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2．2汽車電子中的電子元件開發(fā)MT20 H1 3P F+MIC 7.0施耐德框架式斷路器

汽車中包含很多個(gè)電子元件，作用也各不相同，各個(gè)電子元件在汽車中都發(fā)揮著相應(yīng)的作用。在研究汽車電子中的電子元件時(shí)，要深度開發(fā)和研究各個(gè)汽車電子元件的作用和功能，保證物盡其用。創(chuàng)新開發(fā)汽車電子元件，以便新功能的開發(fā)和運(yùn)用。汽車電子通常包括兩個(gè)部分的裝置，車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置。車體汽車電子控制裝置包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、車身電子控制系統(tǒng)等。汽車電子是提高汽車安全性、舒適性的重要元子器件。在目前的汽車配置中，引入了許多娛樂性、舒適性的功能，這也就增加了汽車上電子元器件的數(shù)量，人們不得不通過研究出新技術(shù)來減少車上各種電子元器件的導(dǎo)線連接，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展以及總線技術(shù)的發(fā)展給予了這方面很多支持。可以通過利用總線技術(shù)將汽車上的各個(gè)電子元器件聯(lián)系，構(gòu)成一個(gè)相關(guān)聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)體系，這樣不僅能夠?qū)崿F(xiàn)電子元器件自身控制的功能，也能夠輔助其他功能的實(shí)現(xiàn)。大量的減少了汽車上電子元器件的節(jié)點(diǎn)和導(dǎo)線使用量，簡化了汽車上的布線，不僅讓汽車上的裝置更加簡化明了，也降低了汽車上的危險(xiǎn)系數(shù)。總線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)使各個(gè)電子元器件相連，可以更加安全的傳送信息，因?yàn)楦鱾€(gè)電子控制裝置都能夠解讀出故障碼，從而更快的對車輛進(jìn)行故障判斷以及故障維修。MT20 H1 3P F+MIC 7.0施耐德框架式斷路器