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南都鉛酸蓄電池6-FM-17 12V17AH醫(yī)療設(shè)備
南都鉛酸蓄電池6-FM-17 12V17AH醫(yī)療設(shè)備
電源負(fù)載等設(shè)備壽命,另外放電不均勻,還會(huì)對(duì)一些機(jī)密儀表儀器造成不同程度的損害,有時(shí)甚至?xí)l(fā)生爆炸,造成不堪設(shè)想的后果,所以采購(gòu)電池時(shí)一定要注意!!!!買電池不是買的便宜而是質(zhì)量,不怕貨比貨就怕您拿假電池的價(jià)格和原廠*價(jià)格相比,在我公司購(gòu)買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權(quán),望廣大客戶在購(gòu)買電池時(shí)一定要慎重! ! ! !
浙江南都電源動(dòng)力股份有限公司(股票代碼:300068)是國(guó)家*。公司創(chuàng)立于1994年9月,2010年4月在A股創(chuàng)業(yè)板上市。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為通信后備電源、動(dòng)力電源、儲(chǔ)能電源、系統(tǒng)集成及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù);主導(dǎo)產(chǎn)品為閥控密封蓄電池、鋰離子電池、燃料電池及相關(guān)材料。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、電力、鐵路等基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè);太陽(yáng)能、風(fēng)能、智能電網(wǎng)、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能電站等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè);電動(dòng)自行車電池、通訊終端應(yīng)用電池等民生產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展,公司已成為國(guó)內(nèi)外電池行業(yè)的,公司品牌“NARADA"已成為*和享譽(yù)的。
公司擁有的技術(shù)創(chuàng)新能力。設(shè)有南都電源研究院、國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、博士后科研工作站和杭州市院士專家工作站,配備了的科研試驗(yàn)和綜合測(cè)試設(shè)備。擁有以院士為首,國(guó)內(nèi)外教授、專家組成的具有豐富理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。公司迄今已提出百余項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)申請(qǐng),其中發(fā)明幾十項(xiàng),已獲得57項(xiàng)*。在儲(chǔ)能應(yīng)用領(lǐng)域,擁有大型儲(chǔ)能、離網(wǎng)儲(chǔ)能、分布式儲(chǔ)能的系統(tǒng)設(shè)計(jì)及集成技術(shù);在動(dòng)力應(yīng)用領(lǐng)域,擁有電動(dòng)汽車、電動(dòng)叉車、電動(dòng)自行車等車用超級(jí)電池、鋰離子電池技術(shù);在通信應(yīng)用領(lǐng)域,擁有IDC等交換機(jī)房用、基站用、UPS用等閥控電池、鋰電池、燃料電池技術(shù),其中適用于高溫環(huán)境下的環(huán)保節(jié)能電池為,具有巨大的經(jīng)濟(jì)及生態(tài)效益;在新型材料方面,擁有鋰離子電池正負(fù)極材料、閥控電池正負(fù)極材料、電解質(zhì)材料等多項(xiàng)核心技術(shù)。
南都電池浮充電壓不均的影響因素有哪些?
電池在長(zhǎng)期浮充運(yùn)行中,出現(xiàn)浮充壓差大的原因主要有以下幾點(diǎn)因素:
1、停電頻繁,充電不足 目前隨著電信網(wǎng)絡(luò)逐漸趨向于小型化,分布由原先的集中型轉(zhuǎn)變?yōu)榉稚⑿汀:芏嗑W(wǎng)點(diǎn)都分布于遠(yuǎn)離市中心的郊區(qū)和偏遠(yuǎn)的農(nóng)村。由于這些地區(qū)供電不是很正常,特別是農(nóng)忙季節(jié),停電頻次更是頻繁,往往一周要停2~4次,停電時(shí)間也從1h~24h不等,甚至?xí)I虾脦滋臁nl繁的停電對(duì)于電池來(lái)講就是小電流淺度放電循環(huán),有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)小電流深度放電循環(huán)甚至是過(guò)放電。電池在放電后往往還沒(méi)有及時(shí)充足電就又開(kāi)始進(jìn)行放電,所以在這種使用條件下,電池的部分活性物質(zhì)就會(huì)失效,出現(xiàn)電池落后現(xiàn)象,進(jìn)而導(dǎo)致浮充壓差大。
2、環(huán)境溫度影響
目前接入網(wǎng)電池安裝的地點(diǎn)多是租的民房,室內(nèi)一般沒(méi)有空調(diào),只有風(fēng)扇進(jìn)行換氣。在西部地區(qū)巡檢時(shí),絕大部分網(wǎng)點(diǎn)都在偏遠(yuǎn)的農(nóng)村,環(huán)境條件是氣候干燥、溫差大,在干燥炎熱的夏天,電池在浮充時(shí)析氣比較嚴(yán)重,電池有一定的失水現(xiàn)象,電池酸液飽和度下降,復(fù)合效率提高。電池浮充電壓會(huì)出現(xiàn)壓差現(xiàn)象。
3、落后電池影響 電信部門定義落后電池是指浮充狀態(tài)下,浮充電壓低于2.18V的的電池。造成落后電池的原因目前主要有以下幾種: 電池內(nèi)部微短路造成,造成電池微短路的可能因素是鉛渣短路、隔板枝晶短路、隔板破損短路。 該現(xiàn)象可以在電池開(kāi)路靜置30min后測(cè)量開(kāi)路電壓進(jìn)行判定,如果電池開(kāi)路電壓低于2.10V,極有可能是微短路造成。 電解液雜質(zhì)含量高,特別是Fe離子、Mn離子和有機(jī)物Cl離子會(huì)造成電池容量不足,產(chǎn)生落 后現(xiàn)象。 負(fù)極硫酸鹽化造成電池落后。當(dāng)電池深度放電后長(zhǎng)時(shí)間未能充電或過(guò)放電時(shí),電池負(fù)極易產(chǎn)生 硫酸鹽化,這時(shí)產(chǎn)生的硫酸鹽為難以轉(zhuǎn)化的硫酸鹽。判定電池是否出現(xiàn)硫酸鹽化可以看電池放電時(shí)電壓下降很快而充電時(shí)電壓上升很快,這個(gè)是硫酸鹽化的一個(gè)表征。 電池正極失效造成落后現(xiàn)象。正極失效的成因主要是不正常的循環(huán)方式導(dǎo)致正極失效,從而容 量衰減較大,導(dǎo)致落后。
4、不同類型電池混用及新舊電池混用 不同類型電池指同一廠家系列但容量不同或同一容量但廠家不同的電池,但混在一起使用時(shí)由于設(shè)計(jì)參數(shù)不同,會(huì)導(dǎo)致電池充電放電程度的差異、酸液飽和度的差異、復(fù)合效率的差異、開(kāi)閉閥壓力差異,終表現(xiàn)的是壓差較大。而且不同容量的電池混用會(huì)導(dǎo)致容量低的電池過(guò)充過(guò)放、容量高的電池充電不足。新舊電池混用的主要缺陷是電池的酸液飽和度不一樣,新電池的酸液飽和度大,浮充時(shí)電壓可能偏高,但使用一段時(shí)間后會(huì)趨向于平衡,新舊電池的生產(chǎn)日期不要超過(guò)半年。
5、充電設(shè)備設(shè)置的浮充電壓偏低 按照2.23V/單體(20℃)浮充電壓設(shè)置,48V系列的電池組浮充總電壓為53.52V。現(xiàn)場(chǎng)巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備關(guān)于浮充電壓的設(shè)置不是很統(tǒng)一,大部分設(shè)置在53.2V~53.4V之間,對(duì)于夏天來(lái)講比較合適,但冬季就偏低很多,容易造成電池充電不足,長(zhǎng)期使用就會(huì)導(dǎo)致某些電池落后,造成浮充不均。
6、生產(chǎn)控制 電池浮充電壓的均一性與生產(chǎn)過(guò)程中各工序和原材料均一性控制有很大的關(guān)系,如隔板厚度和孔率,極板厚度,化成后極板孔率、PbO2含量、裝配壓力、雜質(zhì)含量等都有很大關(guān)系。每個(gè)工序或原材料的不均一性都會(huì)終集中到一起,反映在浮充不均一上。因此生產(chǎn)過(guò)程控制是解決浮充壓差的一個(gè)非常關(guān)鍵的因素。
7、充放電制度 合理的充放電制度可以有效的減緩浮充電壓不均的問(wèn)題,其中定期的進(jìn)行一次*放電是一種比較有效的方式。是一年進(jìn)行一次,具體放電方法可以采用如下的放電方式:
模式 控制條件 限定條件 備注 控制電流 控制電壓 DCH 恒流0.1C10A 1.8V/單格 CHA 恒流0.25 C10A 2.35V/單格 充電電流可以根據(jù)設(shè)備的情況而設(shè)置,可以在0.15 C10~ 0.25 C10 CHA 限流0.25 C10A 恒壓2.35V/單格 24h
型號(hào) | 電壓(V) | 容量(AH) | 重量(KG) | 外型尺寸(mm) | |||
長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | ||||
6-FM-7 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 101 |
6-FM-17 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
6-FM-24 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 180 |
6-FM-38 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 180 |
6-FM-65 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
6-FM-100 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 236 |
6-FM-150 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 240 |
6-FM-200 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 244 |
南都鉛酸蓄電池好壞的綜合測(cè)試方法有哪些?
通過(guò)以上比較可知,目前所常用的幾種VRLA蓄電池的測(cè)試方法中單獨(dú)的任何一種都難以準(zhǔn)確、高效的確定VRLA蓄電池的容量與好壞,只有針對(duì)不同的維護(hù)對(duì)象根據(jù)目前電信的維護(hù)模式和維護(hù)手段,綜合利用VRLA蓄電池的幾種測(cè)試方法,才能保證維護(hù)質(zhì)量,確保安全供電。
(1)對(duì)于交換端局及以上綜合局的直流供電系統(tǒng)的主電池組,日常可以通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測(cè)電池組的端電壓;周期性(每季或半年)觀測(cè)、分析市電停電時(shí)或人為設(shè)低整流系統(tǒng)的系統(tǒng)輸出電壓時(shí)的電池組短時(shí)充、放電單體電池的端電壓特征曲線;人工周期巡檢時(shí)(每月),應(yīng)對(duì)電池組進(jìn)行必要的清潔、維護(hù),測(cè)量單體電池的電導(dǎo)值并與電池組的參考電導(dǎo)值和歷史測(cè)量的電導(dǎo)值進(jìn)行分析比較;每年可以用快速電池容量測(cè)試儀預(yù)測(cè)電池組容量;每?jī)赡陸?yīng)按《電信電源維護(hù)規(guī)程》要求做一次離線電池組容量試驗(yàn)并修正快速容量測(cè)試的結(jié)果。
(2)UPS等系統(tǒng)的高電壓電池組,因?yàn)閱误w數(shù)量多、電壓高,一般監(jiān)控系統(tǒng)沒(méi)有對(duì)電池組單體端電壓進(jìn)行監(jiān)測(cè),因此在人工周期巡檢時(shí)(每月),應(yīng)對(duì)電池組進(jìn)行必要的清潔、維護(hù),測(cè)量單體電池的電導(dǎo)值和端電壓并與電池組的參考電導(dǎo)值和歷史測(cè)量值進(jìn)行分析、比較;有條件的每年還可以對(duì)電池組進(jìn)行快速容量試驗(yàn)或核對(duì)性容量試驗(yàn)。
(3)農(nóng)話、接入網(wǎng)點(diǎn)的電池組,由于網(wǎng)點(diǎn)多而分散,維護(hù)人員少,為節(jié)省投資,監(jiān)控系統(tǒng)一般也沒(méi)有對(duì)電池組單體端電壓進(jìn)行監(jiān)測(cè),因此很難保證常規(guī)維護(hù)。對(duì)此,可以通過(guò)人工周期巡檢(每月或季)對(duì)電池組進(jìn)行必要的清潔、維護(hù),測(cè)量單體電池的電導(dǎo)值和端電壓并與電池組的參考電導(dǎo)值和歷史測(cè)量值進(jìn)行分析、比較;有條件的還可以每年(或兩年)對(duì)電池組進(jìn)行一次快速容量試驗(yàn)。
南都蓄電池-閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池充放電試驗(yàn)規(guī)程
1 主題內(nèi)容與適用范圍
1.1 本通則規(guī)定了閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池的充放電試驗(yàn)內(nèi)容、要求和周期。
1.2 本通則適用于現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員對(duì)蓄電池的充放電試驗(yàn)。
1.3 下列人員應(yīng)通曉本規(guī)程 生產(chǎn)副總、生產(chǎn)部門經(jīng)理(主任)、副經(jīng)理(副主任、經(jīng)理助理)、專職技術(shù)人員。 生產(chǎn)人員:值長(zhǎng)、運(yùn)行值班員、維護(hù)班人員。
2 閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池日常要求
2.1 蓄電池應(yīng)每半月進(jìn)行一次、檢查并記錄整組電壓和各個(gè)標(biāo)示電池電壓。
2.2 閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池核對(duì)充放電周期 新安裝后的閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池組,應(yīng)進(jìn)行全核對(duì)性充放電試驗(yàn),以后每隔2年進(jìn)行一次核對(duì)性充放電試驗(yàn),運(yùn)行了6年以后的閥控蓄電池,應(yīng)每年做一次核對(duì)性充放電試驗(yàn)。
3 閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池充放電項(xiàng)目
3.1 檢查電池表面是否完好無(wú)鼓脹變形,電池連接的接觸良好,極柱的連接表面無(wú)腐蝕。
3.2 準(zhǔn)備好充放電工器具,記錄表格及開(kāi)工資料。
3.3 確定電池充放電時(shí)間和要求放出容量預(yù)測(cè)值。充足電后進(jìn)入放電,放電10小時(shí)單體終止電壓1.90V,低不能低于1.80V。
3.4 在充放電過(guò)程中每隔2小時(shí)記錄一次單體電壓,總電壓,充放電電流。并檢查電池發(fā)熱,充電裝置運(yùn)行情況。
3.5 充放電工作結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,對(duì)電池的電壓有不正常下降,容量不足的電池應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行充電或更換處理。
4 閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池充放電技術(shù)要求.
4.1 蓄電池應(yīng)處在清潔、陰涼及干燥的遠(yuǎn)離熱源和可能產(chǎn)生火花的地方,室溫應(yīng)保持在16℃~32℃的范圍內(nèi)。
4.2 蓄電池室內(nèi)應(yīng)通風(fēng)良好,同時(shí)排出的氣流不得立即回到電池室內(nèi),以防室內(nèi)的氫氣含量超過(guò)4%而有爆炸的危險(xiǎn)。
4.3 蓄電池不能過(guò)電流或過(guò)電壓充電,亦不能過(guò)放電,每次放電完后,應(yīng)及時(shí)充電,需充電的時(shí)間在10小時(shí)以上。
4.4 閥控式鉛酸蓄電池對(duì)充電設(shè)備及溫度等外部環(huán)境因素較為敏感。要求充電機(jī)要有較小的紋波系數(shù),并對(duì)電池有溫度補(bǔ)償功能。電池的充電電壓應(yīng)隨著溫度的上升而下降,一般每升高一度,充電電壓下降2~4mV。
4.5 檢驗(yàn)電池充足電方辦法:電池系統(tǒng)恒壓充電到后期,電流減少并趨向穩(wěn)定值,充電電流連續(xù)三小時(shí)保持穩(wěn)定,即表示電池系統(tǒng)已充足電。
4.6 新裝電池系統(tǒng)初始容量達(dá)到額定值的95%容量時(shí)即為合格。
5 閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池充放電方法和步驟
5.1 充電
5.1.1 檢查電池是否完好無(wú)損,記錄電池的編號(hào)。在具備充電情況下開(kāi)啟充電裝置。
5.1.2 戴好絕緣手套,準(zhǔn)備好有絕緣防護(hù)的工具,防止工作中遭受電擊。
5.1.3 使用GF型閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池,充電時(shí)宜采用恒壓限流的充電方法進(jìn)行充電。
5.1.4 充電時(shí),投充電柜三相交流電源,按下充電柜1~3個(gè)模塊按鈕開(kāi)關(guān),啟動(dòng)充電柜1~3個(gè)模塊,裝置進(jìn)入工作狀態(tài)。
5.1.5 充電柜系統(tǒng)根據(jù)蓄電池的工作狀況,自動(dòng)運(yùn)行充電程序,控制充電器對(duì)蓄電池進(jìn)行均充或浮充,使蓄電池始終運(yùn)行在狀態(tài)。
5.1.6 自動(dòng)充電程序如下:開(kāi)機(jī)時(shí),系統(tǒng)控制充電器處于浮充狀態(tài),同時(shí)進(jìn)行計(jì)時(shí)并監(jiān)測(cè)蓄電池電流。當(dāng)連續(xù)浮充時(shí)間總計(jì)達(dá)到設(shè)置時(shí)間或蓄電池電流大于等于5%C10Ah(A)時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)控制充電器轉(zhuǎn)入均充狀態(tài)。當(dāng)蓄電池電流小于5%C10Ah(A)時(shí),開(kāi)始計(jì)時(shí),到達(dá)設(shè)置時(shí)間后,系統(tǒng)控制充電器再轉(zhuǎn)入浮充狀態(tài)。:
5.1.7 充電柜系統(tǒng)運(yùn)行自動(dòng)充電程序期間,也可進(jìn)行手動(dòng)設(shè)置均充或浮充狀態(tài),設(shè)置完后系統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)行自動(dòng)充電程序。
5.1.8 可根據(jù)蓄電池容量在系統(tǒng)中對(duì)蓄電池穩(wěn)流值進(jìn)行設(shè)定,由于調(diào)節(jié)范圍限定,在設(shè)定此值時(shí)應(yīng)遵循以下公式: I輸出穩(wěn)流值=I設(shè)定穩(wěn)流值
5.1.9 在環(huán)境溫度為25℃的條件下,2V電池充電為2.27V/只。充電開(kāi)始時(shí)電流應(yīng)限制在0.25×C10(A)的范圍內(nèi)。
5.1.10 充電前對(duì)蓄電池用萬(wàn)用表實(shí)際記錄一次,測(cè)量出實(shí)際與監(jiān)測(cè)電壓差值,以后每隔1~2小時(shí)應(yīng)測(cè)量和記錄。
5.1.11 電池在充電過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)個(gè)別電池,端電壓差大于+0.10伏,應(yīng)進(jìn)行充電使全組電池均衡*的均衡充電。
5.1.12 均衡充電采取低壓恒壓法,充電電壓為2.35~2.40V/只,要求每只電池充足電且均衡*。如果均衡充電后,還有個(gè)別電池不能達(dá)到正常時(shí),則應(yīng)單獨(dú)充電使之正常后,方可入組與電池組一同使用。!
5.1.13 當(dāng)整組電池充電結(jié)束后,充電裝置可轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行。
5.2 放電
5.2.1 放電采用電阻恒流法。
5.2.2 接好外部放電電路,配置適當(dāng)?shù)谋O(jiān)視表計(jì)及放電電阻。
5.2.3 放電電流不超過(guò)10小時(shí)率的電流。即放電電流控制在20A。放電量應(yīng)為額定容量的80%以上。 5.2.4 放電時(shí),每隔1~2小時(shí)應(yīng)測(cè)量和記錄放電的電流、總電壓、每個(gè)電池的電壓、溫度,單個(gè)電池電壓不得低于1.80伏。
5.2.5 電池過(guò)多,可只測(cè)標(biāo)示電池,但在整個(gè)放電過(guò)程中,應(yīng)全測(cè)2~3次。對(duì)電壓下降較快的電池要專項(xiàng)記錄。
5.2.6 放電時(shí)如發(fā)現(xiàn)電池的電壓有不正常下降,應(yīng)查明情況,進(jìn)行處理,容量很低的要進(jìn)行更換。
5.2.7 放電結(jié)束后即進(jìn)行充電,不能擱置,充電方法按上述充電方式進(jìn)行,直至充足電后結(jié)束,蓄電池組可轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行。
在充滿動(dòng)態(tài)的技術(shù)世界中,預(yù)測(cè)未來(lái)可能是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。每年都有一些具有深刻見(jiàn)解和豐富經(jīng)驗(yàn)的他們?cè)谖磥?lái)一年所預(yù)期的內(nèi)容,并且都會(huì)有大量的預(yù)測(cè)并未按照他們預(yù)想的發(fā)生。
對(duì)于數(shù)據(jù)中心而言,不斷增長(zhǎng)的大量數(shù)據(jù)以及人們使用和存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的敏感度不斷上升,這為預(yù)測(cè)者帶來(lái)了許多有趣的挑戰(zhàn)。各種新興技術(shù)的應(yīng)用也為預(yù)測(cè)增加了新的復(fù)雜性,使他們難以預(yù)測(cè)2020年會(huì)發(fā)生什么,更不用說(shuō)2025年了。