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工業內窺鏡飛機葉片腐蝕測量系統

自1980年以來，EFER ENDOSCOPY
一直是內窺鏡設備的設計者，在無損檢測領域享有盛譽

工業內窺鏡飛機葉片腐蝕測量系統

該*系統是與法國航空發動機制造商TURBOMECA（SAFRAN GROUP）合作開發的，可在機翼上測量直升飛機渦輪葉片前緣腐蝕造成的磨損。

可能影響直升機渦輪機葉片前緣完整性的缺陷是由兩種類型的事件引起的：

•渦輪吸入異物會導致葉片前緣材料損失?？梢允褂门溆羞h端立體聲的ARGUS 900探頭來測量這種損壞，該探頭連接到運行3DSIZER三維軟件的TIVE 900單元。根據這些缺陷的數量和尺寸，可以執行機翼上的“混合”操作，也可以決定拆卸發動機，從而在車間更換刀片。

•渦輪攝入大量磨料顆粒本身會導致發動機級所有葉片前緣的定期腐蝕。這在直升機發動機，特別是在沙漠條件下運行的軍用機器上基本上可以看到。在這種情況下，“立體”測量方法無法測量刀片的腐蝕程度。

EFER開發的解決方案包括對未腐蝕的葉片進行建模，然后創建一個刻度線表示形式，其中還包括腐蝕級別限制，超過此級別必須移除發動機。在渦輪機檢查過程中，此刻度線會覆蓋在已腐蝕葉片的視頻圖像上，從而可以立即做出通過/不通過的決定。

由EFER開發并需要進行此類檢查的設備包括嚴格針對發動機級的HTB 900視頻探頭及其支持工具，該工具允許精確定位探頭和POLYCAM 900操作單元。

HTB 900視頻探頭

•特定于發動機級的特性：
–機械（直徑/長度）
–光學（視野和方向）
–探頭中集成了刻度線
•探頭旋轉控制
•焦點調整控制
•刻度線旋轉控制
•集成視頻燈電纜，可連接至POLYCAM 900單元

上海艾因蒂克銷售工業X射線探傷機，萬睿視（Varex）平板探測器（PaxScan® 1515DXT平板探測器、PaxScan®2520DX平板探測器、PaxScan®2530HE平板探測器、PaxScan® 1313DX平板探測器、DR-PaxScan®2530DX平板探測器、PaxScan® 1308DXT平板探測器、PaxScan®1308DX平板探測器、XRD1611平板探測器、XRD1621平板探測器、XRD1622平板探測器、XRD0822平板探測器、XRD3025平板探測器、XRD4343CT平板探測器、XRPad2 3025平板探測器、XRPad2 4336平板探測器）及直線加速器和X射線球管。 

超聲波探傷儀（復合材料粘接檢測儀BondMaster 1000e+、超聲探傷儀EPOCH XT、超聲探傷儀EPOCH 600、超聲探傷儀EPOCH LTC、超聲波TOFD相控陣OmniScan MX2、超聲波相控陣OmniScan X3超聲波TOFD相控陣Omniscan SX、超聲探傷儀EPOCH 1000系列、超聲波點焊檢測系統USLT USB、超聲波點焊檢測儀SpotChecker、超聲波相控陣點焊檢測儀NEXTSPOT600、超聲波相控陣點焊檢測儀NEXTSPOT300、超聲波探傷儀USN60、超聲波探傷儀USM 36、便攜式超聲波探傷儀USM go+）、

探頭線、探頭、各種檢測試塊

測厚儀（MAGNA-MIKE 8600霍爾效應測厚儀、*45MG超聲波測厚儀、高級多功能超聲波測厚儀38DL PLUS、經濟型超聲波測厚儀27MG、35RDC復合材料粘接檢測儀、便攜式MG2系列腐蝕測厚儀、超聲波測厚儀DM5E、精密測厚儀CL5），

光譜分析儀（Vanta手持式XRF分析儀、DELTA Professional合金分析儀、DELTA Element分析儀），

工業視頻內窺鏡（EFER FLASH 900、 IPLEX NX、IPLEX GX/GT、IPLEX G Lite、IPLEX TX、IPLEX YS）、法國EFER紫外熒光內窺鏡、磁粉探傷機、反差增強劑，滲透劑等，

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