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而鋁合金導線越來越顯示其*性，相較于銅芯電纜其價格較低，并在長距離、大跨越、超高壓輸電中獨占優勢。目前，西歐、北歐、美國、加拿大、日本等國已廣泛采用，美國和法國的輸電線路幾乎80%以上使用鋁合金導線，日本也已達50%以上，東南亞各國的使用量在逐年激增，而我國目前的應
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而鋁合金導線越來越顯示其*性，相較于銅芯電纜其價格較低，并在長距離、大跨越、超高壓輸電中獨占優勢。目前，西歐、北歐、美國、加拿大、日本等國已廣泛采用，美國和法國的輸電線路幾乎80%以上使用鋁合金導線，日本也已達50%以上，東南亞各國的使用量在逐年激增，而我國目前的應用量還不到1%。因此，電纜生產企業可以通過積極研發以鋁代銅技術，來降低生產成本。此外，如何有效降低采購成本對于電纜企業提*率至關重要，目前電纜材料遠東電纜材料充分運用現貨市場來降低采購成本是業內普遍認可的方法。
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸，應采用防酸和阻熱材料，否則會引起冒煙或燃燒。
⑵使用的充電器在的條件下充電，否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。
⑶不要將電池安裝在密封的設備里，否則可能會使設備浦破裂。
⑷將電池使用在醫護設備中時，請安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會引起傷害。
⑸將電池放在遠離能產生火花設備的地方，否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。
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某些家具企業如果無視消費者環保和安全的選擇趨向，滯后轉型使用水性漆，那么，早晚一天會吃到苦頭。十一假期剛剛結束，上班天，就遭遇了霧霾。10月7日下午，氣象臺發布下半年霾黃色預警，范圍覆蓋北京東南部、天津西部、河北中南部、山東西北部、河南中北部和陜西關中等地，局部地區有重度霾。10月9日，環保部派出6個督察組赴京津冀地區，對地方重污染天氣應對工作進行專項督查。以北京為例，該市第二次啟動了橙色預警信號，35家企業停產，京滬、京哈等多條高速路段采取了短時封閉措施。
⑺應用中電池數目超過一只時，請確保電池間連接無誤，且與充電器或負載連接無誤，否則會引起電池破裂、燃燒或電池損害，某些情況下還會傷人。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上。
⑼電池的使用范圍如下。超出此范圍可能會引起電池損害。
電池的正常操作范圍為：（25℃）
電池放電后（裝在設備中）：到(-15℃到50℃）
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充電后：到(0℃到40℃）
儲存中：到（-15℃到40℃）
⑽不要將裝在機車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前，否則可能會造成電池泄漏、起火或破裂。
⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池，可能會引起電池短路。在多塵環境中使用電池時，應定期檢查電池。
隨州艾瑞斯ARSTEI蓄電池總代理換言之，70%以上的企業的本體業務處于虧損狀態。不但如此，國產廠商需三方向改變2016年，工業機器人市場需求仍將加速增長，首先，抓住重點客戶。現階段汽車工業制造廠商仍然是工業機器人的用戶，2014年日、德、美、韓每萬名人員中皆使用超過1000臺以上的工業機器人，而國內則為305臺，因此潛力很大，廠商只有先抓住關鍵廠商，才可能在未來的市場中立足。其次，創新驅動促進未來機器人技術和產業化進程。