產(chǎn)品簡介
MT40 H1 4P F+MIC 7.0施耐德框架式斷路器
詳細介紹
⑵制動器的動作主要是依靠接觸器通斷電路實現(xiàn)的,所以若是在實際運行的過程中,接觸器發(fā)生任何的異常現(xiàn)象,電梯制動器就無法有效實現(xiàn)控制功能。因此,在電梯制動器電氣線路中一定要安裝不少于2臺的接觸器,例如將一個接觸器作為主抱閘接觸器,另一個可以用電源接觸器的輔助常開觸點代替,這樣才能在上保證電梯處于安全、可靠的運行狀態(tài)。MT40 H1 4P F+MIC 7.0施耐德框架式斷路器
⑶注意檢查電梯制動器接觸器的防粘結(jié)保護是否正常。正常情況下,若是電梯處于停止?fàn)顟B(tài),任何一個接觸器都會處于斷開狀態(tài),如果某個接觸器觸點被檢測到發(fā)現(xiàn)粘結(jié)而無法斷開,應(yīng)立即停止電梯的正常運行。MT40 H1 4P F+MIC 7.0施耐德框架式斷路器
2電梯制動器電氣控制檢查問題分析
電梯制動器電氣控制檢查是保證電梯可靠、安全運行的關(guān)鍵,主要是通過對電梯制動器電氣控制檢查的相關(guān)數(shù)據(jù)和信息,判斷系統(tǒng)運行的狀態(tài),針對其中存在的異常情況,做出相應(yīng)的解決方案,進行有效解決,保證電梯穩(wěn)定、安全的運行狀態(tài)。
因此,在下面的內(nèi)容中,從常規(guī)檢查問題、接觸器的檢驗等方面,簡要的分析了電梯制動器電氣控制檢驗問題,具體內(nèi)容如下:
2.1 常規(guī)檢查問題
⑴在常規(guī)檢查的過程中,應(yīng)注意檢查制動器零件是否發(fā)生缺損的現(xiàn)象,例如:螺絲松動、安全銷缺失等現(xiàn)象。同時,電梯制動器在松閘的時候,兩側(cè)制動臂是否在同一時間動作,并且松閘的間隙也應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)要求,一般情況下松閘間隙應(yīng)當(dāng)大于±0.7mm。另外,制動臂動作的運行狀態(tài),也是檢驗的一個重點,主要是針對閘動作的靈活性,若是存在明顯滯后現(xiàn)象,這樣就表明電梯制動器存在故障隱患。在檢查中發(fā)現(xiàn)相關(guān)現(xiàn)象時,應(yīng)當(dāng)對電梯制動器閘動作部位進行相應(yīng)的調(diào)整與維護,以此保證電梯制動器的正常運行。