供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V8.8AH |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | UPS電源/直流屏 |
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫(yī)療等行業(yè)領(lǐng)域提供專業(yè)全方面的解決方案與服務(wù)。我們有專業(yè)的銷售,安裝,售后團(tuán)隊(duì),全天24小時(shí)為您服務(wù)。
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-04-20 14:19:32瀏覽次數(shù):211
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LEOCH閥控式鉛酸蓄電池DJW12-8.8 12V8.8AH
LEOCH閥控式鉛酸蓄電池DJW12-8.8 12V8.8AH
理士現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)建立了深圳、東莞、肇慶、江蘇、安徽五個(gè)生產(chǎn)基地,生產(chǎn)全系列的鉛酸蓄電池,包括:agm閥控式密封鉛酸蓄電池,膠體(gel)閥控式密封鉛酸蓄電池,opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式極板鉛酸蓄電池,汽車用鉛酸蓄電池,摩托車用鉛酸蓄電池,高爾夫球車用鉛酸蓄電池,電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池,純鉛電池等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽(yáng)能、ups、電動(dòng)車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應(yīng)急燈、安防、報(bào)警、園藝工具、童車等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè),年生產(chǎn)能力總和超過(guò)700萬(wàn)千伏安時(shí)。
產(chǎn)品特性
1. 壽命長(zhǎng)。 2. 自放電率極低。
3. 容量充足。 4. 使用溫度范圍寬。
5. 密封性能好。 6. 導(dǎo)電性好。
7. 充電接受能力強(qiáng)。 8. 安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)。
理士蓄電池性能特點(diǎn):
◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),可將硫酸吸附在凝膠中,同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道,從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立,使電池全密封、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出,對(duì)環(huán)境和設(shè)備無(wú)污染。
◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài),不流動(dòng)、無(wú)泄露,可立式或臥式擺放。
◆ 板柵結(jié)構(gòu):極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì),2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負(fù)極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長(zhǎng)使用壽命的特點(diǎn)。
逆變器功率級(jí)一對(duì)功放晶體管損壞,更換同型號(hào)晶體管后,運(yùn)行一段時(shí)間又燒壞的原因是電流過(guò)大,而引起電流過(guò)大的原因有:
過(guò)流保護(hù)失效。當(dāng)逆變器輸出發(fā)生過(guò)電流時(shí),過(guò)流保護(hù)電路不起作用;
脈寬調(diào)制(PWM)組件故障,輸出的兩路互補(bǔ)波形不對(duì)稱,一個(gè)導(dǎo)通時(shí)間長(zhǎng),而另一個(gè)導(dǎo)通時(shí)間短,使兩臂工作不平衡,甚至兩臂同時(shí)導(dǎo)通,造成兩管損壞;
功率管參數(shù)相差較大,此時(shí)即使輸入對(duì)稱波形,輸出也會(huì)不對(duì)稱,該波形經(jīng)輸出變壓器,造成偏磁,即磁通不平衡,積累下去導(dǎo)致變壓器飽和而電流驟增,燒壞功率管,而一只燒壞,另一只也隨之燒壞。
UPS按開(kāi)機(jī),面板上無(wú)任何顯示,UPS不工作。
故障分析:從故障現(xiàn)象判斷,其故障在市電輸入、蓄電池及輔助電源回路:
檢查市電輸入保險(xiǎn)絲是否燒毀;
若市電輸入保險(xiǎn)絲完好,檢查蓄電池保險(xiǎn)是否燒毀,因?yàn)槟承︰PS當(dāng)自檢不到蓄電池電壓時(shí),會(huì)將UPS的所有輸出及顯示關(guān)閉;
若蓄電池保險(xiǎn)完好,檢查輔助電源回路是否正常。
在接入市電的情況下,每次打開(kāi)UPS,UPS面板電池電壓過(guò)低指示燈長(zhǎng)亮且蜂鳴器長(zhǎng)鳴。
根據(jù)上述故障現(xiàn)象可以判斷:該故障是由蓄電池電壓過(guò)低,從而導(dǎo)致UPS啟動(dòng)不成功。拆下蓄電池,*行均衡充電(所有蓄電池并聯(lián)進(jìn)行充電),若仍不成功,則只有更換蓄電池。
搬運(yùn):
禁止在端子部位受力,防止端子損傷和密封部位裂開(kāi);
避免蓄電池倒置、遭受摔擲或沖擊;
避免使用鋼繩等金屬線類,防止蓄電池短路。
1、在線互動(dòng)式UPS有市電時(shí),UPS輸出正常,而無(wú)市電時(shí)蜂鳴器長(zhǎng)鳴,無(wú)輸出。
故障分析:從現(xiàn)象判斷為蓄電池和逆變器部分故障,可按以下程序檢查:
檢查蓄電池電壓,看蓄電池是否充電不足,若蓄電池充電不足,則要檢查是蓄電池本身的故障還是充電電路故障。
若蓄電池工作電壓正常,檢查逆變器驅(qū)動(dòng)電路工作是否正常,若驅(qū)動(dòng)電路輸出正常,說(shuō)明逆變器損壞。
若逆變器驅(qū)動(dòng)電路工作不正常,則檢查波形產(chǎn)生電路有無(wú)PWM控制信號(hào)輸出,若有控制信號(hào)輸出,說(shuō)明故障在逆變器驅(qū)動(dòng)電路。
若波形產(chǎn)生電路無(wú)PWM控制信號(hào)輸出,則檢查其輸出是否因保護(hù)電路工作而封鎖,若有則查明保護(hù)原因;
若保護(hù)電路沒(méi)有工作且工作電壓正常,而波形產(chǎn)生電路無(wú)PWM波形輸出則說(shuō)明波形產(chǎn)生電路損壞。
上述排故順序也可倒過(guò)來(lái)進(jìn)行,有時(shí)能更快發(fā)現(xiàn)故障。
2、蓄電池電壓偏低,但開(kāi)機(jī)充電十多小時(shí),蓄電池電壓仍充不上去。
故障分析:從現(xiàn)象判斷為蓄電池或充電電路故障,可按以下步驟檢查:
檢查充電電路輸入輸出電壓是否正常;
若充電電路輸入正常,輸出不正常,斷開(kāi)蓄電池
再測(cè),若仍不正常則為充電電路故障;
若斷開(kāi)蓄電池后充電電路輸入、輸出均正常,則說(shuō)明蓄電池已因長(zhǎng)期未充電、過(guò)放或已到壽命期等原因而損壞。