產(chǎn)品簡(jiǎn)介
PMB鉛酸蓄電池LCPA40-12 12V40AH質(zhì)保三年
詳細(xì)介紹
PMB鉛酸蓄電池LCPA40-12 12V40AH質(zhì)保三年
PMB鉛酸蓄電池LCPA40-12 12V40AH質(zhì)保三年
我司代理蓄電池產(chǎn)品,;如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格,請(qǐng)通過(guò)以上的聯(lián)系我;我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì);對(duì)一些疑難解答和方案設(shè)計(jì)都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。我們將熱誠(chéng)為你服務(wù)!??!
短路保護(hù):極板增加有塑料護(hù)套(ZL 02 3 ),有效防止電池正、負(fù)極短路和電池臥放時(shí)的極板彎曲變形。
采用阻燃、*ABS殼體(ZL 00 2 40666.7),采用熱封技術(shù)(ZL 02 2 19847.4)密封,具有造型美觀、結(jié)構(gòu)牢固、密封可靠等特點(diǎn)。
使用惰性氣體保護(hù)焊接,并灌注膠進(jìn)行二次密封,確保電池?zé)o泄漏。
單體結(jié)構(gòu)系列化:“PMB”GFM系列電池為*設(shè)計(jì)的單體結(jié)構(gòu),大單體容量達(dá)3000Ah,用戶有更大的選擇余地。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu):“PMB”GFM型閥控密封鉛酸蓄電池既可采用柜、架安裝,也可地面排放,單體間預(yù)留了散熱空間,能夠有效防止電池?zé)崾Э亍?/span>
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
◆ 自放電?。弧 ?應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長(zhǎng); ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
◆ *配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無(wú)游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?! ?*自行車、紅綠警示燈等。
對(duì)比很多冗余雷達(dá)站供電系統(tǒng)的建設(shè),發(fā)現(xiàn)冗余UPS只是簡(jiǎn)單追求UPS的并聯(lián)或冗余,如案例1中,采用兩臺(tái)低效10kVA UPS進(jìn)行并聯(lián),實(shí)現(xiàn)額定功率為20kVA的“1+1”并機(jī)冗余。整機(jī)效率較單臺(tái)UPS的效率而言是降低,而不是提高。
(6)發(fā)電機(jī)的選型
如果UPS*了雷達(dá)站負(fù)載的瞬態(tài)和穩(wěn)態(tài)需求,也只能說(shuō)明UPS的帶載能力滿足需求。只有帶載能力、效率都滿足要求的UPS才是選擇。發(fā)電機(jī)的選型也是如此。
為使柴油機(jī)經(jīng)常在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行,減少燃油消耗,降低發(fā)電成本,柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%~90%。若柴油發(fā)電機(jī)組在低于額定功率50%,機(jī)油消耗加大、柴油機(jī)容易結(jié)炭、增大故障率、縮短大修周期。
比如案例1中2kVA雷達(dá)站負(fù)載,若采用某款高效UPS,額定功率為10kVA??紤]到UPS自身功耗及整流充電電路的功耗(一般電池的充電電能相當(dāng)于UPS容量的20%~25%),發(fā)電機(jī)的實(shí)際穩(wěn)態(tài)負(fù)荷為2kVA(UPS負(fù)載穩(wěn)態(tài)功耗)+5kVA×0.25(UPS充電)+2kVA×20%(UPS損耗,UPS效率80%)≤5kVA。
發(fā)電機(jī)瞬態(tài)負(fù)荷主要是雷達(dá)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)瞬間的功耗(其他開(kāi)關(guān)電源在雷達(dá)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)進(jìn)入穩(wěn)態(tài)后再逐一啟動(dòng)),則發(fā)電機(jī)的瞬態(tài)負(fù)荷為6kVA/1s(UPS負(fù)載瞬態(tài)功耗,此時(shí)以UPS依靠瞬態(tài)過(guò)載能力來(lái)啟動(dòng)負(fù)載)+5kVA×0.25(UPS充電)+6kVA×20%(UPS損耗,UPS效率80%)≤9kVA。
①若采用一般發(fā)電機(jī),穩(wěn)態(tài)發(fā)電機(jī)具備額定功率下10%的備用過(guò)載能力(每運(yùn)行12h內(nèi),允許有1h的過(guò)載運(yùn)行,過(guò)載能力為10%,滿足ISO3046-1的要求)發(fā)電機(jī)額定功率為負(fù)載大瞬態(tài)負(fù)載/(0.75~0.9)。上述例子中選擇10kVA,另外解釋了案例1中發(fā)電機(jī)與UPS的匹配。
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凡在本公司購(gòu)買UPS蓄電池及電源設(shè)備的用戶,本公司均備有用戶檔案,設(shè)備到達(dá)用戶現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)雙方所協(xié)商的安裝時(shí)間, 公司將派專門人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)UPS不間斷電源設(shè)備進(jìn)行免費(fèi)的安裝調(diào)試工作。
-----凡用戶在本公司購(gòu)買的UPS蓄電池設(shè)備,主機(jī)均享有二年的免費(fèi)保修服務(wù),電池享有二年免費(fèi)保換服務(wù)。在保修期內(nèi),在滿足使用環(huán)境和使用條件及按規(guī)范操作的情況下,對(duì)UPS蓄電池發(fā)生故障和器件損壞等意外情況時(shí),對(duì)損壞的器件和故障進(jìn)行免費(fèi)的更換和檢修維護(hù)。
l 電池電壓均衡性一組蓄電池在浮充狀況下任意兩個(gè)電池的電壓差低于50mV。
l 蓄電池除安全閥外,能夠承受50kPa的正壓或負(fù)壓而不破裂、不開(kāi)膠,壓力釋放后殼體無(wú)殘余變形。蓄電池在使用期間安全閥自動(dòng)開(kāi)啟閉合,閉閥壓力在1kPa~10kPa范圍內(nèi),開(kāi)閥壓力在10kPa~49kPa范圍內(nèi)。
l 兩個(gè)蓄電池之間連接條的壓降,每100A低于4mV。
l 蓄電池以30I10的大電流放電1min,極柱不會(huì)熔斷,外觀不會(huì)出現(xiàn)異?,F(xiàn)象。
l 13蓄電池封置90天后,其荷電保持能力不低于80%。
l 14.蓄電池具有很強(qiáng)的耐過(guò)充能力和過(guò)充壽命。蓄電池用0.3I10電流連續(xù)充電160h后,其外觀應(yīng)無(wú)明顯變形及滲漏。過(guò)充電壽命不低于210d。* 精密技術(shù)生產(chǎn),使用壽命長(zhǎng),自放電率極低(小于3%每月)
■當(dāng)電池長(zhǎng)期放置不用時(shí),需定期對(duì)電池補(bǔ)充電,期補(bǔ)充電周期見(jiàn)(表2)。2.循環(huán)充電時(shí)充電機(jī)器應(yīng)提供的電壓應(yīng)有限制:12V電池的充電電壓為:14.1-14.7V,充電大電流不大于額定容量值的25%A。
①若采用一般發(fā)電機(jī),穩(wěn)態(tài)發(fā)電機(jī)具備額定功率下10%的備用過(guò)載能力(每運(yùn)行12h內(nèi),允許有1h的過(guò)載運(yùn)行,過(guò)載能力為10%,滿足ISO3046-1的要求)發(fā)電機(jī)額定功率為負(fù)載大瞬態(tài)負(fù)載/(0.75~0.9)。上述例子中選擇10kVA,另外解釋了案例1中發(fā)電機(jī)與UPS的匹配。
②若采用帶PMG(永磁機(jī)勵(lì)磁)發(fā)電機(jī),由于PMG系統(tǒng)提供一個(gè)與定子輸出電壓波形畸變及大小無(wú)關(guān)的恒定的勵(lì)磁電源,因而能提供較高的電動(dòng)機(jī)起動(dòng)承受能力,并對(duì)非線性負(fù)載產(chǎn)生的主機(jī)定子輸出電壓的波形畸變具有抗干擾性,可提高發(fā)電機(jī)帶非線性負(fù)載能力,通常可達(dá)3倍額定電流,持續(xù)10s。
因此上例子中,在采用PMG發(fā)電機(jī)后,發(fā)電機(jī)額定功率可取負(fù)載穩(wěn)態(tài)功耗,即5kVA。此時(shí),發(fā)電機(jī)瞬態(tài)能力達(dá)15kVA/10s,*負(fù)載瞬態(tài)8kVA/1s的啟動(dòng)要求。
3.4 節(jié)能型雷達(dá)站供電系統(tǒng)案例
電源拓?fù)涞囊罁?jù)是:
(1) 為了增強(qiáng)供電可靠性,應(yīng)將包括三相雷達(dá)電動(dòng)機(jī)在內(nèi)的雷達(dá)站設(shè)備由UPS負(fù)載統(tǒng)一供電。
(2) 可能減少不必要的故障節(jié)點(diǎn),不宜采用多UPS或UPS+EPS(雷達(dá)電動(dòng)機(jī))組成的多電源故障節(jié)點(diǎn)電源系統(tǒng)。
(3) 盡可能確保電源三相平衡運(yùn)行。應(yīng)優(yōu)先采用“三進(jìn)三出”電源系統(tǒng):“三進(jìn)三出”UPS并匹配三相輸出發(fā)電機(jī)。盡力避免采用“三進(jìn)單出”UPS及“變頻器”。
4 結(jié)束語(yǔ)
雖然有的VTS雷達(dá)站通過(guò)將動(dòng)力負(fù)載(雷達(dá)電動(dòng)機(jī))脫離出來(lái)單獨(dú)直接供應(yīng)交流的方法,但犧牲了可靠性。合理的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)該兼顧可靠性與節(jié)能性。
(1)建立低負(fù)載率下的效率指標(biāo)要求,以滿足產(chǎn)品的選型、采購(gòu)絕大多數(shù)UPS標(biāo)稱的效率為滿載效率(90%或以上)的要求,有的節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證規(guī)則也沒(méi)有對(duì)低負(fù)載率下的效率指標(biāo)提出驗(yàn)證要求,如《CSCG1604-2006不間斷電源節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則》。
(2)建議對(duì)選型產(chǎn)品進(jìn)行必要的帶載或仿真測(cè)試。
(3)建議總結(jié)前述對(duì)節(jié)能型雷達(dá)站供電系統(tǒng)的分析,編制有關(guān)UPS節(jié)能相關(guān)的技術(shù)規(guī)格書,以指導(dǎo)招標(biāo)。