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橡膠軟接頭俗稱可曲撓橡膠接頭，橡膠接頭，是一種用于金屬管道之間起撓性連接作用的橡膠制品，材質有天然膠、丁基膠、丁苯膠等。
橡膠軟接頭產品廣泛應用于水、電、化工、船泊系統，主要性能耐壓高、彈性好（可軸向、橫向角向位移）降噪音、重量輕、減震動、安裝方便、使用靈活、便于拆換維修，同時具有耐酸、耐堿、耐油等特點。
產品簡介
詳細介紹
橡膠軟接頭俗稱可曲撓橡膠接頭，橡膠接頭，是一種用于金屬管道之間起撓性連接作用的橡膠制品，材質有天然膠、丁基膠、丁苯膠等。
橡膠軟接頭產品廣泛應用于水、電、化工、船泊系統，主要性能耐壓高、彈性好(可軸向、橫向角向位移)降噪音、重量輕、減震動、安裝方便、使用靈活、便于拆換維修，同時具有耐酸、耐堿、耐油等特點。
1、天然橡膠(NR) 以橡膠烴(聚異戊二烯)為主，含少量蛋白質、水分、樹脂酸、糖類和無機鹽等。 彈性大，定伸強度高，抗撕裂性和電絕緣性優良，耐磨性和耐旱性良好，加工性佳，易于其它材料粘合，在綜合性能方面優于多數合成橡膠。缺點是耐氧和耐臭氧性差，容易老化變質;耐油和耐溶劑性不好，第抗酸堿的腐蝕能力低;耐熱性不高。使用溫度范圍:約-60℃~+80℃。 制作輪胎、膠鞋、膠管、膠帶、電線電纜的絕緣層和護套以及其他通用制品。特別適用于制造扭振消除器、發動機減震器、機器支座、橡膠-金屬懸掛元件、膜片、模壓制品。
2、丁苯橡膠(SBR) 丁二烯和苯乙烯的共聚體。 性能接近天然橡膠，是目前產量最大的通用合成橡膠，其特點是耐磨性、耐老化和耐熱性超過天然橡膠，質地也較天然橡膠均勻。缺點是:彈性較低，抗屈撓、抗撕裂性能較差;加工性能差，特別是自粘性差、生膠強度低。使用溫度范圍:約-50℃~+100℃。 主要用以代替天然橡膠制作輪胎、膠板、膠管、膠鞋及其他通用制品。
3、氯丁橡膠(CR) 是由氯丁二烯做單體乳液聚合而成的聚合體。 這種橡膠分子中含有氯原子，所以與其他通用橡膠相比:它具有優良的抗氧、抗臭氧性，不易燃，著火后能自熄，耐油、耐溶劑、耐酸堿以及耐老化、氣密性好等優點;其物理機械性能也比天然橡膠好，故可用作通用橡膠，也可用作特種橡膠。主要缺點是耐寒性較差，比重較大、相對成本高，電絕緣性不好，加工時易粘滾、易焦燒及易粘模。此外，生膠穩定性差，不易保存。使用溫度范圍:約-45℃~+100℃。 主要用于制造要求抗臭氧、耐老化性高的電纜護套及各種防護套、保護罩;耐油、耐化學腐蝕的膠管、膠帶和化工襯里;耐燃的地下采礦用橡膠制品，以及各種模壓制品、密封圈、墊、粘結劑等。
4、丁基橡膠(IIR) 是異丁烯和少量異戊二烯或丁二烯的共聚體。 最大特點是氣密性好，耐臭氧、耐老化性能好，耐熱性較高，長期工作溫度可在130℃以下;能耐無機強酸(如硫酸、硝酸等)和一般有機溶劑，吸振和阻尼特性良好，電絕緣性也非常好。缺點是彈性差，加工性能差，硫化速度慢，粘著性和耐油性差。使用溫度范圍:約-40℃~+120℃。 主要用作內胎、水胎、氣球、電線電纜絕緣層、化工設備襯里及防震制品、耐熱運輸帶、耐熱老化的膠布制品。
5、丁晴橡膠(NBR) 丁二烯和丙烯晴的共聚體。 特點是耐汽油和脂肪烴油類的性能特別好，僅次于聚硫橡膠、丙烯酸酯和氟橡膠，而優于其他通用橡膠。耐熱性好，氣密性、耐磨及耐水性等均較好，粘結力強。缺點是耐寒及耐臭氧性較差，強力及彈性較低，耐酸性差，電絕緣性不好，耐極性溶劑性能也較差。使用溫度范圍:約-30℃~+100℃。 主要用于制造各種耐油制品，如膠管、密封制品等。
6、乙丙橡膠(EPMEPDM) 乙烯和丙烯的共聚體，一般分為二元乙丙橡膠和三元乙丙橡膠。 特點是抗臭氧、耐紫外線、耐天候性和耐老化性優異。電絕緣性、耐化學性、沖擊彈性很好，耐酸堿，比重小，可進行高填充配合。耐熱可達150℃，耐極性溶劑-酮、酯等，但不耐脂肪烴和芳香烴，其他物理機械性能略次于天然橡膠而優于丁苯橡膠。缺點是自粘性和互粘性很差，不易粘合。使用溫度范圍:約-50℃~+150℃。 主要用作化工設備襯里、電線電纜包皮、蒸汽膠管、耐熱運輸帶、汽車用橡膠制品及其他工業制品。
7、硅橡膠(Q) 為主鏈含有硅、氧原子的特種橡膠，其中起主要作用的是硅元素。 其主要特點是既耐高溫(最高300℃)又耐低溫，是目前最好扥艾寒、耐高溫橡膠;同時電絕緣性優良，對熱氧化和臭氧的穩定性很高，化學惰性大。缺點是機械強度較低，耐油、耐溶劑和耐酸堿性差，較難硫化，價格較貴。使用溫度:-60℃~+200℃。 主要用于制作耐高低溫制品(膠管、密封件等)、耐高溫電線電纜絕緣層，由于其無毒無味，還用于食品及醫療工業。
8、氟橡膠(FPM) 是由含氟單體共聚而成的有機彈性體。 其特點耐溫高可達300℃，耐酸堿，耐油性，抗輻射、耐高真空性能好;電絕緣性、機械性能、耐化學腐蝕性、耐臭氧、耐大氣老化性均優良。缺點是加工性差，價格昂貴耐寒性差，彈性透氣性較低。使用溫度范圍:-20℃~+200℃。 主要用于國防工業制造飛機、火箭上的耐真空、耐高溫、耐化學腐蝕的密封材料、膠管或其他零件及汽車工業。