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科華蓄電池6-GFM-150
浮充使用模式
如果設備總是與電源連接，且處于充電狀態，只是外電源停止時，由電池供電，這種情況下應當選擇浮充充電模式。
產品簡介
詳細介紹
科華蓄電池6-GFM-150
一、循環充放使用模式
1、如果設備連接到電源上，充電飽和后就離開電源由電池供電，這種情況下就應當選擇循環充放電方式。
2、循環充電時充電機器提供的高電壓應有限制：環境溫度在25℃時，2V電池的充電充壓為：2.35-2.45V；4V電池的充電電壓為：4.70-4.90V；6V電池的充電電壓為：7.05-7.35V;8V電池的充電電壓為：9.40V-9.80V;10V電池的充電電壓為：11.75-12.25V;12V電池的充電電壓為：14.1-14.7V。充電大電流不大于額定容量值的25%A。
3、充電飽和時應立即停止充電，否則電池就會損壞或由于過量充電會容易引起電池外鼓。
4、充放電時，電池不可倒置。
5、循環使用的壽命取決于每次放電的深度，放電深度越大，電池可循環的次數就越少。
科華蓄電池6-GFM-150
科華電源輸入功率因數,一般傳統雙變換型UPS的標配功率因數大都在0.8左右,這就造成了約有30%的諧波電流對電網的*,其結果是使該電網上的變壓器、電纜、保險絲和開關等設備發燒、疲憊。若要改變這種狀況就必需在前面加諧波濾波器或改6脈沖整流為12脈沖整流,但這又會帶來兩個副作用：一個是增加包括UPS在內的電源保護設備的本錢和體積重量,另一方面增加了UPS的損耗,從而降低了可靠性。
工作效率,這是一個直接與可靠性相聯系關系的指標。一般傳統雙變換型UPS因為其電路結構所限,很難將效率做高,尤其是在加入功率因數補償設備后,就更難將效率做到92%以上。盡管這些UPS采用了ECO經濟運行模式,可以將效率做到97%以上,但這種ECO經濟運行模式因為它實際上是甩開了UPS的正常功能而采用了“旁路直接供電”方式,犧牲了穩壓和抗*等UPS應有的基本功能,給用戶的使用埋下了隱患,這無疑違反了使用UPS的本來目的,因此極少被采用 3.帶載和過載能力也是反映UPS質量的樞紐指標,負載真正需要UPS起保護作用的時機莫過于兩種情況：當電網電壓異常或是負載異常時。在電網電壓異常時(包括斷電),對負載的保護靠的是UPS輸入電路和不中斷功能,而負載異常時,對其保護則要靠UPS的帶載和過載能力。一般傳統雙變換型UPS的帶載能力弱就是由于其負載功率因數的單一性,難于適應不同性質的負載。 UPS電源常見故障問題于維修方案 1、觀察法：后備式UPS不間斷電源發生故障時，應首先觀察控制面板上各工作狀態指示燈的閃爍情況，來判斷是市電供電自動穩壓控制線路部分還是逆變器部分出了故障。若綠色指示燈亮，蜂鳴器不叫，有220伏輸出電壓，則說明市電供電穩壓部分正常，否則，則有故障點；若紅色指示燈閃爍或長亮、蜂鳴器斷續鳴叫或長鳴，說明逆變器部分不正常。 2、電壓測試法——測量關鍵點的電壓。若是交流自動穩壓部分出了故障，就用萬用表測量市電供電主回路各點電壓，很快就會查找出故障：一般故障出在交流輸入電路熔斷熔斷器，或轉移控制繼電器和自動穩壓控制繼電器的觸點接觸不良；若故障來源于逆變器部分，則應首先檢查30A電池保險管是否完好，電池電壓是否在低極限值以上，末級驅動晶體管是否已損壞等易損元件上。通過初步的觀察仍未排除故障，則應檢查芯片IC4和IC8，測量各控制電平。若工作指示燈或蜂鳴器指示異常，則先檢查IC4（VE556定時器）各控制點的電平；若測得IC4某控制端的電平明顯偏離表中值，則說明故障發生在與此控制相連的線路中。若NE556芯片及報警指示控制電路正常，則要接下去檢查IC8（SG3524）各控制端的電平。若發現IC8某腳電壓偏離表中正常值過大，則故障可能來源于此相連的控制部分或IC8本身。
