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氣體渦街流量計在什么情況下需要選擇帶溫壓補償為什么？
要曉得氣體渦街流量計為甚么帶溫壓補償，首先要弄清楚溫壓補償是甚么的概念。
溫壓補償：溫壓補償通常指儀表測量的數據是在溫度25度，壓力為一個標準大氣壓為條件下的結果，通常測量現場的溫度和壓力與標準有區別，所以一般儀表都能測量現場溫度與壓力，然后通過計較公式對測量結果進行自動補。
氣體渦街流量計一般在測量飽和蒸汽時僅需補償壓力或者補償溫度中的一種即可，因為飽和蒸汽密度和飽和蒸汽的壓力和溫度是相對應的，僅需測量一個壓力或溫度即可。
但如果是測量過熱蒸汽就需要安裝溫壓補償氣體渦街流量計。因為過熱蒸汽的密度和溫度壓力都相關系。為了測量的此時應該選擇溫壓補償氣體渦街流量計。
溫壓補償流量計一般可選擇的有兩種。一種是智能型的溫壓補償一體顯示的氣體渦街流量計。一種是分體式的，就是單純的渦街傳感器，溫度傳感器，壓力變送器，流量積算儀。
智能氣體渦街流量計，自帶溫度壓力補償，轉換器將渦街傳感器測量的體積溫度，流量，壓力信號進行處分轉換，一體現場顯示。分體結構，就是單純的渦街傳感器，溫度傳感器，壓力變送器，流量積算儀，四種組合式流量計，從而達到測量的目的。
偶然廠家也會根據應用者的實際要求，設定一個系數來測量溫壓，但相應的測量精度就不會太高。
做計量用的氣體測量時，由于要盡量準確，而工藝條件在不斷變化，即被測氣體的溫度、壓力在不斷變化中，造成被測氣體的密度也就不斷變化，如果不進行溫壓補償，測量的氣體流量肯定不會準確，所以測量時將被測氣體的溫度、壓力引入流量測量系統，使系統通過換算進行補償，這樣就使得測量結果盡量準確。般來說，絕大多數液體不需要補償，而氣體、蒸汽、某些液體的密度會隨溫度、壓力的變化而變化，那么就要進行補償了。
在諸多氣體渦街流量計中氣體氣體渦街流量計是比較又經濟的流量計，304（316L）材質有多種安裝方式。氣體渦街流量計是否需要溫壓補償，要看實際需要，如果工況偏差不大或要求不高，就不必進行溫壓補償。如果需要計量，就需要進行補償。補償一般采用現場安裝壓力、溫度傳感器，將壓力、溫度、流量數據上傳至PLC進行計較得到標況流量。
比如空氣流量的測量，常用的流量計都是當前溫度壓力下的體積流量，但是空氣的體積一定時其質量受溫度壓力影響較大，計較公式為： PV=NRT=>m=MPV/RT 理想氣體狀況方程，其中R是常數，約為8.314J/（mol·K）為氣體壓強，單位Pa;M是該物質的摩爾質量（或者混合氣體的平均摩爾質量）;V為氣體體積，單位m3;T為系統溫度，單位K。 為了近似計較，溫度看成常溫20℃（293K），該氣體近似理想氣體。
空氣質量m=29g/mol×101325Pa×1m3÷8.314J/（mol·K）÷293.15K=1205.63g=1.2kg 從公式中可以看出空氣質量與溫度壓力關系很大，所以儀表測量時要先測量出現場的溫度和壓力然后進行自動補償。
還有具體測量時要看具體介質：
1、測量氣體時，需要溫度壓力同時補償；氣體一般都以標準狀況體積流量結算。因為氣體的體積流量溫度或壓力變化時，流量都會改變。
2、測量過熱蒸汽時，需要溫度壓力同時補償；蒸汽一般都以質量流量結算。因為溫度或壓力有任何一個發生變化，蒸汽的密度會發生改變，質量流量也隨之改變。
3、測量飽和蒸汽時，需要單溫度補償或單壓力補償。飽和蒸汽的密度與溫度或壓力有一個固定的對應關系（飽和蒸汽密度表），曉得其中的任何一個，都可以確定飽和蒸汽的密度。
4、測量液體時，一般不需要壓力補償，在5MPa以下，一般只考慮溫度影響，為準確測量需要溫度補償。一般測量時，可以不應用任何補償；測量一些碳氫化合物（如原油），一般需要溫度壓力同時補償。