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力士樂A2FE系列馬達(dá)現(xiàn)貨 力士樂A2FM系列馬達(dá)現(xiàn)貨 力士樂軸向柱塞馬達(dá)現(xiàn)貨 力士樂軸向定量馬達(dá)現(xiàn)貨 Rexroth固定式馬達(dá)現(xiàn)貨 Rexroth高壓馬達(dá)現(xiàn)貨 力士樂A2VK系列計(jì)量泵現(xiàn)貨 力士樂A7VK系列計(jì)量泵現(xiàn)貨 力士樂軸向柱塞泵現(xiàn)貨 力士樂軸向變量泵現(xiàn)貨 Rexroth柱塞變量泵現(xiàn)貨 Rexroth力士樂葉片泵現(xiàn)貨 德國力士樂PV7系列葉片泵 力士樂PVV系列葉片泵現(xiàn)貨 力士樂PVH系列葉片泵現(xiàn)貨 力士樂PVQ系列葉片泵現(xiàn)貨 Rexroth油缸 力士樂Rexroth單向閥 力士樂Rexroth滑塊 力士樂Rexroth比例閥 Rexroth力士樂電磁閥 Rexroth力士樂換向閥 Rexroth力士樂溢流閥 Rexroth力士樂方向閥 Rexroth力士樂齒輪泵 力士樂Rexroth開關(guān)閥
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
Rexroth原裝馬達(dá)A2FE125/61W-VZL192J-S
*力士樂柱塞馬達(dá)一直非常受客戶喜愛,的性能,超長的壽命都是客戶所需要的.但是卻有很多進(jìn)口力士樂柱塞馬達(dá)會(huì)因?yàn)楦鞣N各樣的故障而出現(xiàn)問題,其不得不進(jìn)行.在進(jìn)口力士樂柱塞馬達(dá)中,我們總結(jié)了有以下幾點(diǎn):
◆額定工作壓力可達(dá)到350Bar(35MPa)尖峰壓力420bar(42MPa);Rexroth力士樂柱塞馬達(dá)工作原理根據(jù)傾斜元件的不同,有斜盤式和斜軸式兩種.斜盤式是斜盤相對(duì)回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度,而引起柱塞在馬達(dá)缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng).傳動(dòng)軸軸線和缸體軸線是*的.力士樂柱塞馬達(dá)工作原理根據(jù)傾斜元件的不同,有斜盤式和斜軸式兩種.斜盤式是...Rexroth力力士樂柱塞馬達(dá)柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定.柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供程,供程不受凸輪軸控制是可變的.供油開始時(shí)刻不隨供程的變化而變化.轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量.力士樂柱塞馬達(dá)工作時(shí),在噴油馬達(dá)凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成馬達(dá)油任務(wù),馬達(dá)油可分為以下三個(gè)階段.進(jìn)油當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為馬達(dá)油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞的進(jìn)油孔打開后,充滿在油馬達(dá)上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入馬達(dá)油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束.供油當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí),柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動(dòng),燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油馬達(dá)上體油腔.當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí),由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的馬達(dá)油室成為一個(gè)密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,馬達(dá)油室內(nèi)的油壓迅速升高,馬達(dá)油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí),推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴入室.回油柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),馬達(dá)油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油.此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行.此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)Rexroth柱塞馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)1.參數(shù)高:額定壓力高,轉(zhuǎn)速高,力士樂油馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)功率大2.效率高,容積效率為95%左右,總效率為90%左右3.壽命長4.變量方便,形式多5.單位功率的重量輕6.力士樂柱塞馬達(dá)主要零件均受壓應(yīng)力,材料強(qiáng)度性能可得以充分利用商品名稱:Rexroth力士樂柱塞馬達(dá)A10VSO產(chǎn)品特點(diǎn):規(guī)格71至140軸向柱塞斜盤結(jié)構(gòu)開式回路32系列低噪趨勢(shì)率可靠性高通用通軸驅(qū)動(dòng)1.開馬達(dá)前,首先檢查油位在2/3處;再打開進(jìn)口閥門,柱塞馬達(dá)不允許超負(fù)荷作業(yè),更不允許無水空轉(zhuǎn).2.在起馬達(dá)前,先檢查調(diào)節(jié)手柄是否零壓力,運(yùn)行1-2分鐘后方可逐步加大工作壓力,調(diào)至生產(chǎn)需要的工作壓力后,用鎖緊螺母鎖死調(diào)節(jié)手柄,防止壓力上下.3.Rexrot柱塞馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),操作人員不得靠近其運(yùn)轉(zhuǎn)部分,更不能在馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拆卸或緊固任何部件.4.經(jīng)常檢查進(jìn)水及排水管路的密封性,如管路有空氣存在立即排空,以免造成管路及設(shè)備震動(dòng).5.當(dāng)Rexrot柱塞馬達(dá)油面過低、供水不足以及馬達(dá)內(nèi)有異常響聲時(shí),應(yīng)及時(shí)停車檢查并排除故障.6.Rexrot柱塞馬達(dá)運(yùn)行50小時(shí)必須換油,以后300小時(shí)后換油.7.馬達(dá)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,油不得大于70℃,箱體兩側(cè)軸承部位不大于55℃.8.Rexrot柱塞馬達(dá)在停車前應(yīng)逐步壓力,使其處于空負(fù)荷狀態(tài)下停車.9.當(dāng)溫度低于0℃,若馬達(dá)長時(shí)間停置,必須放盡馬達(dá)內(nèi)水,防止馬達(dá)凍裂.舉例型號(hào):A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00A10VS→斜盤式變量馬達(dá),此系列工業(yè)驅(qū)動(dòng)用,公稱壓力28MPa,zui高壓力35MPa;O→運(yùn)行,此系列用于開式回路;18→排量規(guī)格此型號(hào)為18m3(另有10、28、45、71、100、140等常見規(guī)格排量)DFR1→控制機(jī)構(gòu),(DG表示兩位控制直接驅(qū)動(dòng);DR(G)表;示壓力控制遠(yuǎn)程控制;DFR(1)壓力/流量控制;帶有1指在X油路無小孔;DFLR壓力/流量/功率控制;FHD流量控制,和先導(dǎo)壓力有關(guān)帶壓力控制;FE1**流量電控;DFE1**壓力/流量電控;ED電液壓力控制);31→產(chǎn)品系列R→轉(zhuǎn)動(dòng)方向(R順時(shí)針,L逆時(shí)針)P→密封(P指帶FKM軸封的NBR(丁晴橡膠,符合DINISO1629),V指FKM(佛橡膠,符合DINISO1629))P→軸端(P指帶鍵直軸DIN6885,S指花鍵軸SAE,R指花鍵軸SAE(較高的通軸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩));A→安裝法蘭孔(A指ISO2孔,B指ISO4孔);12→工作油口連接,{壓力油口B吸油口S}在相反方向,SAE油口米制固定螺釘;N00→通軸,(N00無通軸驅(qū)動(dòng);有通軸驅(qū)動(dòng)帶軸向馬達(dá)、齒輪馬達(dá)回徑向柱塞馬達(dá)KB2、K51、KB3等
A2FE125/61W-VZL181-K
R902024673
R902198486
R902161299
Rexroth力士樂作為的傳動(dòng)與控制技術(shù)供應(yīng)商之一，博世力士樂致力于為各類機(jī)械和設(shè)備提供、強(qiáng)大、的智能運(yùn)動(dòng)解決方案。公司在行走機(jī)械應(yīng)用、機(jī)械應(yīng)用與工程及工廠自動(dòng)化等領(lǐng)域擁有豐富的項(xiàng)目，并且憑借其智能元件、定制化解決方案及服務(wù)，為實(shí)現(xiàn)互聯(lián)工業(yè)創(chuàng)造的應(yīng)用。同時(shí)，博世力士樂還為客戶提供各種液壓、電子傳動(dòng)與控制、齒輪、線性傳動(dòng)及組裝技術(shù)，及物聯(lián)網(wǎng)的接口。也就是說，假設(shè)要養(yǎng)一支100人的團(tuán)隊(duì)，每年僅營業(yè)員的工資、提成、差盤川盤川等支出就達(dá)1000多萬元；二是市場已日趨成熟，花費(fèi)者也愈來愈理性，不再像以往那般自覺、激動(dòng)。以上的這些變更，都請(qǐng)求照明企業(yè)不時(shí)地適應(yīng)形式，做出理念、和貿(mào)易形式上的調(diào)劑和轉(zhuǎn)型升級(jí)。
鼓舞扎根外地、盡力于臨時(shí)開展，在企業(yè)用工、等方面盡力當(dāng)?shù)鼗剑鰪?qiáng)外地員工培訓(xùn)，積極促進(jìn)外地掉業(yè)和經(jīng)濟(jì)開展。（二十三）規(guī)范企業(yè)境外行動(dòng)。企業(yè)要仔細(xì)遵守國司法律例，尊敬外地文明、宗教和習(xí)俗，保證員工正當(dāng)權(quán)益，做好常識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，保持誠信，抵御貿(mào)易。
力士樂液壓元件分類
Rexroth原裝馬達(dá)A2FE125/61W-VZL192J-S
德國Rexroth力士樂A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00柱塞馬達(dá)特點(diǎn)、技術(shù)參數(shù)、規(guī)格、型號(hào)特點(diǎn):—用于開式回路的斜盤結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量馬達(dá)—流量正比驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速和排量,并能通過調(diào)節(jié)斜盤傾角實(shí)現(xiàn)無級(jí)變量—ISO的安裝法蘭—法蘭連接符合SAE米制—有兩個(gè)殼體泄油孔—優(yōu)良的性能—允許連續(xù)運(yùn)行壓力可達(dá)280bar—低噪聲—長壽命—驅(qū)動(dòng)軸能承受軸向及徑向負(fù)載—高的功率/重量比—廣范圍的多種控制形式—控制響應(yīng)時(shí)間短—采用通軸結(jié)構(gòu),可用于多回路.4、力士樂柱塞馬達(dá)聯(lián)軸器的進(jìn)出油口方向時(shí),只要將馬達(dá)殼的固定螺桿擰出,就可以上馬達(dá)殼,導(dǎo)需求的方位再擰緊螺桿;不要拉起馬達(dá)芯,避免馬達(dá)芯的定位銷與馬達(dá)殼的定位孔錯(cuò)位或上下馬達(dá)殼銜接處的密封圈錯(cuò)位.
觸及產(chǎn)品包羅六大年夜類：開掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、叉車。內(nèi)容無機(jī)身序列號(hào)(車架號(hào))、品牌、型號(hào)、發(fā)賣年份、原德國。經(jīng)過分階段匯總整頓，將構(gòu)成工程機(jī)械在用裝備信息庫，逐漸增強(qiáng)在用工程機(jī)械辦理，為構(gòu)成在用工程機(jī)械有序參與機(jī)制奠定基礎(chǔ)。
R902160035
R902011751
R902027177
R902117968
R902102594
R992001369
在我們提供的系列液壓馬達(dá)中，您可以選擇具有扭矩的徑向柱塞電機(jī)以及久經(jīng)考驗(yàn)的軸向柱塞電機(jī)和外嚙合齒輪馬達(dá)2018年我國生鐵、粗鋼和鋼材(含重復(fù)材)產(chǎn)量辨別為7.71億噸、9.28億噸和11.06億噸，同比辨別添加3.0%、6.6%和8.5%，粗鋼產(chǎn)量創(chuàng)汗青新高。2018年粗鋼表不美觀花費(fèi)量8.7億噸，同比14.8%，到達(dá)汗青高水平，個(gè)產(chǎn)自給率超越98%。
規(guī)格10至140
◆可通過調(diào)節(jié)斜盤角度時(shí)限流量的無級(jí)變化;