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[供應]NP12-100Ah-NPP耐普蓄電池NP12-100Ah 12V100AH安防系統
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  • NP12-100Ah-NPP耐普蓄電池NP12-100Ah 12V100AH安防系統
貨物所在地:
北京北京市
產地:
中國
更新時間:
2022-09-14 09:47:21
有效期:
2022年9月14日 -- 2023年9月15日
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產品簡介

品牌主要針對商用、消費、通信、工業控制等多樣化的后備電源需求領域,提供質優價廉的解決方案。
NPP耐普蓄電池NP12-100Ah 12V100AH安防系統

詳細介紹

NPP耐普蓄電池NP12-100Ah 12V100AH安防系統

NPP耐普蓄電池NP12-100Ah 12V100AH安防系統

 

 

 耐普電源有限公司是一家專業從事電源產品的研究、開發與生產的化企業。公司旗下企業總注冊資金達一億元,總投資額達三億元,目前公司已在廣東、河南、湖南建立三個性生產基地,廣州工廠占地面積五萬平方米,河南工廠占地面積七萬平方米,湖南工廠占地面積二十萬平方米。 目前公司的主要電源產品有閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、太陽能蓄電池、電動車蓄電池、太陽能鋰電池、太陽能光伏照明產品等十多個品牌系列的電源產品,產品。

免維護鉛酸蓄電池是相對于傳統需要定期加酸加水的蓄電池(如汽車蓄電池)而定義的,免維護鉛酸蓄電池的·基本特點是使用期間無需加酸、加水,電池為密封結構,不漏酸,無酸霧,電池上設有單向排氣安全閥,當電池內部氣體壓力超過一定值,安全閥自動打開,排出氣體,然后自動關閉,常規狀態下安全閥是密閉的。

當建筑物內安裝一個'劃方式'建議,這使配電盤前高額定設備。阿TVSS的上游可安裝在一個UPS或旁路面板,配電盤的AMF面板或從附近的發電機提供雷擊保護TVSS的設計往往是圍繞金屬氧化物壓敏電阻(MOVs),而不是氣體放電管(GDTs)通常浪涌抑制器發現為基礎。一些制造商結合起來,硅雪崩二極管(SAD)的前端設計的檢驗手段,以加快它們的響應時間。

 

柴油發電機組兩臺并機越來越普遍,經常由于需求功率的增加而出現要求柴油發電機組并機的服務,隨著現代化建設的發展,發電機組越來越多地應用于*、武器系統、野外作業等工程中。

為了滿足大負荷或不間斷供電要求,往往需要將兩臺或多臺機組并聯運行。機組并聯運行中,常出現功率分配不均勻現象,過度功率分配不均勻將會嚴重影響電站系統運行的安全性和可靠性,且會對發電機組產生嚴重危害。這種危害性根源于系統的環流問題,也是并聯電站調試中較常見、也是難以解決的問題。我、公司技術人員根據調試并聯機組的一些經驗,提出了環流產生的原因、影響功率平均分配的一些因素及解決方法。

環流產生的靜態分析

以模塊化并聯控制系統為例,發電機組的并聯調試一般先把并聯機組空載并聯時的環流調平衡、足夠小且穩定運行,再通過負荷分配器把有功功率調平衡,其中關鍵是解決空載并聯時的環流問題。以兩臺機組并聯為例,空載并聯常出現的問題:

(1)環流過大,遠遠超過并聯機組額定電流的10%;

(2)并聯后,環流隨運行時間逐漸變大,直至逆功率報警;

(3)環流不穩定,隨機性忽大忽小。

如何解決這些問題?我們以兩臺等功率機組并聯為例,先分析一下環流產生的原因。

電池型號

電壓

容量

內阻

外形尺寸(mm)

端子

端子

平均重量±3%(Kg)

(V)

(Ah)

(mΩ)

長±2

寬±2

高±2

總高±2

類型

位置

NP6-100Ah

6

100

3

194

170

205

210

T14

A

14.8

NP6-150Ah

6

150

2.5

260

180

245

250

T16

B

24

NP6-180Ah

6

180

2.2

306

169

220

225

T16

B

27.5

NP6-200Ah

6

200

2

322

178

227

230

T16

A

29

NP12-33Ah

12

33

11

195

130

155

167/180

T14/T6

C

10

NP12-38Ah

12

38

10

197

165

170

170

T14

D

11.8

NP12-40Ah

12

40

9

12.5

NP12-45Ah

12

45

7.5

13.8

NP12-50Ah

12

50

7.5

230

138

211

215

T14

C

16.2

NP12-55Ah

12

50

6.5

230

138

211

215

T14

C

17.3

NP12-60Ah

12

60

7

350

166

179

179

T14

C

19.3

NP12-65Ah

12

65

6.5

20.4

NP12-70Ah

12

70

6

260

169

211

215

T14

C

22.5

NP12-75Ah

12

75

6

23.5

NP12-80Ah

12

80

5.5

24.2

NP12-90Ah

12

90

5

306

169

211

215

T14

C

27

NP12-100Ah

12

100

4.5

330

171

214

220

T16

C

29.5

NP12-120Ah

12

120

4

409

176

225

225

T16

C

34.8

NP12-150Ah

12

150

4

485

172

240

240

T16

C

41.8

NP12-160Ah

12

160

3.5

530

207

214

218

T16

E

49.5

NP12-180Ah

12

180

3.2

53.5

NP12-200Ah

12

200

3.5

522

238

218

222

T16

E

59.5

NP12-250Ah

12

250

3

521

269

220

224

T16

E

71.5

 

起動型蓄電池:主要用于汽車、拖拉機、柴油機船舶等起動和照明;
固定型蓄電池:主要用于通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源;
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源;
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力;
摩托車蓄電池:主要用于各種規格摩托車起動和照明;
煤礦用蓄電池:主要用于電力機車牽引動力電源;
儲能用蓄電池:主要用于風力、水力發電電能儲存。

 環流U1:1#機組端電壓,U2:2#機組端電壓,R3:兩臺機組并聯運行所帶負荷,I0:環流,I1:1#機組的輸出電流,I2:2#機組的輸出電流.海鋒柴油發電機組提供技術支持。若使兩臺機組并聯運行,在任何負荷下環流I0都為0,則必須U1=U2,即兩臺機組在任何負荷下運行其端電壓都相等。空載并聯相當于負荷無窮大,其空載端電壓U01、U02也應相等。即U01=U02(1-2)我們知道,有功功率的平均分配取決于柴油機及其調速系統的特性,而無功功率的分配則取決于發電機及其勵磁系統的特性,也就是發電機組本身的調壓特性。調壓特性是一條U=f(I)曲線,U為發電機組端電壓,I為電流。為方便分析問題,通常用一條直線近似取代該曲線。假設有兩臺并聯發電機組,分別具有如圖2所示的調壓特性,設定:δ1=tgβ1、δ2=tgβ2,δ1:1#機組的調壓特性,δ2:2#機組的調壓特性。
常用的蓄電池主要分為四類,分別為普通蓄電池、干荷蓄電池、濕荷蓄電池和免維護蓄電池四種。
1) 普通蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。
2) 干荷蓄電池:它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點是負極板有較高的儲電能力,在*干燥狀態下,能在兩年內保存所得到的電量,使用時,只需加入電解液,等過20-30分鐘就可使用。
3) 濕荷蓄電池:極板為荷電狀態,帶有少量電解液,而大部分電解液被吸入隔板和極板中貯存的一種蓄電池。

4) 免維護蓄電池:免維護蓄電池由于自身結構上的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種:*種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護(添加補充液);另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液并封死,用戶根本就不能加補充液。

 一些自動電壓Stablisers納入一個過濾器,同時提供負載和從尖峰,瞬態和電氣噪聲保護AVS的。AVS標準的一個主要應用是在驟降,浪涌和電壓不足保護是共同的,如冰箱,冰柜和國內電器設備的偏遠地區。

帶過濾器和過濾器:過濾器提供從尖峰,瞬態和電氣噪聲保護。而不是像功率調節衰減問題,過濾器的峰值電壓鉗位到預定義的水平,防止從過客到連接的負載損壞電氣噪聲。有多少可用的過濾器和性能上的差異很大范圍。過濾器(浪涌)帶,例如,常用的信息和通信技術在配電環境。在更,更專業的過濾器可以被收購專科的環境,如科學實驗室。過濾器性能,夾緊水平和反應速度,是對他們的電路設計和它面臨的干擾大小而定。

瞬態電壓浪涌抑制器(TVSS的):TVSS的瞬態電壓,提供從高能量峰值,特別是那些在一幢建筑物的電力供應引起的局部雷擊,保護。他們是在額定電流(A)或焦耳(J)條而言,他們消失。他們通常坐在平行反應的負載時,只有一個暫時的或高能量激增主辦。

放電終止(截止)電壓是指電池放電時允許的低電壓。如果電電池在壓低于放電終止電壓后繼續放電,電池兩端電壓會迅速下降,形成深度放電(過放電),電池極板上形成的化合物在正常充電時就不容易再恢復,從而影響電池的壽命。放電終止電壓和放電率有關。放電電流直接影響放電終止電壓。在規定的放電終止電壓下,放電電流越大,電池的容量越小。

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