產品簡介
詳細介紹
電池外部火燒試驗臺
主要用途及功能:
電池外部火燒試驗臺用于電動汽車動力電池火燒試驗,該試驗臺執行標準:QC/T 741-2014 《電動汽車用鋰離子蓄電池》、GB/T 31467.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統第3部分:安全性要求與測試方法》
技術參數
1基本要求 | ||
試驗空間尺寸 | 寬2000mm × 深3000mm × 高1000mm | |
2測試要求 | ||
1.測試中,盛放汽油的平盤尺寸超過測試對象水平尺寸20厘米,不超過50厘米。平盤高度不高于汽油表面8厘米。汽油液面與測試對象的距離設定為50厘米,或者為車輛空載狀態下測試對象底面的離地高度,或者由雙方商定。平盤底層注入水。 2.在離被測設備至少3m遠的地方點燃燒油,經過60秒的預熱后,將油盤置于被測設備下方。如果油盤尺寸太大,可以采用移動被測樣品和支架的方式。 3.測試對象直接暴露在火焰下70秒。 4.將蓋板蓋在油盤上。測試對象在該狀態下測試60秒。或經雙方協商同意,繼續直接暴露在火焰中60秒。 5.將油盤移走,觀察2小時。 | ||
3技術參數 | ||
3.1整體結構 | 火燒試驗裝置由下部底座、油盤、覆蓋板移動導軌、油盤覆蓋板、電池放置支架、控制臺、電池包吊裝裝置等組成。 1、油盤:由不銹鋼油盤及油盤支架組成; 2、油盤覆蓋板1:蓋板要求耐火,耐高溫,耐腐蝕。尺寸要覆蓋整個油盤。 3、油盤覆蓋板2:耐火試驗隔棚的要求:厚度為70mm ,由耐火材料制成,在板上開有均勻分布、大小為15mm×30mm的長孔,長孔總面積相當于蓋板面積的60%。 4、電池放置支架:采用可移動小車方式設計。小車由牽引機牽引實現小車在導軌上的平行移動。 小車上部:為電池放置面,整體采用槽鋼框架結構,框架尺寸長2800mm×寬1600mm,滿足大重量500kg電池的試驗要求; 小車下部:采用輪軌方式,由牽引機牽引平行移動。 5、整體框架發黑處理。 (投標需提供結構設計圖及原理圖) | |
3.2控制方式 | PLC遠程控制(設備主機和控制柜之間的連接線纜長度15m)+近距離調整 | |
3.3導軌 | 1.耐高溫鋼軌,油盤固定,移動被測件安裝支架。 2.電池安裝支架與覆蓋板兩層導軌,每層兩根。 | |
3.4 承重能力 | 底座需有足夠的強度和剛度,可承受電池包500kg的重量及上部所有結構零件的重量。 | |
3.5 油盤數量和尺寸 | 耐高溫鋼板厚度3mm:2800mm×1800mm油盤2個,油盤內設置獨立格子,格子間底部相通,底部低處安裝1個放水開關,長寬方向各均布10個格子;覆蓋板覆蓋面積2900mm×1900mm,覆蓋板的平整度和剛度能夠覆蓋油盤,使油盤與外界空氣隔絕。 油盤高度不高于汽油表面80mm。 在自由燃燒狀態下能夠盛下可供燃燒5min以上的燃油。 | |
3.6 電池安裝支架移動速度 | (6±0.5)m/min。 | |
3.7電池安裝支架底部到油面距離 | 汽油液面與測試對象的距離在20cm~70cm范圍內可調,帶高度標尺,常用高度為50cm;油盤底層注入水。 | |
3.8移動方式 | 電機加鏈條傳動。 | |
3.9電池安裝支架可移動距離 | 遠端與油盤距離不小于3.5m,移動導軌長度不小于4m。 | |
3.10覆蓋板移動速度 | (6±0.5)m/min。 | |
3.11覆蓋板移動方式 | 鏈條帶動。 | |
3.12溢油收集盤 | 油盤底部地面采取鋼盤裝沙吸收溢油,收集盤尺寸可包容油盤尺寸,數量兩個。 |