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科士達(dá)鉛酸蓄電池6-FM-120 12V120AH安裝
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
科士達(dá)鉛酸蓄電池6-FM-120 12V120AH安裝
科士達(dá)鉛酸蓄電池6-FM-120 12V120AH安裝
設(shè)計一個并聯(lián)的UPS系統(tǒng)的關(guān)鍵是確定UPS的供電能力大小。整個系統(tǒng)需要確定規(guī)模，從而使任何一個模塊不應(yīng)該因為超載而發(fā)生故障。但也將具有一定程度的超載能力，就是當(dāng)UPS系統(tǒng)在接近設(shè)計極限值時候(UPS設(shè)計極限含有一定的超載能力)的運行。
在正常運行期間，當(dāng)可以提供電網(wǎng)供電(或發(fā)電機(jī)供電)時，無論在一個并聯(lián)冗余或并聯(lián)容量系統(tǒng)中，每一個不間斷電源模塊將分擔(dān)同樣的負(fù)載。在電池模塊的運行狀態(tài)下，也是負(fù)載均分。每個模塊都有自己的一套電池，而不是共用電池。
如果任何一個UPS模塊檢測出發(fā)生內(nèi)部故障，它將自動斷開共同的輸出AC母線，其余的不間斷電源模塊將平均分擔(dān)負(fù)荷，沒有任何供電中斷。
在系統(tǒng)中，如果第二個不間斷電源模塊同時發(fā)生故障，剩余的運行中的UPS模塊將被迫超載，負(fù)荷通過靜態(tài)開關(guān)轉(zhuǎn)移到旁路供電。這將同時迫使兩個發(fā)生故障的UPS模塊進(jìn)入旁路，但可以確保負(fù)載自動地得到足夠的能源而沒有中斷。UPS按開機(jī)，面板上無任何顯示，UPS不工作。
故障分析：從故障現(xiàn)象判斷，其故障在市電輸入、蓄電池及輔助電源回路：
——檢查市電輸入保險絲是否燒毀；
——若市電輸入保險絲完好，檢查蓄電池保險是否燒毀，因為某些UPS當(dāng)自檢不到蓄電池電壓時，會將UPS的所有輸出及顯示關(guān)閉；
——若蓄電池保險完好，檢查輔助電源回路是否正常。
當(dāng)在旁路內(nèi)，系統(tǒng)恢復(fù)能力降低，負(fù)荷將被連接到原始市電電源或替代的交流電源。在旁路上，每個UPS將產(chǎn)生報警通知，在本地網(wǎng)絡(luò)或遠(yuǎn)程站點可以捕獲到這些警報。
型號 | 額定電壓(V) | 額定容量(Ah) | 外形尺寸(mm) | 參考重量(Kg) | 端子類型 | |||||||||
20HR | 10HR | 5HR | 1HR | 長(L) | 寬(W) | 高(H) | 總高 |
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1.80V/C | 1.80V/C | 1.75V/C | 1.60V/C | ±1 | ±1 | ±1 | ±2 |
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6-FM-33 | 12 | 33 | 30.5 | 26.4 | 19.8 | 196 | 131 | 163 | 180 | 10.3 | B2 |
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6-FM-38A | 12 | 38 | 34.2 | 30.4 | 22.8 | 197 | 165 | 170 | 170 | 12.6 | B3/B4/M1 |
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6-FM-38B | 12 | 38 | 34.2 | 30.4 | 22.8 | 198 | 166 | 175 | 175 | 12.6 | M1 |
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6-FM-38C | 12 | 38 | 34.2 | 30.4 | 22.8 | 198 | 166 | 175 | 180 | 12.6 | B9 |
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6-FM-40 | 12 | 40 | 36 | 32 | 24 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.8 | M1 |
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6-FM-65A | 12 | 65 | 61 | 52 | 39 | 350 | 167 | 178 | 178 | 21.0 | B5/B11/M2 |
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6-FM-65B | 12 | 65 | 61 | 52 | 39 | 330 | 174 | 168 | 178 | 21.0 | M3 |
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6-FM-65C | 12 | 65 | 61 | 52 | 39 | 350 | 167 | 174 | 174 | 21.0 | B6 |
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6-FM-90 | 12 | 90 | 82.8 | 72 | 54 | 307 | 169 | 208 | 211 | 28.5 | M2 |
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6-FM-100A | 12 | 100 | 92 | 80 | 60 | 331 | 175 | 214 | 219 | 29.0 | M2 |
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6-FM-100B | 12 | 100 | 92 | 80 | 60 | 330 | 174 | 220 | 226 | 29.0 | M3 |
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6-FM-100C | 12 | 100 | 92 | 80 | 60 | 409 | 177 | 225 | 225 | 32.5 | M2 |
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6-FM-100D | 12 | 100 | 92 | 80 | 60 | 406 | 174 | 211 | 236 | 32.5 | B7/B8/M3 |
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6-FM-120A | 12 | 120 | 110 | 96 | 72 | 406 | 173 | 211 | 236 | 35.1 | M3 |
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6-FM-120B | 12 | 120 | 110 | 96 | 72 | 409 | 177 | 225 | 225 | 34.5 | M2 |
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6-FM-150 | 12 | 150 | 138 | 120 | 90 | 530 | 209 | 214 | 219 | 48.5 | M5 |
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6-FM-200 | 12 | 200 | 184 | 160 | 120 | 520 | 240 | 220 | 224 | 65.0 | M5 |
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質(zhì)保規(guī)則：
質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次，達(dá)到一個循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，根據(jù)運輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝，節(jié)約運輸費用。
運輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗收：不管采用哪種方式運輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運單位當(dāng)事人在場時當(dāng)場查驗收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運輸問 題 。在市電供電正常時開啟UPS，蜂鳴器發(fā)出間斷叫聲，UPS只能工作在電池模式，不能轉(zhuǎn)換到市電工作狀態(tài)。
故障分析：不能進(jìn)行電池供電向市電供電轉(zhuǎn)換，說明電池供電向市電供電轉(zhuǎn)換部分出現(xiàn)了故障，要重點檢測：
——市電輸入保險絲是否損壞；
——若市電輸入保險絲完好，檢查市電檢測電路是否正常；
——若市電檢測電路正常，再檢查電池供電向市電供電轉(zhuǎn)換控制輸出是否正常。
供方責(zé)任：
38AH(含38AH)以上蓄電池，質(zhì)保期為三年，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題，免費更換全新的同品牌同型號規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括：運輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
客戶責(zé)任：
1.客戶可憑我公司的采購合同編號，并提供破損蓄電池詳細(xì)照片，客服通過驗證后立即向客戶免費派發(fā)型號的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后，請立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.
親愛的顧客，感謝您的關(guān)注與支持。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易，請購物前多花幾分鐘看看下面的文字，祝您購物愉快！
