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雙登鉛酸蓄電池6-GFM-12 12V12AH輸變電站

雙登鉛酸蓄電池6-GFM-12 12V12AH輸變電站

我司代理蓄電池產品，；如需詳細了解更多蓄電池技術參數及規格，請通過以上的聯系我；我們公司還設有經驗豐富的工程師團隊；對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經驗。我們將熱誠為你服務！！！
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雙登，“大數據時代的綠色儲能集成服務供應商”，以前瞻的能源科技，與客戶共享綠色地球。

我們積極探索，發現不斷增長的能源新世界——在通信，雙登擁有全系列能源存儲解決方案，提供堅實的綠色能源保障；在電力，雙登正在成為構建未來智能電網的核心中樞；在動力，新清潔、高效的動力能源，為社會發展提供無限助力；在回收，雙登*構建循環產業鏈，讓能源變得可循環，可再生，減少資源損失，還原健康地球。

我們追求，塑造具有強勁可持續發展力的企業——雙登是業內“國家環境友好企業”，也是 “國家重點高新技術產業集團”、“中國電子信息”、“新能源企業500強”等榮譽獲得者。

我們匯聚行業專家，聯合科研院所，與客戶協同，研發儲能系統——建立與中科院合作成立的*能源發展研究中心、院士工作站、博士后科研工作站、企業技術中心，承擔國家863等科研項目并研發世界前瞻性新能源項目。

我們利用互聯網平臺、大數據云存儲，服務客戶——在中國主流通信運營商*多年穩居*，取得了諸多區域市場的進網認證，銷往五大洲127個國家和地區。

存儲大愛和綠色能源，我們堅定推進綠色低碳事業，忠貞不渝的實踐 “新能源、循環性、高科技” 理念的信仰指引，注重從設計開發、綠色采購、體系管理、循環回收、節能減排五大環節重點管理，為行業創造綠色模式，為人類營造綠色生活，為地球存儲綠色未來。

能動創新，大德同心。

*互聯網新儲能時代——雙登集團。

雙登”牌gfm系列閥控密封鉛酸蓄電池結構特點
1、 雙登蓄電池極板采用矩形大網格分塊結構、專有的4bs形成技術，提高了電池比能量，延長了循環使用壽命。 
2、雙登蓄電池正板柵（zl 01 2 72477.7）采用特殊多元合金（zl 02 1 38120.x），有效的防止了電池早期容量損失，浮充使用和循環使用，壽命長。 
3、雙登蓄電池采用吸收式超細玻璃纖維隔板(zl 01 1 27020.9)，其內阻低，高倍率放電性能好。 

閥控式免維護鉛酸蓄電池與普通加水的鉛酸蓄電池相比，其設計壽命長（15-20年），使用維護相對很簡單，但實際上它的使用壽命遠遠低于設計壽命。
導致閥控式免維護鉛酸蓄電池的短壽命的原因有一下幾個方面：一是產品質量問題；而是免維護鉛酸蓄電池的特殊結構所決定；三是使用維護方法不當。
由于上述原因導致閥控式免維護鉛酸蓄電池失效模式比普通鉛酸蓄電池的失效模式要多，常見的失效模式有硫化，失水，正負板柵腐蝕的，內部短路，熱失控，早期容量損失和負極匯流排的腐蝕等。

6－GFM系列產品規格

4、雙登蓄電池正、負極鉛膏(zl 02 1 12897.9)中加入特殊添加劑，活性物質利用率高、充電接受能力強。 
5、雙登蓄電池采用高純度電解液和特殊添加劑(zl 02 1 12896.0)，自放電小。 
6、雙登蓄電池采用*的組合迷宮極柱密封結構（zl 02 2 20024.x）及焊接工藝，確保密封安全可靠。 
7、雙登蓄電池閥體采用阻燃abs材料，閥芯為柱狀結構(zl 00 2 41118.0)，雙過濾酸霧濾片，具有準確控制開、閉閥壓力、阻燃、過濾酸霧功能。 
8、 雙登蓄電池采用u型雙層縱向包膜方式和緊裝配技術，有效的防止了極板應力對隔膜彈性的影響。采用大直徑銅芯、極柱，導電性好。 
9、雙登蓄電池短路保護：極板增加有塑料護套（zl 02 3 17823.x），有效防止電池正、負極短路和電池臥放時的極板彎曲變形。 
10、雙登蓄電池采用阻燃、*abs殼體(zl 00 2 40666.7)，采用熱封技術(zl 02 2 19847.4)密封，具有造型美觀、結構牢固、密封可靠等特點。 
11、雙登蓄電池使用惰性氣體保護焊接，并灌注膠進行二次密封，確保電池無泄漏。 
12、雙登蓄電池單體結構系列化：“雙登”gfm系列電池為*設計的單體結構，大單體容量達3000ah，用戶有更大的選擇余地。 
13、雙登蓄電池系統結構：“雙登”gfm型閥控密封鉛酸蓄電池既可采用柜、架安裝，也可地面排放，單體間預留了散熱空間，能夠有效防止電池熱失控。 
14、雙登蓄電池多層密封技術和特殊的密封膠，確保電池無泄漏，無酸霧逸出，安全可靠。 
多層密封技術和特殊的密封膠，確保電池無泄漏，無酸霧逸出，安全可靠。沈陽雙登蓄電池、呼和浩特雙登蓄電池、銀川雙登蓄電池、西寧雙登蓄電池、濟南雙登蓄電池、太原雙登蓄電池、西安雙登蓄電池 鄭州雙登蓄電池、哈爾濱雙登蓄電池、武漢雙登蓄電池、長沙雙登蓄電池、長春雙登蓄電池、南京雙登蓄電池、南昌雙登蓄電池 
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雙登”牌gfm系列閥控密封鉛酸蓄電池，是雙登采用當代技術開發的產品，產品符合國家*yd/t799-2002標準、日本jisc8704-2:1999標準及iec60896-2標準，其各項性能指標均達到國內水平，在國內享有聲譽。該產品可廣泛應用于電信、移動、聯通、鐵道、船舶等各種通信、信號系統的備用電源，電力系統、核電站的備用電源，太陽能、風能發電儲能統，以及ups、應急照明等備用電源。 

雙登蓄電池技術要求：1、雙登蓄電池使用的放電設備要有終止（下限電壓）保護。設置時根據放電電流來定，例如12v12ah，0.2c以下電流放電，下限電壓設置為10.8v；0.2-0.5c電流放電，下限電壓設置為10.5v； 0.5-1c電流放電，下限電壓設置為10.2v；1c以上電流放電，下限電壓設置為9.6v。 
2、放完電后，請不要存放或擱置，要立即補充電。 
3、請充足電后再使用。 
4、蓄電池即使不使用，也需要先充足電再擱置。 
5、因蓄電池裝在設備上，受設備結構和線路的影響，必然有或多或少的電流泄漏（少則幾毫安，多則幾十毫安），因此在設備長期（超過）存放時應該采用斷開電源電路（不僅僅是斷開電子開關)。極板酸化，自放電、活性物質脫落與鉛酸蓄電池失效
1、極板硫化：所謂硫化是指正負極板上形成不可逆硫酸鉛鹽化組成一層白色粗粒結晶的硫酸鉛而言。這種結晶體很難在正常的充電時消除，硫化的形成程度與鉛酸蓄電池容量有很大的關系，硫化越嚴重，電容量越少，直至報廢，極板硫化的因素很多，主要是鉛酸蓄電池貯存時間過長，因為極板在化成處理時活性物質表面存在硫酸，導致活性物質表面的硫酸鉛老化后失去電離的作用。鉛酸蓄電池帶電擱置時處于放電狀態，放電后未及時給電池充電，電解液密度過高或不純，都會使正負極板中活性物質的表面形成不可硫化。所以，硫化是導*板活性物質失效報廢的主要原因。
2、自放電，是指鉛酸蓄電池內電自行消耗，一般認為每晝夜容量下降不大于2%，就認為正常，因鉛酸蓄電池本身有自放電缺點，如果每晝夜容量下降大于2%時，那就是有故障了，自放電原因主要有：生產制造中材料不純（如含銻過高或其它有害雜質），電解液中含有害雜質（鐵、錳、砷、銅等離子），正負極板硫化后極隔板孔隙堵塞，導致鉛酸蓄電池內阻消耗增大，都有導致鉛酸蓄電池產生自放電的原因，所以，要求電解液必須是硫酸，水必須是蒸餾水或去離子水。
3、極板活性物質脫落
規范的使用鉛酸蓄電池，正負極板中的活性物質是不易脫落的。正極板活性物質的脫落主要是電不足或低溫時大電流放電，而負極板活性物質的脫落主要是過充電或充電電流過大，過充電會引起水的電解產生大量的氫氣和氧氣，當氫氣向孔隙沖出時，會使活性物質脫落，鉛酸蓄電池在顛震的環境使用也會加速活性物質的脫落。所以，要求鉛酸蓄電池在使用中一定要避免過充過放電發生。
4、電池的失效報廢
是指新鉛酸蓄電池未使用就失效報廢了，原因在于：鉛酸蓄電池制造材料中的活性物質組合不合理；極板在化學處理時未達到充放標準；極板貯存環境不良或存放時間過長，密封受損，長期處于空氣的氧化之中，致使極板活性物質被老化；在使用過程中維護不當，某一單體長時間處于去電狀態，大電流放電時去電單體出現反極電壓后，仍未及時給蓄電池維護：如調整電解液密度，加蒸餾水，給蓄電池補充電，導致該單體不可逆硫化而失效。在鉛酸蓄電池的使用過程中，往往是夏季未及時給蓄電池加水，氣溫高蒸發快導致電解液不足或干枯，使極板露出電解面后受空氣而氧化氫脆導*板硫化而壞死。所以，鉛酸蓄電池的損失是夏季時期，動力是在夏季時氣溫高易起動，對鉛酸蓄電池容量要求高，可是鉛酸蓄電池在夏季時極板活性物質局部面積形成硫化，冬季時要求鉛酸蓄電池大電流供電已不可能。如果起動或牽引用鉛酸蓄電池經充電額容量的70%時，只有報廢，更換新的蓄電池了。
總而言之：鉛酸蓄電池失效報廢，除一部分因機械部件損壞而報廢外，而絕大部分鉛酸蓄電池的失效都是屬于極板活性物質表面形成不可逆硫化后而失效報廢的。因此，鉛酸蓄電池極板不可逆硫化的難題，仍然是蓄電池領域廣大行業人員不斷追求待攻克的課題。
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