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二、電梯制動失效的檢驗對策

（一）電氣系統方面的檢驗對策

電梯出現制動失效故障時，需要進行故障的定位。故障定位時，首先要考慮電氣系統是否出現制動失靈問題。檢驗時，電梯處于停止狀態，進入檢修狀態，通電運行，然后對電氣系統的控制部件進行排查，當啟動信號有明顯的反應時，說明電梯制動系統并非獨立運行，無法實現有效制動，可快速對其進行定位并修復。反之，則需要繼續檢驗其它的電氣器件，逐一排查，逐一試驗，故障定位修復后，仍然需要對整個電氣制動系統進行評估，確定其安全有效性，才可出具檢 .結果，保證出入電梯的人處于安全可靠的乘坐環境中。

（二）制動力方面的檢驗對策

1.空轎廂上部檢驗法。電梯空廂升降，當空廂行至樓層上部時，將主電源關閉，使電梯失去動力，然后排查電梯制動系統是否運轉正常，能否將電梯有效制動，從而判斷制力力是否存在不足。當電梯無法有效制動時，說明制動力明顯不足，需要仔細分析原因進行故障排解。MT08 H1 3P F+MIC 2.0施耐德框架式斷路器

2.超載檢驗法。轎廂裝載125%額定載重量，以正常運行速度下行至行程下部，切斷電動機與制動器供電，檢驗轎廂能否*停止，排查制動力是否存在不足的問題。當電梯制動遲緩或制動失效，說明制動力存在損耗或不足的問題，需要進行仔細排除。相反，說明電梯可以安全制動，這種制動力檢驗的方法在實際檢驗運用中，具有經濟性高、定位故障快的特點，能夠大大降低抱閘力的破壞作用，從而保證電梯轎廂的使用壽命。MT08 H1 3P F+MIC 2.0施耐德框架式斷路器

3.間隙除污法。當電梯進行制動力不足排查時，還需要對制動部件、轉動部件及抱閘等所有的間隙進行雜物清除，然后重新涂上潤滑油或潤滑物質。及時發現是否存在接觸部件之間的過大摩擦問題、老化問題、潤滑不暢問題。問題排除后，能夠有力解決制動力不足的問題，保證電梯制系統正常用制動。