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6ES7221-1EF22-0XA0西門子s7-200擴展模塊
如制動轉矩設定為%，可使加到主電容器的再生總量接近于，從而使電動機在減速時，不使用制動電阻也能減速至停轉而不會跳閘。但在有的負載上，如制動轉矩設定為%時，減速時會出現短暫空轉現象，造成變頻器反復起動，電流大幅度波動，嚴重時會使變頻器跳閘，應引起注意。
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加減速模式選擇又叫加減速曲線選擇。一般變頻器有線性非線性和S三種曲線，通常大多選擇線性曲線；非線性曲線適用于變轉矩負載，如風機等；S曲線適用于恒轉矩負載，其加減速變化較為緩慢。
因為該型號變頻器的控制回路電源不是從直流母線取的，而是從交流輸入端通過變壓器單獨整流出的控制電源。所以判斷該報警應該是真實的。所以從電源入手檢查，輸入電源電壓正確，濾波電容電壓為伏。由于充電電阻的短路接觸器沒動作，所以與整流橋無關。故障范圍縮小到充電電阻，斷電后用萬用表檢測發現是充電電阻斷了。更換電阻馬上就修好了。的變頻器用了年多后，偶爾上電時顯示“AL”alarm的縮寫)，說明書中說CPU擾。
現在許多電器公司都在開發內置可控硅旁路型在線運行軟啟動器。內置可控硅旁路型在線運行軟啟動器簡稱內置旁路型軟啟動器，是在在線運行軟啟動器內部設置了一套機械觸頭與可控硅并聯，在電機軟啟動過程和軟停車過程中由可控硅運行，機械觸頭斷開，當電動機正常運行時可控硅關閉，機械觸頭閉合。這套動作過程是通過內部控制器自動完成的，對外部接線來講是一個裝置，所以稱做在線運行。它又可稱作旁路型的軟啟動器將外邊的接觸器移到了軟啟動器里邊集成為一體并能保證體積不增加。
PLC實現模糊控制時,可首先將模糊控制規則轉化為數據表存放在PLC存儲區,這樣就可大大減少控制中的計算量,PLC僅通過偏差E和偏差變化率EC就可很快的得出輸出值,提高控制的時性。S-系列PLC提供的指針訪問方式,可以方便的在數據表中查找到輸出值。脈沖沖擊起動此起動方式在實現上與斜坡升壓方式相似，利用PLC的定時器可以很容易的實現短時間輸出大電流后再回落。后續的實現方式同上所述。參數設置及從站通訊的實現在使用西門子S-時，在不增加其它通訊接口模塊時HMI可以通訊PPI協議與S-直接通訊。
經過多次觀察發現是在充電電阻短路接觸器動作時出現的。懷疑是接觸器造成的干擾，在控制腳加上阻容濾波后果然故障不再發生了。一臺富士E系列千瓦變頻器，在現場運行中突然出現OC恒速中過流報警停機，斷電后重新上電運行出現OC加速中過流報警停機。我先拆掉UVW到電機的導線，用萬用表測量UVW之間電阻無窮大，空載運行，變頻器沒有報警，輸出電壓正常。可以初步斷定變頻器沒有問題。原來是電機電纜的中部有個接頭，用木版蓋在地坑的分線槽中，絕緣膠布老化，工廠打掃衛生進水，造成輸出短路。