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西門子6SE70伺服驅動顯示E可檢測可修復處理；;1、前者為電容失效，直流回路的諧波使逆變模塊造成過壓性擊穿損壞，后者為管子的截止負偏壓消失而造成兩管共通對電源形成的過流性短路損壞。
2、前者的損壞尚有一個漸變過程，在起動或運行過程中損壞，如果很輕的負載或者空載，不會導致損壞；而后者簡直就是無過程損壞，表現為一接受到起動信號，無論是帶載或空載，逆變模塊都會瞬時壞掉！所以后者的為害尤烈，尤其是易發生于故障修復過程中，稍有不慎，即導致前功盡棄，后悔莫及！ 修復后、起動前的保證措施：先斷掉逆變模塊的主供電電源
1、測量驅動集成電路的輸入、輸出側的直流靜態電壓，為正常狀態；
2、測量六路驅動的輸出脈沖波形，邊調整頻率邊觀察，應幅度相等、頻率一致；
3、先將逆變模塊的供電改接低直流電壓，如并關電源供給的+24V電壓，做啟停試驗，檢測三相輸出的平衡情況，及有無直流成份。一般在此一步驟，如驅動電路有異常，故障便已經暴露出來；
4、無低壓直流電壓條件的，可在逆變供電回路中串接15—40W的燈泡，再開機試驗，此燈泡在此不只起到電流電流的指示，重要的是驅動電路不良造成輸出短路時，供電的壓降降在燈泡上，以及燈泡電阻的限流作用保護了模塊不被損壞。燈泡也有可能起到一個保險絲的作用，燈絲熔斷后也保護了逆變模塊。
5、檢測空載輸出正常后，去掉串接燈泡，恢復逆變模塊的供電。再后檢查觸發端子的連接線、檢查一遍模塊的螺絲緊固情況；
6、整機裝配，帶電機試驗。到現場安裝時，落實上次的損壞原因，根據現場的電氣、機械和溫度等環境，調整相關參數，或增設附件。如考慮現場有電容補償柜，變頻器安裝較為密集，因而電源污染較為嚴重，電源諧波大，可在電源輸入側加裝三相電抗器，以避免短時間內再度損壞；如發現負載慣性大，而又必須做到快速停車會使變頻器易出現過電壓損壞，則應要求用戶加裝剎車單元和剎車電阻后，再投入運行。需要注意的是，一些變頻器的損壞也可能是是因為用戶使用與調整不當造成的，不把這些有害因素排除掉，則修復好的變頻器很可能在短時間內再度損壞，使用戶和維修者蒙受不必要的損失。