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怠速控制(IAC)電磁閥 怠速控制器被設計在許多機械和機電裝置中，在電控發動機管理系統中，電子控制取代了老式自動調溫塞式、石蠟式、真空罐式等類似裝置的位置。電子控制怠速電磁閥可以防止怠速的失速，增強怠速的穩定性，在減速時采用分級減速手段減少碳氫化合物HC的排放。怠速電磁閥可以保持盡可能低的怠速而不熄滅，甚至在打開空調機、發電機、動力轉向等附屬設備對發動機增負載時，也可以保持可能的平穩性。 一些怠速控制器是電磁閥(大多數福特車)還有一些是旋轉馬達(歐洲博世BOSCH)，另一些是齒輪減速直流步進電機(大多數適用、克萊斯勒汽車)，然而所有例子都是由控制電腦改變信號幅值或脈沖寬度來終控制怠速的運行。 怠速由發動機轉速傳感器來檢測、怠速被調整在預定的程序設定的保持段內。控制電腦從例如空調壓縮機的開關、電瓶充電指示、動力轉向開關和空檔/停車擋開關等附屬設備中接受數字開關的輸入信號，每個開關都會觸發預定設定的怠速補償命令并傳送給怠速控制器，當節氣門關閉發動機轉速至低值以下或車速穩定時，怠速控制系統通常開始起作用，電控怠速閥允許空氣繞過節氣門流動，產生類似于打開節氣門效果。 試驗方法： 使發動機怠速運轉并將附屬設備(空調、風扇、雨刷)開或關，如果該車裝有自動變速器，在停車與前進檔之間切換。這將會改變發動機負荷，引起發動機控制電腦給怠速閥的輸出命令信號改變。 波形結果： 確認對各種怠速補償模式波形的幅值、頻率、形狀、脈沖寬度等判定性尺度都在正確范圍內，并且有可重復性和*性。 確認當控制電腦的命令信號改變時，電磁閥有反應，并且發動機轉速也跟著改變，觀察下列情況的出現： 當附屬電氣設備開關開啟閉合時或變速器出擋入擋時，控制電腦的怠速控制輸出命令將改變。怠速改變時，怠速控制閥應開閉節氣門旁通孔，若怠速不變，應懷疑怠速閥損壞或旁通道阻塞。 在診斷怠速控制閥和控制電路之前，應先確定節查真空泄漏或不合適的空氣泄漏，它們會使怠速控制系統出問題。 中國臺灣福南FURNAN葉片泵VHO-F-10-A1本系列可變容量輪葉幫浦，係針對油壓回路之需要油量而設計，故能提高回路效率，降低騷音，降低油溫，使所輸入之能量，變成有效的功，達到節約動力的目的。適用研磨機、自動車床、工作母機、製鞋機械及其他各種專用機或單能機。
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VHO-F-08、VHO-F-12、VHO-F-15、VHO-F-20、VHI-F-30、VHI-F-40、VHI-F-40-A2 、VHI-F-30-A3、AHPF-30、AHPF-40、VR15-70、VR20-70、VR30-70、VR40-70、VP-15F-A3、VP-15-F/A1、VP-20F-A3、VP-20-F/A2、VP-30F-A3、VP-30-F/A3、VP-40F-A3、VP-40-F/A3、NVP-30-F/A2、NVP-40-F/A3 、VDC-VB2F-20A4、VDP-15-70-60、VDP-20-70-60、VDP-SF-12、VDP-SF-20、VDP-SF-30-D、VDP-SF-40-D、VDP-SF-30-C、VDP-SF-40-B、VPC-FB-20、VPC-FB-30、VPC-FB-40、VPC-30-F-A1、VPC-30-F-A2、VPC-30-F-A3、VPC-40-F-A1、VPC-40-F-A2、VPC-40-F-A3、TCVP-F12-A1-02、TCVP-F20-A2-02、TCVP-F26-A3-02、TCVP-F30-A4-02、TCVP-F40-A4-02 、VA1-15F-A3、VB1-20F-A3、VD1-30F-A3、VE1-40F-A1、VE1-40F-A2、VE1-40F-A3、VF-30/FA3、VF-40/FA3、VT-30、VT-40、中國臺灣福南FURNAN葉片泵VHO-F-10-A1本系列可變容量輪葉幫浦，係針對油壓回路之需要油量而設計，故能提高回路效率，降低騷音，降低油溫，使所輸入之能量，變成有效的功，達到節約動力的目的。適用研磨機、自動車床、工作母機、製鞋機械及其他各種專用機或單能機。本系列可變容量柱塞幫浦，係針對油壓迴路所需要高壓力而設計，利用引導壓有效的控制總壓的昇降，故能提高迴路效率、降低騷音、降低油溫。適用於各類油壓機械或專用機。 液壓油的選擇及注意事項液壓油之于液壓系統猶如血液之于人體，同樣作為介質分別向液壓系統或人體輸送能量。血液的成份指標出現問題，將會大大減少人體壽命，甚至會危及生命，同樣，液壓油出現問題，整個液壓系統（元件)的性能和壽命都會大大降低。這么多年，淘液壓遇到的液壓系統問題，保守估計70%的是因為油液出現問題導致。所幸的是，血液無法選擇，而液壓油是可以選擇并可根據一定的規范定期進行更換。即使如此，在系統設計過程中，根據元件的使用要求選擇合適的液壓油依然是至關重要的，這將會大大提高系統的性能延長其壽命，并大大降低設備的停機時間，節省維護的成本。對于力士樂的A4VG柱塞泵，因其更高的工作壓力，且用在閉式液壓系統中（油箱小，油液交換的速度慢)，使用合適的液壓油顯得更為重要。