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Incoloy 028 (N08028)不銹鋼板

Incoloy 028  是一種鎳  -  鐵  -  鉻合金與增加鉬和銅。  它具有的阻撓復原或氧化性酸，  應  力腐蝕開裂，并對使用環境發生的腐蝕，如點蝕和縫隙腐蝕的能力。該合金尤其耐硫酸  和磷酸腐蝕。用于化學加工，污染     控制設備，石油和天然氣井的管道，核燃料后處理，產酸和酸洗設備。該合金系不銹鋼中含鎳量高的牌號，因含Ni量＞30%，有時也將它列入鐵鎳基耐蝕合金。除鎳外，此鋼具有高Cr量且含有3%～4%Mo和約1.0%Cu，因此在許多強還原性腐蝕環境中耐腐蝕性優異，而且在—些氧化性、氧化-還原復合、含鹵素元素介質中，既耐腐蝕，又耐局部腐蝕。加之，此鋼又具有奧氏體組織，其強度和塑、韌優良。因此該鋼是一種綜合性能匹配優良的鋼種。      INCOLOY 0281905年前后制出的含銅約30％的蒙乃爾(Monel)合金，是較早的鎳合金。鎳具有良好的力學、物理和化學性能，添加適宜的元素可提高它的抗yang化性、耐蝕性、高溫強度和改善某些物理性能。鎳合金可作為電子管用材料、精密合金(磁性合金、精密電阻合金、電熱合金等)、鎳基高溫合金以及鎳基耐蝕合金和形狀記憶合金等。在能源開發、化工、電子、航海、航空和航天等部門中，鎳合金都有廣泛用途。    

Incoloy 028 (N08028)不銹鋼板

INCOLOY 028鑄造高溫合金葉輪：發動機中,高溫合金葉輪位于燃shao室和導向器之后,葉片必須工作于高溫腐蝕性燃氣環境中,承受高溫腐蝕性氣體的直接沖擊和因此帶來的ji高的熱應力和機械應力,容易發生蠕變斷裂。INCOLOY 028此外,葉輪工作時,轉數ji高,導致pan部位遭受巨大的機械應 力,pan容易開裂。INCOLOY 028 早期,葉輪的制造方法是將鍛造盤和鑄造葉片通過機械加工然后裝配在一起。INCOLOY 028這種制造方法周期長,成本高,裝配精度不易保證。INCOLOY 028為了降低葉輪的制造成本,20世紀60年代末出現了將葉片和pan連在一起整體鑄造的技術,當時主要用作地面渦輪增壓器葉輪。INCOLOY 028隨著鑄造工藝水平的提高,整鑄技術擴大應用到航空發動機上。INCOLOY 028目前1500kW以下的小型渦軸發動機廣泛采用軸向和徑向整體鑄造葉輪。INCOLOY 028這不僅降低了葉輪的制造成本,而且避免了榫頭裝配的應力 。INCOLOY 028隨著鑄造技術和高溫合金材料 的飛速發展,人們已經可以獲得所期望的特定顯微 組織的整鑄葉輪.