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（2）故障現象：斷路器拒絕跳閘，其可能原因及處理方法如下。施耐德塑殼斷路器NSX100H TMD 32 3P3D F
斷路器的“拒跳”對系統安全運行威脅很大，一旦某一單元發生故障時斷路器拒跳，將會造成上一級斷路器跳閘，稱為“越級跳閘”。
1)在尚未判明故障斷路器之前，而主變壓器電源總斷路器電流表指示值為滿刻度，異常聲響強烈，應斷開斷路器電源，以防燒壞主變壓器。施耐德塑殼斷路器NSX100H TMD 32 3P3D F
2)當上級后備保護動作造成停電時，若查明有分路保護動作，但斷路器未跳閘，應斷開拒跳的斷路器，回復上級電源斷路器；若查明各分路保護均未動作（也可能為保護拒掉牌），此時應檢查停電范圍內設備有*，若*應斷開所有分路斷路器，合上電源斷路器后，逐一試送各分路斷路器。若送到某一分路時電源電路器又跳閘，則可判明該斷路器未故障“拒跳”斷路器。應將其隔離，同時恢復其他回路供電。
3)在檢查“拒跳”斷路器時，除屬于可迅速排除的一般電氣故障（如控制電源電壓過低、控制回路熔斷器接觸不良、熔體熔斷等）外，對一時難以處理的電氣或機械故障，均應聯系調度，做出停用或轉檢修處理。

（3）故障現象：斷路器誤跳閘故障。其可能原因及處理方法如下。
斷路器誤跳閘故障的原因主要有兩方面：一是電氣方面的故障，二是機械方面的原因。

電氣方面的故障主要有以下幾種：
1)保護誤動或整定位不當，或電流、電壓互感器回路故障。
2)二次回路絕緣不良，直流系統發生兩點接地（跳閘回路發生兩點接地）。

機械方面的故障主要有以下幾種：
1）合閘維持支架和分閘鎖扣維持不住，造成跳閘。
2）液壓機械分閘一級閥和逆止閥密封不良、滲漏時，本應由合閘保持孔供油到二級閥上端，以維持斷路器在合閘位置，而當漏油量超過補充油量時，早成二級閥上下兩端壓強不同。當二級閥上部的壓力小于下部的壓力時，二級閥自動返回，而二級閥返回會使工作缸合閘腔內高壓油泄掉，從而使斷路器“誤跳”。

相應處理方法如下：
1)若是由于人員誤碰、誤操作，保護盤受外力振動引起自動脫扣的“誤跳”，應排除開關故障原因，立即送電。
2)對其他電氣或機械部分故障，無法立即恢復送電的，則應聯系調度及有關講“誤跳”斷路器停用，轉為檢修處理。