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科士達ups蓄電池6-FM-28參數(shù)
重量、體積比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高。
自放電小，20℃下每月的自放電率不大于2%。
滿荷電出廠，無流動的電解液，運輸安全。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
科士達ups蓄電池6-FM-28參數(shù)
閥控式鉛酸蓄電池（VRLAB）里面的電解液全部吸附在電池的隔膜內(nèi),沒有游離的電解液,這種設(shè)計是一種典型的貧液式電池。 VRLAB自誕生至今，由于其操縱維護簡單，開釋有害氣體少，對環(huán)境的污染程度大大降低，等優(yōu)點而受到許多用戶的好評。
運行幾年之后，也會出現(xiàn)一些問題，主要集中在其壽命短，一般不足6年，與其設(shè)計壽命10年以上的標(biāo)準(zhǔn)要求相差甚遠(yuǎn)。通過對多次電池分析及試驗，證實很多電池是由于使用不當(dāng)，或使用環(huán)境溫度過高，造成電池失水過多過快，電池內(nèi)部液體太少導(dǎo)致化學(xué)反應(yīng)無法進行，致使電池的壽命提前終止。電解液干涸是VRLAB失效的一個重要原因，用戶在使用用過程中，長期進行過充，致使大量的水分電解，產(chǎn)生氣體，從泄氣閥處散失；同時由于電池殼體致密度的原因，電池長時間處于高溫、干燥的環(huán)境中也輕易通過殼體損失水分。試驗證實：電解液中的水分損失15％以上，電池的容量也將損失15％以上。電池容量低于85％，就標(biāo)志著電池壽命的終止。
電池在運行中的不正常現(xiàn)象
充電時間短：充電后期發(fā)熱嚴(yán)重，科士達蓄電池在充電時，端電壓上升得很快，在較短的時間內(nèi)就會達到規(guī)定的數(shù)值。同時由于隔膜中的水分減少，使電池的內(nèi)阻增大，造成電池在充電過程中產(chǎn)生的熱量增加，引起電池發(fā)熱。
科士達電池放電時間變短：電池的放電容量較低電池在充電結(jié)束后，使用時，電池的端電壓下降的速度較快，設(shè)備很快就無法工作了，證實電池容量降低得較多。
造成電池不正常現(xiàn)象的原因主要有哪些？
1、浮充電電壓過高
VRLAB大部分是浮充使用，電池充電結(jié)束后，進進浮充狀態(tài)使用，假如浮充電壓過高，就會引起電解液中水分的分解，產(chǎn)生氣體，通過泄氣閥開釋出往。長期這樣使用，就會造成電解液水分的大量電解、散失，造成電池的干涸失效。電池容量隨之降低，壽命隨之縮短。
深圳科士達蓄電池使用環(huán)境溫度較高
使用環(huán)境溫度過高，使電池在充電過程中產(chǎn)生的熱量無法及時擴散到空氣中往，加速了電解液的損失。同時由于電池殼體的致密度等原因，電池長時間處于高溫、干燥的環(huán)境中也輕易通過殼體損失水分。
VRLAB失效的一個主要原因是電池缺水引起的干涸失效。其成因主要是浮充電壓和使用環(huán)境溫度較高，引起電池失水速度加快，使電池在充放電過程中極化過大，無法工作。
為了延長閥控式蓄電池的使用壽命，請做好蓄電池定期充放電工作，以及對使用環(huán)境的控制。
科士達ups蓄電池6-FM-28參數(shù)
