產品簡介
*的工作
· 雙變換在線式設計
· 采用輸入功率因數校正(PFC)技術,輸入功因高達0.99
DSP全數字化控制
· 數字化控制,控制更加可靠
詳細介紹
科士達ups電源YMK9310-50KVA
我們的電力交易實現了新突破,了用戶的交易成本,市場效率,了全省日益增長的電力交易需求。該中心負責人唱友義說。在假期結束后的電力交易日,華能大連電廠員工那艷紅表示,遼寧電力交易中心的成立,為發電企業、售電企業、電力用戶提供了公平的優質服務。, 德國競價成本下降由以上的信息可以總結,合理的光伏成本下降,可以促進技術更新的需求,在市場競爭的機制下,有助于淘汰低效產能,促進成本下降,淘汰劣質產品與企業的。然而,需要結合市場的發展。否則的補貼,會大幅度產業利潤,對產業健康的發展起到不利的影響。, 政策的后盾智通財經了解到,先后的多項能源規劃政策,包括《能源發展戰略行動計劃年)》、《能源技術創新行動計劃年)》、電力十三五規劃、可再生能源十三五規劃等,都將儲能作為重點研究和發展領域之一。
科士達ups電源YMK9310-50KVA
1、有市電時UPS輸出正常,而無市電時蜂鳴器長鳴,無輸出。
故障分析:從現象判斷為蓄電池和逆變器部分故障,可按以下程序檢查:
1)檢查蓄電池電壓,看蓄電池是否充電不足,若蓄電池充電不足,則要檢查是蓄電池本身的故障還是充電電路故障。
2)若蓄電池工作電壓正常,檢查逆變器驅動電路工作是否正常,若驅動電路輸出正常,說明逆變器損壞。
3)若逆變器驅動電路工作不正常,則檢查波形產生電路有無PWM控制信號輸出,若有控制信號輸出,說明故障在逆變器驅動電路。
4)若波形產生電路無PWM控制信號輸出,則檢查其輸出是否因保護電路工作而封鎖,若有則查明保護原因。
5)若保護電路沒有工作且工作電壓正常,而波形產生電路無PWM波形輸出則說明波形產生電路損壞。
上述排故順序也可倒過來進行,有時能更快發現故障。
2、蓄電池電壓偏低,但開機充電十多小時,蓄電池電壓仍充不上去。
故障分析:從現象判斷為蓄電池或充電電路故障,可按以下步驟檢查:
1)檢查充電電路輸入輸出電壓是否正常。
2)若充電電路輸入正常,輸出不正常,斷開蓄電池再測,若仍不正常則為充電電路故障。
3)若斷開蓄電池后充電電路輸入、輸出均正常,則說明蓄電池已因長期未充電、過放或已到壽命期等原因而損壞。