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產品簡介
光盛CONSENT蓄電池GS12V50AH 鐵路應急設備
詳細介紹
光盛CONSENT蓄電池GS12V50AH 鐵路應急設備
光盛CONSENT蓄電池GS12V50AH 鐵路應急設備
光盛蓄電池有限公司組建于1992年,占地面積17000多平方米,年生產能力按12V12AH折算年產300萬只,是國內較大的集研究、開發、生產和經營于一體的專業生產閥控密封鉛酸蓄電池的廠家之一,公司主要生產五大系列蓄電池產品,其中8條生產線生產閥控密封電池,包括大密、中密、小密閥控密封蓄電池,主要應用于通信、UPS電源、鐵路信號系統、金融系統、應急燈和應急啟動電源等領域。公司有4條生產線生產摩托車,汽車維修市場服務。
公司始終奉行“質量是生命,管理出效益”的企業宗旨,公司擁有雄厚的技術力量和的加工工藝和現代化的設備,建立了嚴格的質量管理體系,質量保證體系通過了ISO9001:2000質量管理體系論證,所有產品通過了美國UL安全論證、歐洲CE論證,產品質量經國家檢測,各項指標均達到或超過JISC8702-1:1998標準。
目前公司產品60%以上出口美國、韓國和歐洲,在國內主要用于廣東、上海、浙江永康等地。其中僅在永康市每月銷售收入在500萬左右,用戶反應良好。
CONSENT蓄電池應用領域
1.多用途的 2. 不間斷電源 3. 電子能源系統
4. 緊急備用電源 5. 緊急燈 6. 鐵路信號
7. 航空信號 8. 安防系統 9. 電子器械與裝備
10.通話系統電源 11.直流電源 12.自動控制系統
CONSENT蓄電池產品特性
1. 壽命長。 2. 自放電率極低。
3. 容量充足。 4. 使用溫度范圍寬。
5. 密封性能好。 6. 導電性好。
7. 充電接受能力強。 8. 安全可靠的防爆排氣系統。
我司代理蓄電池產品,;如需詳細了解更多蓄電池技術參數及規格,我們公司還設有經驗豐富的工程師團隊;對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經驗。我們將熱誠為你服務!!!
CONSENT蓄電池保管、使用中注意哪些事項呢?
CONSENT蓄電池的保管
1.保管時請注意溫度不要超過-20℃~+40℃范圍
2.保管電池時必須使電池在*充電狀態下進行保管。由于在運輸途中或保存期內因自放電會損失一部分容量,使用時請補充電。
3.長期保管時,為彌補保管期間的自放電,請進行補充電。在超過40C條件下保管時,對電池壽命有很壞影響,請避免!
4.請在干燥低溫,通風良好的地方進行保管。
UPS蓄電池使用安全注意事項
1.電池+-端子間不可短路。(端子間短路可能造成燙傷、發煙、火災危險。)
2.不可在密閉容器中充電。
3.電池不能放置在密閉空間里或火源附近。
4.轉矩扳手、扳子等金屬工具,請用塑料膠帶等進行絕緣處理后使用.
5.不可對本蓄電池進行分解、改造。
6.如發現電槽、蓋等有龜裂、變形等損傷及漏夜現象,請更換此蓄電池。
7.請不要使用信那水、汽油、煤油、揮發油等有機溶劑和液體洗滌劑清潔電池.如果使用上述物質可能會引起電槽或上蓋(ABS樹脂)出現裂痕、漏液.
8.請定期更換蓄電池,不要超期使用。
型號 | 電壓(V) | 容量(AH) | 重量(KG) | 外型尺寸(mm) | |||
? | ? | ? | ? | 長 | 寬 | 高 | 總高 |
GS12-7 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 101 |
GS12-12 | 12 | 12 | 3 | 152 | 100 | 98 | 99 |
GS12-17 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
GS12-24 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 180 |
GS12-38 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 180 |
GS12-65 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
GS12-100 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 236 |
GS12-120 | 12 | 120 | 34 | 410 | 180 | 210 | 238 |
GS12-150 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 240 |
GS12-200 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 244 |
產品特點
1.儲備容量高。
2.充放電無酸霧。
3.充電接受能力強,可大電流充電(0.8C-1C)。
4.可大電流放電,8秒內30C放電電流,電流不損傷。
5.可超深度放電,可多次盡放電,電池不會損害。
6.適溫性*,可在-30~40℃溫度下使用。
7.自放電小,*免維護,全充電后,常溫存放一年仍可正常使用。
8.使用壽命長(設計壽命5~8年),為普通鉛酸蓄電池壽命的一倍。
9安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
10.綠色環保無污染,報廢后全部材料可再生回收,電解質無污染。
11.抗震性能好,能在各種惡劣的環境下安全使用。
12.由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致性好,因此無需均衡充電。
采用專業設計和制造標準,拋棄了常規UPS實際可帶負載功率偏低、抗沖擊能力差、無法帶感性負載等弱點,做到精心定制,并留有充分功率余量。采用串聯或并聯熱備份技術,*的DSP數字旁路控制技術、軟啟動技術,打造過載能力強、抗*力強的UPS不間斷電源。
行業信息:
常常斷根蓄電池蓋上的塵土污物及溢出的電解液,連結干凈枯燥,防備自放電。
9.電極板變形造成正極板與包極板相互打仗,因此發生短路征象
6.在低溫前提下充電
2.蓄電池長期寄存(在寄存時代沒有充過電)
純濃硫酸
本身脫手修復破壞的鉛酸松下蓄電池
池修復這個行業在中國履歷了7年之久,從一起頭到如今,松下蓄電池修復本領和法子也是層見疊出,也各有好壞。可是這里不少的蓄電池修復法子都已淡出了人們的視野里。,本日雙飛給大師講下蓄電池修復的一些法子。
東西/質料
壞的鉛酸松下蓄電池
蒸餾水
手電筒
法子/步調
充電法:一般硫化較輕的蓄電池,可以經由過程畸形充電規復。一般的說,放電電流越大,電池的壽命越短;放電深度越深,電池的壽命也越短。從實際上蓄電池使歷時應盡可能防止深放電,應做到淺放勤充。
水療法:對硫化較重的蓄電池,進行“水療法”充放電。(1)用病院點滴用的500毫升滴流瓶容量的蒸餾水兌上0.5毫升闡發純濃硫酸配制成密度約莫為1.050的稀硫酸電解液作為補水用。
(2)撬開電池上蓋(必需小心進行以避免毀壞),旋開單格節制閥(或摘下膠皮罩),給電池補加自配的1.050的電解液5毫升-15毫升,注入電解液后是電池置放10小時以上,使彌補液滲透入隔板內至恰好看到有活動電解液呈現(用手電筒垂直照耀孔內看的更明白)或將電池翻轉90度,讓小孔面向側面,使過剩電解液溢出,然后回翻)。
(3)毗連好電池與測試儀,按動測試儀“電池修復”功效按鈕,進行修復。測試儀主動進入三六小時去硫修復,三小時去硫時間以后主動轉入事情形式“3”,既充電——放電——充電,充電電流為3A,放電電流為5A,測試儀主動表現放電容量和時間,很是直觀。每次記錄下容量,反復3、四次直到容量不再回升為止。
三、電池并聯分流法:如果蓄電池修復進程中電池溫度回升很快,應減小充放電電流,這時候可以把兩只電池并聯后接入一路測試儀路線上,充放電電流為本來的1/2(疏忽內阻差別),結果也很好。
四、電池串連修復法:當單節電池標稱電抬高于12V時采納此法。如,市道市情上可充電應急燈常采納6V4AH,另有6V7AH蓄電池,而測試儀單路輸入為12V。
五、輸入聯充電增流法:如果被修來電池容量大,如某些汽車用100AH電池,偶然必要增長充電電流,此時可以同時用測試儀的兩路或更多輸入端同時并聯到被修復的電池上,以加強充電電流。
六、等離子:經由過程等離子共振,將硫化鉛結晶體轉化為自由挪動的游離子加入化學反響,從而到達修復的目的,
松下蓄電池的影響身分
1.過分放電
3.不能經由過程汽車策動機充電
4.沒有電解液
5.電解液比重過高
7.受污物凈化(比方遭到鹽酸、海水、有機酸等凈化)
8.蓄電池充電時加之過大的電流
10.在極板上部及下部沉積有污物,引發短路
11.只需細致防止以上幾點,你的蓄電池的使用壽命就會響應增加。
松下蓄電池的保護調養
電解液液面應始終連結在max和min之間,每個月查抄一次,并視液面降低環境,得當彌補蒸餾水(純水),切勿加酸。
當電池的電壓不足且燈光昏暗、起動無力時,應實時進行車外充電。
防備蓄電池過充電或持久虧電,過充會使活性物資脫落,虧電會使極板硫化,要包管調理器電壓不能太高或太低。
使用進程中,應常常查抄排氣孔是否通順,以防電池變形或爆裂。
電池應闊別熱源和明火,充電及使歷時應連結透風,以防焚燒傷人。
防備蓄電池長期大電放逐電,每次使用發動時間不能大于5秒,兩次連續發動時間,中心隔斷10-15秒。
蓄電池在汽車上安置要安穩,加重觸動。
常常查抄蓄電池毗連線是否安穩,所有活討論,必需連結打仗精良,防備發生火花,引發蓄電池爆炸。電池卡子發生的氧化物、硫酸鹽,必需刮凈,并涂以凡士林,以防再受銹蝕。
封口膠開裂要實時修復。
汽車在寒區行駛,要防止蓄電池*放電,以避免電解液凍