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ATOS阿托斯E-RI-TEB-N-NP-01H 10放大器原型號供貨
閱讀：601 發布時間：2019-11-11| 提 供 商 | 海歷克國際貿易（上海）有限公司 | 資料大小 | 59.2KB |
|---|---|---|---|
| 資料圖片 | 下載次數 | 84次 | |
| 資料類型 | JPG 圖片 | 瀏覽次數 | 601次 |
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ATOS阿托斯E-RI-TEB-N-NP-01H 10放大器原型號供貨
派克 170L122A
ATOS 閥 DPZO-AEB-NP-273-D3/I
e+h FMU90-R11CA111AA3A
REXROTH 0811404405 4WRL 25 V370M-3X/G24Z4/M
Rexroth 0510665334 AZPFF-10-016/016LFB2020MB
Rexroth R918C00690 AZPF11/011RCB20MB
Rexroth 0510225006 AZPF-12-004RCB20KB
Rexroth R918C00201 AZPF-11/005RCB20MB
Rexroth R918C00356 AZPF1X/008RCB20MB
REXROTH R900410884 ZDR 10 DA2-5X/150Y
HYDAC Acceptance costs
HYDAC SB330-50A1/112A9-330A
Crompton M53J-100/5
派克 170L122A
ATOS 閥 DPZO-AEB-NP-273-D3/I 0
Eckart HW.SM1.63-360/U
尤尼帕斯 測力儀表 F372A(E)_4.11+ODN
尤尼帕斯 測力傳感器 UNLS-1KN-FG
西門子 6AU1400-1PA23-0AA0
西門子 6SL3054-0EJ00-1BA0
西門子 6EP1333-3BA10
西門子 6SL3210-1PB13-0UL0
西門子 6SL3055-0AA00-5CA2
西門子 6FX8002-5DG10-1BA0
西門子 6FX8002-5CG10-1BA0
西門子 6FX5002-2DC10-1BA0
西門子模塊 6AU1400-1PA23-0AA0
西門子電纜 6FX8002-5DG10-1BA0
西門子電纜 6FX8002-5CG10-1BA0
西門子電纜 6FX5002-2DC10-1BA0
atos放大器型號大全：
E-ME-AC-01F/4R-4 20
E-ME-AC-01F/4R-4 20 /2
E-ME-AC-01F/4R-4 20 /3
E-ME-AC-01F/4R-4 20 /6
E-ME-AC-01F/I 20
E-ME-AC-01F/I 20 /2
E-ME-AC-01F/I 20 /4
E-ME-AC-01F/I 20 /6
E-ME-AC-01F/RR 20 /4
E-ME-AC-01F/RR 20 /A2
主要的特點：
根據電子參考輸入信號，無傳感器的Atos比例閥。
根據電子參考輸入信號，閉環驅動器控制直接和先導式比例閥的閥芯或閥芯的位置。
AE或AES可以驅動單位或雙位電磁比例閥，無位置傳感器。
TEor TES使用一個閥芯位置傳感器來操作直接和先導式方向流量控制閥。
LE或LES使用兩個閥芯位置傳感器來操作定向先導控制閥。
電磁閥①和閥芯反饋②連接器放在上板上。
Atos PC軟件允許根據特定的應用需求定制驅動程序配置。
ATOS放大器產品優勢特點：
根據電子參考輸入信號，無傳感器的Atos比例閥。
根據電子參考輸入信號，閉環驅動器控制直接和先導式比例閥的閥芯或閥芯的位置。
AE或AES可以驅動單位或雙位電磁比例閥，無位置傳感器。
TEor TES使用一個閥芯位置傳感器來操作直接和先導式方向流量控制閥。
LE或LES使用兩個閥芯位置傳感器來操作定向先導控制閥。
電磁閥①和閥芯反饋②連接器放在上板上。
Atos PC軟件允許根據特定的應用需求定制驅動程序配置。
E-RI-TEB-N-NP-01H/F 10是一款比較特殊的放大器產品,海歷克貿易大量現貨供應，但是這款產品也是可以單獨購買的，購買的時候需要提供跟這款放大器E-RI-TEB-N-NP-01H/F 10配套的閥的型號哦，不然買回去不匹配不好用哦！這款只要我們還有現貨，現貨庫存賣完就買不到原型號了額，因為已經停產了，現在訂購期貨的型號都是E-RI-TEB-N-NP-01H 11了額！雙11*處理了。
ATOS阿托斯 DHZO-TEB-SN-NP-071-L5
ATOS阿托斯 AGMZO-A-10/210
ATOS阿托斯 E-MI-AC-01F 21 /2
ATOS阿托斯 E-BM-AC-05F/3
4.1電源（V +和V 0）
電源必須被適當地穩定或整流和濾波：施加至少一個萬MF / 40 V的電容，以單相整流器或一個
4700 MF / 40 V的電容到三相整流器。
一個保險絲以串聯方式要求每個驅動器電源：2.5 A熔斷時間滯后。
4.2流量參考輸入信號（Q_INPUT +）
駕駛員在閉環控制比例閥閥芯位置到外部參考輸入信號。
參考輸入信號是工廠預置gem??到選擇閥的代碼，默認值是±10伏直流電，標準和4÷20毫安/ I選項。
輸入信號可以經由電壓和電流之間的軟件選擇被重新配置，±10 VDC或±20 mA的大范圍內。
4.3流量監控器輸出信號（Q_MONITOR）
模擬輸出信號正比于滑閥的實際位置的駕駛員基因率;監視器輸出信號可以被設置為軟件
示出了在驅動器可用的其他信號（例如analogReference，先導閥芯位置）。
監視器輸出信號被工廠預置gem??到選擇閥的代碼，默認值是±10伏直流電，標準和4÷20毫安/ I選項。
輸出信號可以經由電壓和電流之間的軟件選擇被重新配置，±10 VDC或±20 mA的大范圍內。
4.4使能輸入信號（使能） - 僅對/ Q和/ Z選項
以使得駕駛員，供給24VDC上銷3（針C）：使能輸入信號允許啟用/禁用的電流供應到螺線管，而不去除
電力供應到驅動器;它被用于有源通信，而另一個驅動器功能。當閥必須被禁用
出于安全原因。這種情況不符合歐洲標準EN13849-1（例如EN954-1）。
4.5重復使能輸出信號（R_ENABLE） - 僅對/ Z選項
重復使被用作使能輸入信號（參見4.4）的輸出信號中繼器。
4.6故障輸出信號（FAULT） - 僅對/ F和/ C選項
故障輸出信號指示駕駛員的故障條件（螺線管短路/未連接，基準信號電纜斷4÷20 mA的輸入，
閥芯位置傳感器電纜斷裂等）。故障存在對應于0 VDC，正常的工作對應于24 VDC。
故障狀態不受使能輸入信號。