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[供應(yīng)]ES24-12-ROCKET火箭蓄電池ES24-12 12V24AH北京報價
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貨物所在地:
北京北京市
更新時間:
2021-10-28 08:37:26
有效期:
2021年10月28日 -- 2022年10月29日
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ROCKET火箭蓄電池ES24-12 12V24AH北京報價
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫(yī)療等行業(yè)領(lǐng)域提供專業(yè)全方面的解決方案與服務(wù)。我們有專業(yè)的銷售,安裝,售后團隊,全天24小時為您服務(wù)。

詳細介紹

ROCKET火箭蓄電池ES24-12 12V24AH北京報價

ROCKET火箭蓄電池ES24-12 12V24AH北京報價

UPS電源,電腦外設(shè)及配件,是專門為銀行,保險,郵電,石油,電力,航空,鐵路,國稅等系統(tǒng)用戶提供UPS產(chǎn)品和服務(wù)。 公司宗旨是:用戶至上,竭誠服務(wù)。以高效率的工作方式及良好的商業(yè)道德認真對待每一位客戶,真正讓每一位客戶無任何后顧之憂。
同時,我們將不斷地進行技術(shù)更新,并結(jié)合我國的國情。融合  UPS 電源及UPS蓄電池,向廣大用戶提供更新,更適用的產(chǎn)品.公司擁有一支多年從事UPS 電源及UPS蓄電池營銷及技術(shù)的工作隊伍,可向客戶提供技術(shù)咨詢,技術(shù)講座及維修,場地設(shè)計,現(xiàn)場安裝等*的服務(wù)。

韓國火箭蓄電池的主要特點:

1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。

2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。

3、耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以 4mm 的振幅,16.7HZ的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從 20CM 高處自然落至 1CM 厚的硬木板上3次無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容 量在75%以上。

6、耐充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。

7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形

信息描述: 配套貼牌 現(xiàn)代,起亞,豐田,本田,日產(chǎn),AC德科,博世,奔馳,寶馬、大眾,標致,菲亞特,沃爾沃等 超量電解液空間設(shè)計 極板上部超大空間設(shè)計:比常規(guī)電池高出10mm以上。在高溫下,電解液蒸發(fā)時間延長1/3,有效延長免維護電池的使用壽命。 冷鍛造極柱技術(shù) 使極柱表面堅硬、無裂痕。有效防止極柱爬酸。特殊極柱護膏技術(shù):防止極柱氧化,使極柱更加光滑、堅硬。 正極板柵采用特殊涂片材料配方,有效增加抗低溫、耐高熱性能,延長使用壽命。 高純度材料,特殊工藝板柵: 高純度鉛、優(yōu)質(zhì)鈣、鋁合金、區(qū)域加密拉綱板柵,有效的加強板柵強度、耐腐蝕、耐過充電、減少自放電,耐高溫。

產(chǎn)品吸收了歐洲的矮型標準結(jié)構(gòu) 流線型結(jié)構(gòu)  美觀大方

*的極板伸長自吸收 技術(shù)  可延長蓄電池的使用壽命

采用*的設(shè)計 電池再使用過程中電液量幾乎不會減少 使用壽命期間*無需加水

采用*的耐腐蝕板柵合計 特殊的前高配方  電池具有的的過放電恢復能力  俯沖使用壽命更長

放射狀的板柵設(shè)計,采用緊裝配技術(shù),具有優(yōu)良的高率放電性能。

深循環(huán)電池設(shè)計,采用4BS鉛膏技術(shù)電池循環(huán)壽命長。

采用*的板柵合金 特殊的鉛膏配方一級*的正負鉛膏配比設(shè)計 電池具有優(yōu)異深循環(huán)性能和過放電恢復能力

全部采用高純原材料,電池自放電極小

采用氣體再化和技術(shù),電池具有*的密封反應(yīng)效率 無酸霧析出 安全環(huán)保 無污染

采用高可靠的密封技術(shù) 確保電池具有安全可靠的密封性能!

1、儲存與運輸
在整個儲存與運輸過程中,請保持電池總是處于豎直狀態(tài),避免傾斜、倒置以防酸液泄漏
請將電池儲存于干冷的環(huán)境中,環(huán)境溫度應(yīng)至少保持在30℃以下
請不要移去電柱的保護罩
請嚴格執(zhí)行*先出的倉儲原則
保持電池為*充電狀態(tài),每6個月充電一次,方法按照第5部分:補充電

2、初次使用
如電池電壓在12.6伏特以下,請即充電
如發(fā)現(xiàn)起動能量不足,請即充電

3、安裝
電池*用于汽車發(fā)動機起動
在更換電池時,請首先切斷負極的連接電纜,并注意避免短路
清潔新電池的端柱以及連接正子夾,并涂抺少量的電池油脂
安裝新電池時,請先連接正柱,并確保連接牢固
安裝完畢后,請將新電池的正極保護罩裝在被替換的舊電池正極上,以避免舊電池短路
電池上蓋有裝車日期標簽。購買并安裝電池時,應(yīng)該即刻摳除相應(yīng)的年月標識,以便您及時了解電池的裝車時間以及是否尚處于保修期

4、電量指示器(電眼)
電池頂蓋上的電量指示器(電眼)可以幫助檢查電池的電量狀態(tài)
綠色:電量處于良好的狀態(tài)
黑色:電量不足,需要充電
透明:電量不足,且不可恢復,需要更換電池

5、補充電
將電池從車輛上拆下,注意先斷開負極連接電纜
確保充電的場所具有良好的通風條件
將充電機與電池的正極相連接,然后再與電池的負極相連
確保電池與充電機連接好后,再打開充電機進行充電;一旦充電完畢,請即關(guān)閉充電機
充電時如電池表面溫度高于45℃時,應(yīng)立即停止充電
一般情況下,推薦的補充電電流為1/10的電池安時容量,充電3-5小時。深度放電的電池將充電10-24小時。充電完畢后靜放1小時

安裝注意事項

安裝蓄電池時,請務(wù)必遵守以下事項:
1、不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池,否則有引發(fā)爆炸及火災(zāi)的危險。
2、不要用乙烯薄膜類有可能引發(fā)靜電的東西蓋住蓄電池,產(chǎn)生靜電時有時會引起爆炸。
3、不要在有可能進水的地方安裝蓄電池,否則有發(fā)生觸電、火災(zāi)的危險。
4、請不要在超過-40 °C~60 °C環(huán)境下安裝蓄電池。
5、不要在有粉塵的地方使用蓄電池,否則有可能造成蓄電池短路。
6、將蓄電池放進箱內(nèi)使用時,要注意空氣流通。
7、不要有粘性或標貼類物體壓住上蓋,因上蓋下面有排氣閥,電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體將不能逸出。
8、并聯(lián)的個數(shù)——浮充電時,插接式端子電池多只能關(guān)聯(lián)三列,螺栓緊固式端子沒有特別限制,但并聯(lián)數(shù)量小可靠性增加。另外,并聯(lián)接線時,有必要考慮使各列之間接線導體和接觸電阻等同,為使各列充放電電池保持均衡,實際使用上請不要超過三

列。
9、同時使用容量不同、新舊不同,廠家不同的電池時,由于其特性值不同有可能使蓄電池和機器受到損壞,所以請避免使用。
四 關(guān)于保管

 1、保管時請注意溫度不要超過-20~+40范圍
 2、保管電池時必須使電池在*充電狀態(tài)下進行保管。由于在運輸途中或保存期內(nèi)因自放電會損失一部分容量,使用時請補充電。
 3、長期保管時,為彌補保管期間的自放電, 請進行補充電。
 在超過40C條件下保管時,對電池壽命有很壞影響,請避免!
 4、請在干燥低溫,通風良好的地方進行保管。
 5、如在保管或轉(zhuǎn)移過程中電池包裝不慎被水淋濕,應(yīng)立即除掉包裝紙箱,以避免被水打濕的紙箱成為導體造成電池放電或燒壞正子。
八 電池充電器設(shè)計影響電池可靠性

 電池充電器UPS非常重要的一部分,電池的充電條件對電池壽命有很大影響。 如果電池一直處于恒壓或“浮”型電器充電狀態(tài),則UPS 電池壽命能提高。事實上電池充電狀態(tài)的壽命比單純儲存狀態(tài)的壽命長得多。因為電池充電能延緩電池的自然

老化過程,所以UPS無論運行還是停機狀態(tài)都應(yīng)讓電池保持充電。
九 電池電壓影響電池可靠性

 電池是個單個的“原電池”組成,每一個原電池電壓大約2伏, 原電池串聯(lián)起來就形成了電壓較高的電池,一個12伏的電池由6個原電池組成,24 伏的電池由12個原電池組成等等。UPS的電池充電時,每個串聯(lián)起來的原電池都被充電。 原電池性能稍微不

同就會導致有些原電池充電電壓比別的原電池高,這部分電池就會提前老化。只要串聯(lián)起來的某一個原電池老人性能下降,則整個電池的性能就將同樣下降。試驗證明電池壽命和串聯(lián)的原電池數(shù)量有關(guān),電池電壓就越高,老化的就越快。

 UPS容量一定時,設(shè)計時應(yīng)盡可能讓電池電壓低,這樣UPS電池壽命就越長,對于電池電壓一定時,應(yīng)選擇數(shù)量少電壓原電池串聯(lián)的電池,不要選擇數(shù)量多電壓低的原電池串聯(lián)的電池。有些廠家UPS的電池電壓比較高,這是因為容量一定時, 電壓越高,

電流就越小,就可選用較細的導線和功率較小的半導體, 從而降低UPS成本。容量1KVA左右的UPS的電池電壓一般為24 ̄96V。
十 電池紋波電流影響電池可靠性

 理想情況下,為了延長UPS電池壽命, 應(yīng)讓電池總保持在“浮”充電或恒壓充狀態(tài)。這種狀態(tài)下電狀態(tài),充滿電的電池會吸收很小的充電器電流,它稱為“浮”或“自放電”電流。盡管電池廠商如此推薦,有些UPS的設(shè)計(很多在線式) 使電池承受一些額

外的小電流,稱為紋波電流。紋波電流是當電池連續(xù)地向逆變器供電時產(chǎn)生的,因為據(jù)能量守恒原理,逆變器必須有輸入直流電才能產(chǎn)生交流輸出。這樣電池形成了小充放電周期,充放電電流的頻率是UPS輸出頻率(50或60Hz)的兩倍。

虛擬化技術(shù)的采用對機架功率密度幾乎沒有影響。一臺裝滿虛擬化服務(wù)器的機架可以運行比相同機架的非虛擬化服務(wù)器多得多的工作負載,但是兩臺機架所消耗的用于運行服務(wù)器的能量是相同的。對于相同的工作負載,虛擬化數(shù)據(jù)中心將需要更少的機架,從而降低整體能源需求。

如果貴公司沒有構(gòu)建新的數(shù)據(jù)中心的預算,則需要依靠對數(shù)據(jù)中心進行合理的修整來支持您的技術(shù)升級計劃方案,從而保持當前系統(tǒng)和工作負載的運營完整性。

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