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12V100AH理士LEOCH蓄電池DJM12100醫(yī)療設備
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12V100AH理士LEOCH蓄電池DJM12100醫(yī)療設備
12V100AH理士LEOCH蓄電池DJM12100醫(yī)療設備![](https://'img71.chem17.com/fc450e2561a430fe6a23514b63303a45857f1f72ff36f009bab431b945c56a5be0ed52a00cbcf2b6.jpg"font-size:9pt")
理士技術有限公司創(chuàng)立于1999年，是專門從事LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的化新型科技企業(yè)。主要生產(chǎn)各種型號的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池，OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。廣泛應用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、UPS、電動車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應急燈等十幾個相關產(chǎn)業(yè)。
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理士企業(yè)創(chuàng)立于1994年，是專門從事LEOCH（理士）牌全系列閥控式密封鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)和制造的新型科技企業(yè)。結構多年用心經(jīng)營，理士企業(yè)已成為專業(yè)的閥控式密封鉛酸蓄電池的優(yōu)秀制造商，現(xiàn)已建立了深圳、東莞、江蘇、馬來西亞四個生產(chǎn)基地，國內(nèi)占地面積30多萬平方米，擁有19條電池組裝生產(chǎn)線及其相應的檢測機，以及深圳、江蘇兩個專門蓄電池實驗室，共同構成我公司*而雄厚的研發(fā)制造能力。目前共有職工3000余人，技術研發(fā)人員300余人，主要生產(chǎn)各種型號的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體（GEL）閥控式鉛酸蓄電池，年生產(chǎn)能力總和200萬千伏安時。前瞻的研發(fā)隊伍和高素質(zhì)的制造水準使理士企業(yè)的核心競爭力明顯增強。
理士企業(yè)秉承“成功源于吃苦，事業(yè)始于做人”的價值理念，在實踐中不斷開拓創(chuàng)新、努力進取，在中國*通過了美國IEC產(chǎn)品認證，同時還獲得了德國vds產(chǎn)品認證、ISO9001和ISO4001認證、歐盟的CE認證、美國的UL認證，俄羅斯的POCC認證和肯尼亞國家認證，以及國家蓄電池檢測中心、郵電部檢測中心、電力工業(yè)部、*、中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、廣播電視、中國船級社認證、國防總參的入圍檢測和認證。公司與國外*電池公司進行了多項技術協(xié)作，引進*設備和儀器，擁有多項國家技術，制造能力達到了水平
電路是整流升壓器實際電路，主電路由Q1、L1、D1、D2、C3、C4等組成，三相不控整流的輸出電壓Vd與電容C4并聯(lián)，Q1的柵極接控制芯片UC1825的驅動信號OUT_B腳，當Q1飽和導通時，整流電壓Vd通過Q1對電感L1放電，L1中電流線性增加并貯能，當Q1關斷時，L1中電流不能中斷，通過D2對電容C3充電，C3上的電壓Vc與C4上的電壓Vd串聯(lián)，串聯(lián)電壓由電阻R1、R4分壓、檢測、反饋，用以控制、保持電壓Vc、Vd之和的穩(wěn)定，此電壓通過二極管D1輸出Vo。
整流升壓器實際上是一個電壓補償電路[18]，補償電壓是C3上的電壓Vc，補償?shù)膶ο笫荂4上的不控整流電壓Vd，Vd本來是整流后的波動電壓，經(jīng)過升壓器補償成直線電壓，如此補償?shù)慕Y果，使得與輸入三相電壓所有幅值相對應的所有時刻，都可以對輸出電容C5充電，亦即與輸入三相電壓所有幅值相對應的所有時刻，都有電流流出。這樣補償?shù)囊饬x在于，輸入電流與輸入電壓*同步，整流穩(wěn)壓器實際上自動對輸入三相電壓進行了功率因數(shù)校正。
圖27右邊的上圖是輸入電壓的仿真波形，下圖是輸入電流的仿真波形，可以看出，輸入電流、輸入電壓*同步，與圖27中間不控整流時，接純電阻負載的仿真波形*一樣，對照兩種仿真波形可以得出結論，整流升壓器進行功率校正的效果與不控整流接純電阻負載時相同，功率因數(shù)為1，而總諧波畸變THD為零
傳統(tǒng)功率因數(shù)校正，必須把輸入功率全部變換成方波電壓，并且全部輸入功率必須通過電感傳遞才能到達輸出端，功率變換和電感傳遞功率，都是有功率損耗的。整流升壓器*不同，只是在整流輸出電壓Vd上疊加一個補償電壓Vc，假設直流輸出電壓Vo為1，整流電壓Vd在0到Pi區(qū)間為Sinx，則補償電壓為（1-Sinx），可見補償電壓Vc只占輸出電壓的極小部份，只有這極小部份的輸入功率才需要電感L1傳遞而到達輸出端，絕大部份輸入功率，即整個整流后的波動電壓Vd不必進行任何功率變換，也不必通過電感L1傳遞，直接到達輸出端，這*大部份輸入功率的變換效率可視為*，因此，整流升壓器整機功率損耗只有極小部份補償電壓Vc上的功率損耗，因此折算整機效率接近*。