用。
公司以人為本，抱著“誠信 合作 務實 創新 發展”的經營理念，以“扎根中國 面向世界”為基本定位，目前已有近百家企業成為基礎戰略同盟伙伴關系。“商域無疆 相融共生”，強強聯手，整合資源，共同發展是我們制勝的法寶。
通過與聯想、IBM、惠普、浪潮、戴爾、華為、思科、H3C、NETGEAR、TP- LINK、D-LINK、索尼、三星、佳能、愛普生等的產品推廣合作，贏得了用戶，贏得了良好的口碑，并使自有品牌“日月潭蓄電池”備受市場關注，成為行業內“2009年度中國關注的品牌”。
日月潭蓄電池應用范圍：
UPS應急照明、安防系統、電力系統、軌道交通、鐵路機車、太陽能系統、醫療系統、叉車
日月潭蓄電池12V系列，是以鉛鈣錫多元合金和的低電阻、高孔率和高濕彈性超細玻璃纖維隔板等材料，采用涂膏式極板、高裝配壓力、精密定量注酸，以及*、環保的內化成等*工藝生產，具有長壽命、低內阻、大電流放電性能優和深循環性能好等特點。
技術特點：
使用壽命長：日月潭蓄電池12V系列采用技術和現代化設備生產，各型電池設計均以完整的性能試驗為基礎。正極采用高錫合金板柵，抗腐蝕性強；浮充壽命達8~10年以上。
耐過放電能力強：采用特殊的具有高孔率、高濕彈性的超細玻璃纖維隔板結合緊裝配工藝，確保電池具有較強的耐過放電性能。5次過放電短路后電池容量恢復性能達到95%以上。
循環能力優異：極板采用特殊的鉛膏制造和緊裝配壓力，延緩正極活性物質循環使用過程中活性物質的軟化，提高了電池循環耐久性能。按照標準IEC60896-22實驗條件下的每日放電浮充循環壽命達到800次以上。
優良的大電流性能：電池極板間距小，高壓緊裝配工藝，提高電池大電流充放電能力。
安全性：技術的端子密封結構和高溫固化密封膠，保證電池端子處不爬酸，確保使用安全可靠。
多種安裝方式：由于特殊隔板吸附電解液，因此電池內無游離酸，保證電池可實現如立式、臥式等多種方位的安裝。
應用領域：
UPS應急照明、安防系統、電力系統、軌道交通、鐵路機車、太陽能系統、醫療系統、叉車
日月潭蓄電池REDSUN12V系列參數：
電池型號 | 額定電壓( V ) | 20小時率 容量( AH ) | 外部尺寸(mm) | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | |||
REDSUN12-7.2 | 12 | 7.2 | 151 | 64.5 | 94 | 100 |
REDSUN12-17 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 |
REDSUN12-24 | 12 | 24 | 165 | 76 | 175 | 179.5 |
REDSUN12-33 | 12 | 33 | 195.5 | 130 | 155 | 180 |
REDSUN12-38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 175 | 180 |
REDSUN12-65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 |
REDSUN12-100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 236 |
REDSUN12-120 | 12 | 120 | 407 | 174 | 209 | 238 |
REDSUN12-150 | 12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 241 |
REDSUN12-200 | 12 | 200 | 522 | 240 | 219 | 244 |
日月潭電池|日月潭蓄電池|廣東日月潭蓄電池|中國臺灣日月潭蓄電池
1. 使用壽命長
高強度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質脫落,提高電池使用壽命,增多酸量設計,確保電池不會因電 解液枯竭縮短電池使用壽命,設計壽命為10年！(25℃)的長壽命電池，蓄電池可達到6年以上的使用壽命！
2 自放電低
采用高純度原料和特殊制造工藝,自放電很小.
3 維護簡單
特殊氧氣吸收循環設計,克服了電池在充電過程中電解失水的現象,在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化,因此電池在使用過程中*無需補水,維護簡單.
4 安全性高
電池內部裝有特制安全閥,能有效隔離外部火花,不會引起電池內部發生爆炸.
5 潔凈環保
電池使用時不會產生酸霧,對周圍環境和配套設計無腐蝕,可直接裝電池安裝在辦公室或配套設備房內,無需作防腐處理.
行業信息：
消費者煩心的事情是什么?就是購買的商品三天兩頭出問題。在這里我們要深究一下原因，是產品質量問題還是我們沒有小心維護的問題。當然質量是根本原因物質基礎，但是主要原因也是用戶的使用習慣問題，用戶擁有一個良好的使用習慣可以在很大程度上延長松下蓄電池的壽命，就拿電動車用蓄電池來說吧。如果呵護好的話三五年松下蓄電池的待電量是不會出現什么問題的。接下來小編為大家介紹延長松下蓄電池的壽命小妙招。
充電器要，不要隨意更換充電器。不同車型所配的充電器參數基本都不一樣，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果必須在兩地充電的，那么請臺鈴服務部的專業人員在配一只充電器。
保護好充電器。充電器在設計時未作為車載式充電器設計，所以現在的充電器基本上都不耐強烈振動，因此充電器一般不要放在電動自行車的后備箱和車筐中。特殊的情況下，必須要移動，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發生振動而顛簸。很多充電器經過振動以后，其內部的電位器會漂移，使得整個參數改變，導致充電狀態不正常。另外需要注意的是充電的時候要保持充電器通風，否則不但影響充電器的使用壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態，這樣都會對松下蓄電池形成損傷。(充電器使用說明書一般都有涉及)
勤充電。即便您的續行里程要求不長，充一次電可以使用2到3天，我們還是建議您每天都充電，這樣使松下蓄電池處于淺循環狀態，松下蓄電池的壽命會延長。一些早期使用手機用戶以為松下蓄電池是基本使用完了以后再充電，這個觀點是不對的，鉛酸蓄松下蓄電池的記憶效益沒有那么強烈。經常放完電再充對松下蓄電池的壽命影響比較大。充電器在指示燈變燈指示充滿電以后，松下蓄電池充入電量可能是97%～99%。雖然僅僅欠充電1%～3%的電量，對續行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會形成欠充電積累，所以松下蓄電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續進行浮充電，對抑制松下蓄電池硫化也是有好處的。浮充電基本不會耗電。
及時充電松下蓄電池放電以后就開始了硫化過程，一般在12小時開始，就出現了明顯的硫化結晶。及時充電，可以清除不嚴重的硫化結晶，如果不及時充電，這些硫化結晶將要聚積而逐步形成粗大的結晶，會逐步形成松下蓄電池容量的下降，縮短了松下蓄電池的使用壽命。所以除了每天充電以外，還要注意使用完了以后要及時充電，盡可能使松下蓄電池電量處于飽滿狀態。
定期深放電。松下蓄電池定期進行一次深放電也有利于"活化"松下蓄電池，可以略微提升松下蓄電池的容量。一般的方法是，定期對松下蓄電池進行一次*放電。*放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件下騎車到次欠壓保護。注意：我們特別強調次欠壓保護。松下蓄電池在次欠壓保護以后，松下蓄電池經過一段時間以后，電壓還會上升，又恢復到非欠壓狀態，這時候如果再使用松下蓄電池，對松下蓄電池的傷害非常大。在完成*放電以后，對松下蓄電池進行*充電。會感覺松下蓄電池容量有所提升。
養成一些節電的好習慣。盡可能利用滑行。如下坡的時候，盡可能的利用提前斷電滑行減速。在即將遇到紅綠燈的時候提前進入滑行，大限度的減少剎車。
啟動的時候，慢慢轉動轉把，這樣相對比較安全，避免大電流對松下蓄電池的沖擊，而且可以減少松下蓄電池的電量損失和壽命損傷。
注意充電的環境。目前電動車用充電器都是按照環境溫度25℃設計的，所以在25℃條件下充電比較好。而環境溫度真正在25℃的時候相對比較少，這樣就必然有夏季過充電冬季欠充電的問題。因此充電的時候，把松下蓄電池和充電器安排在有通風并且室溫的環境里使用。(室內通風比較好的地方)
特別提示：如松下蓄電池處在北方冬季在室外低溫狀態進入溫暖室內的時候，松下蓄電池的表面會出現結霜凝露。為了避免結霜凝露引起的松下蓄電池漏電，應該在松下蓄電池溫度上升到與室內溫度接近并且干燥以后再進行充電。
充分利用維修條件電動車的經銷商均可以提供松下蓄電池檢測和維修的服務，應該充分利用這些服務。如：對松下蓄電池進行定期檢修，可以減少對松下蓄電池的損傷。對松下蓄電池的荷電狀態的修復就可以緩解"松下蓄電池落后"的失效。對于失水來說，在松下蓄電池容量70%的時候補水就比松下蓄電池容量40%的時候補水的效果要好。所以，消費者要充分的利用松下蓄電池檢修的條件延長增加松下蓄電池的使用壽命。
通過以上方法，用戶可以大大延長松下蓄電池的使用壽命。一些用戶的續行里程比較短，松下蓄電池的使用壽命相對比較長，一些問題也相對難以發現。所以，第前面說到的"深放電"措施也是及時發現松下蓄電池問題的一個有效方法(判斷松下蓄電池的續行里程)，不要等松下蓄電池問題嚴重的時候才去維修，那樣就難以處理了。
12月份已經快過去一半了，北方已經有好多地方迎來了鵝毛般的飛雪，溫度低的讓上班族們一個個裹的嚴嚴實實的，但是有的地方還是沒有下雪，只有凜冽的寒風，干冷干冷的吹著我們單薄的身體。那么在這么寒冷的冬天，我們騎著電動車上班會不會把電動車凍壞了。寒冷的冬季對松下蓄電池有什么影響嗎?
四輪電動代步車的電池作為電動代步車的動力來源，一直以來都是人們關注的焦點。很多北方的四輪電動代步車使用者發現冬天里電動代步車的續程大打折扣，盡管每次充滿了電，充足了8個小時，但續行里程還是不遠了，甚至只有一半的續程，這個是什么原因呢?是電動代步車的電池壞了嗎?
近接到不少北方電動代步車的用戶咨詢，說自己的電動代步車電池壞了，每次充電都走不了多遠，所以想要更換電池，敖翔電動的技術人員就告訴這些用戶，其實并不是您的電池壞了，而且受到寒冷氣候的影響，因為鉛酸電池有自己的特性，在氣溫很低的時候會影響到電池里面鉛酸電壓，導致電池的功率變低，這個只限。以下是不同溫度下對電池的影響程度。
對于氣溫對電動代步車電池的影響，造成用戶困擾，但是這些是特性的問題也是無法避免的問題，但是還是提供以下有用建議:每個月，建議檢查每個電池電壓。每三個月一次，建議均衡充電 均衡充電的方法：放電率放電容量：*。費用：大電流恒定電壓充電0.3ca，2.4-2.45v/cell 24h對浮充電壓的溫度效應：-3mv/℃/細胞。使用壽命長度將由放電的數量直接影響循環，放電深度，環境溫度和充電電壓。
下面我們一起來看一下松下蓄電池在充電過程中應注意什么?
1、耐用性：鉛酸電池一般深充深放電400次以內，有記憶，壽命在兩年左右。如果使用的是免維護鉛酸蓄電池，需要注意的是其電池失水量少，使用中一般不需添加蒸餾水。鋰電池耐用性較強，消耗慢，充放超過500次，并且無記憶，一般壽命在4—5年。
據旭派電池專家介紹，就耐用性而言，其電池耐震動性好，*充電狀態的電池安全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常;耐過充電性好，25攝氏度，*充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上;耐大電流性好，*充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘，無導電部分熔斷，無外觀變形。
2、體積、質量方面：一般鉛酸電池組重量是16-30公斤，體積較大;鋰電池一般在2.5—3公斤，體積相對較小，所以騎行輕便、搬運方便。就質量而言，兩者孰好孰壞很難界定，消費者可以根據自己的需求，購買正規廠家生產的品質好的品牌電池。
3、價格、質保期方面：目前市場上主流電池是48伏，如果更換的話，鉛酸電池450元左右，質保期為1年;鋰電池價格相對較貴，需要1000元左右，但是質保期為兩年。
4、行駛公里：同樣是48V的電池，在充滿電的情況下，鉛酸電池和鋰電池的電動車都可以行駛30-40公里。速度主要取決于所使用的電機大小。
5、電池容量：鉛酸電池容量為20安左右;鋰電池容量為8—10安。
以上是小編為大家編輯的冬季寒冷的氣溫對蓄電池的影響。不光是我們要受溫度的影響，松下蓄電池也會受到溫度的影響。那么我們在保護自己抵御寒冷的同時也要注意到松下蓄電池的保養。小編提醒大家，蓄電池的壽命和待電量很大程度上取決于我們的日常維護，寒冷的冬季您可要好好“照顧”您的松下蓄電池哦!