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MAX鉛酸蓄電池M12-65 12V65AH 持久續航
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詳細介紹
MAX鉛酸蓄電池M12-65 12V65AH 持久續航
MAX鉛酸蓄電池M12-65 12V65AH 持久續航
一般的蓄電池鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質(二氧化鉛和鉛)和負極板活性物質 (海綿狀純鉛)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進行，其中極板的柵架，傳統蓄電池用鉛銻合金制造，免維護蓄電池是用鉛鈣合金制造，前者用銻，后者用鈣，這是兩者的根本區別點。不同的材料就會產生不同的現象：傳統蓄電池在使用過程中會發生減液現象，這是因為柵架上的銻會污染負極板上的海綿狀純鉛，減弱了*充電后蓄電池內的反電動勢，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。用鈣代替銻，就可以改變*充電后的蓄電池的反電動勢，減少過充電流，液體氣化速度減低，從而減低了電解液的損失。
由于免維護蓄電池采用鉛鈣合金柵架，充電時產生的水分解量少，水份蒸發量低，加上外殼采用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭、電線腐蝕少，抗過充電能力強，起動電流大，電量儲存時間長等優點。
免維護蓄電池因其在正常充電電壓下，電解液僅產生少量的氣體，極板有很強的抗過充電能力，而且具有內阻小、低溫起動性能好、比常規蓄電池使用壽命長等特點，因而在整個使用期間不需添加蒸餾水，在充電系正常情況下，不需從拆下進行補充充電。但在保養時應對其電解液的比重進行檢查。
大多數免維護蓄電池在蓋上設有一個孔形液體(溫度補償型)比重計，它會根據電解液比重的變化而改變顏色。可以指示蓄電池的存放電狀態和電解液液位的高度。當比重計的指示眼呈綠色時，表明充電已足，蓄電池正常；當指示眼綠點很少或為黑色，表明蓄電池需要充電；當指示眼顯示淡黃色，表明蓄電池內部有故障，需要修理或進行更換。
有條件時，對免維護蓄電池可用具有電流-電壓特性的充電設備進行充電。該設備即可保證充足電，又可避免過充電而消耗較多的水。
一般這類免維護電池從出廠到使用可以存放10個月，其電壓與電容保持不變，質量差的在出廠后的3個月左右電壓和電容就會下降。在購買時選離生產日期有3個月的，當場就可以檢查電池的電壓和電容是否達到說明書上的要求，若電壓和電容都有下降的情況則說明它里面的材質不好，那么電池的質量肯定也不行，有可能是加水電池經過經銷商充電后而成的。
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此外，在“光進銅退”因素的影響下，光纖的使用量也會有所上升。不僅如此，由于單位機房面積變大且功能區增加，導致主干子系統線纜的傳輸距離變大，也會讓數據中心對光纖產生更多的需求。
在新標準中，連接硬件的規范無疑顯示了當前數據中心高密度的設計理念。專家指出，在以太網標準IEEE802.3ba獲批后，帶寬提速將帶動云計算、流媒體、物聯網應用的快速發展，數據中心通過高密度部署降低成本的訴求還會更為突出。
從布線產品的發展來看，高密度將形成兩大發展趨勢：線纜的密度提高和配線管理的密度提高。目前，光纜提高密度的能力很強，因為光纖本身就很細，且光纖接頭的發展也呈現多樣性，如LC的發展、MPO的大量使用。從配線密度來看，主流布線系統目前已經可以實現1U48口銅纜或1U144芯光纖的密度了。未來，高密度帶來的管理問題也會成為布線系統急需解決的問題。