供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V200AH |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | UPS電源/直流屏 |
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫(yī)療等行業(yè)領(lǐng)域提供專業(yè)全方面的解決方案與服務(wù)。我們有專業(yè)的銷售,安裝,售后團(tuán)隊(duì),全天24小時為您服務(wù)。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-05-14 13:38:41瀏覽次數(shù):286
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德國SSB蓄電池SBL200-12i 12V200AH含稅報價
德國SSB蓄電池SBL200-12i 12V200AH含稅報價
德國SSB Battery Service GmbH公司成立于德國柏林,公司擁有代表德國電池工業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)專家和當(dāng)今的膠體(Gel)和AGM電池生產(chǎn)的工藝及技術(shù),產(chǎn)品通過德國VDS認(rèn)證、美國UL認(rèn)證及歐盟CE認(rèn)證等。
SSB蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn):
標(biāo)準(zhǔn)模塊化設(shè)計(jì)方便安裝
節(jié)省空間的設(shè)計(jì)可以在較小空間儲存大電能
鍍錫的銅連線使內(nèi)阻達(dá)到小各種選件和附件可供用戶靈活的選擇
設(shè)計(jì)壽命在 25 攝氏度 條件下可達(dá) 20 年,于高溫環(huán)境
低的浮充電流使電池服務(wù)壽命達(dá)到長
多次充電還能保持低的氫氣轉(zhuǎn)化 – 可安裝于任何地區(qū) – 減少電池干涸 – 延長電池服務(wù)壽命 .
內(nèi)阻小,適用于不間斷電源和開關(guān)設(shè)備的高倍率放電
持續(xù)放電特性,于電信設(shè)備
正常的應(yīng)用無需相同的充電 .
優(yōu)質(zhì)的原材料
為超低浮充電流而設(shè)計(jì)采用的優(yōu)質(zhì)的微孔吸附式玻璃纖維隔板――減少板柵的腐蝕,延長了電池使用壽命
擁有的鉛鈣合金板柵設(shè)計(jì)使正極板的腐蝕和增長都降到小――延長了電池壽命
優(yōu)質(zhì)熱塑的電池外殼――比其它材料的電池外殼更安全,質(zhì)量更好。燃燒系數(shù)UL-94:5VB。
*的生產(chǎn)工藝
*的化成技術(shù)使電池的浮充電壓的差異達(dá)到小,不需要在現(xiàn)場對電池的浮充電壓進(jìn)行調(diào)整。
對生產(chǎn)過程的嚴(yán)格控制保證了電池極板的一致性和使用的長久性。
超長的使用壽命及質(zhì)保期獲的電池單格設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝,使電池具有較長的使用壽命。
溫升
鉛酸蓄電池在快速充電時,會產(chǎn)生較高的溫升,縮短蓄電池壽命,一般應(yīng)使溫升控制在45℃以內(nèi)。
壽命
指快速充電時,蓄電池能達(dá)到的充放電循環(huán)次數(shù)。鉛酸蓄電池采用快速充電比常規(guī)充電壽命低。
在工頻UPS電路中,主路三相交流輸入經(jīng)過換相電感,接到三個SCR橋臂組成的整流器之后變換成直流電壓,通過控制整流橋SCR的導(dǎo)通角來調(diào)節(jié)輸出直流電壓值。由于SCR屬于半控器件,控制系統(tǒng)只能控制開通點(diǎn),一旦SCR導(dǎo)通之后,即使門極驅(qū)動撤消,也無法關(guān)斷,只有等到其電流為零之后才能自然關(guān)斷,所以其開通和關(guān)斷均是基于一個工頻周期,不存在高頻的開通和關(guān)斷控制。由于SCR整流器屬于降壓整流,所以直流母線電壓經(jīng)逆變輸出的交流電壓比輸入交流電壓低,要使輸出相電壓能夠得到恒定的220V電壓,就必須在逆變輸出增加升壓隔離變壓器。
相比而言,高頻UPS整流屬于升壓整流,其輸出直流母線的電壓比輸入線電壓的峰值高,一般典型值為800V左右,如果電池直接掛接母線,所需要的標(biāo)配電池節(jié)數(shù)需要67節(jié),這樣給實(shí)際應(yīng)用帶來極大的限制。因此一般高頻UPS會單獨(dú)配置一個電池電壓變換器,市電正常的時候電池變換器把800V的母線電壓降到電池組電壓;市電故障或超*,電池變換器把電池組電壓升高到800V的母線電壓。由于高頻機(jī)母線電壓為800V左右,所以逆變器輸出相電壓可以直接達(dá)到220V,逆變器之后就不再需要升壓變壓器。因此,有無隔離變壓器是工頻機(jī)與高頻機(jī)在結(jié)構(gòu)上的主要區(qū)別。
充電過程中,出氣會使電解液從極板孔隙內(nèi)流出,影響蓄電池的化學(xué)反應(yīng),降低充電速度。出氣率過大時,產(chǎn)生的氣體會使活性物質(zhì)脫落,影響蓄電池的容量和壽命。為延長蓄電池壽命、提高充電速度,應(yīng)盡量降低出氣率。
出氣量是蓄電池充電過程化學(xué)反應(yīng)程度的重要標(biāo)志。出氣量是指蓄電池整個充電過程中,正負(fù)極板析出氣體壓強(qiáng)達(dá)到0.1MPa時氣體重量的總和;出氣率是指充電的某一階段,在0.1MPa壓強(qiáng)下,單位時間內(nèi)正負(fù)極板析出的氣體重量。
蓄電池主要由板組、電解液和電池槽等部分組成。
正、負(fù)板都由板柵和活性物質(zhì)構(gòu)成,其中正板上的活性物質(zhì)是棕色的二氧化鉛(PbO2),負(fù)板上的活性物質(zhì)為深灰色的海綿狀純鉛(Pb)。
電解液是用(H2O)和(H2SO4)按一定的比例配成的。在充電過程中,電解液與正、負(fù)板上的活性物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而把電能變成化學(xué)能貯存起來;
在放電過程中,電解液也與正、負(fù)板上的活性物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),把貯存在蓄電池內(nèi)的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能供給負(fù)載。
為了使化學(xué)反應(yīng)能正常進(jìn)行,電解液必須具有一定的濃度。電池槽是極板組和電解液的容器,它必須具有較好的耐酸性能、絕緣性能和較高的機(jī)械強(qiáng)度。