湯淺蓄電池NP7-12V技術參數

湯淺蓄電池NP系列特種:

　　極低的電解液比重，延長壽命。

　　嚴格的選材及*的制造工藝，使自放電極小。

　　極低的浮充電流，保證壽命。

　　密封反應效率高。

　　設計浮充壽命:

　　≥24Ah 10年(20℃)/ 6年 (25℃)

　　<24Ah 5年(25℃)

　　湯淺蓄電池NP系列產品規格:

　　湯淺蓄電池NP系列

　　1、維護簡單:由于充電時蓄電池內部產生的氣體基本被極板吸收還原成電解液，基本沒有電解液養活現象，不需要象一般蓄電池那種補水和均等充電，維護簡便(但有必要進行定期檢查總電壓及外觀)。

　　2、持液性高:電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態，所以正常的操作情況下，即使倒下也可使用(倒下超過90度以上不能使用)

　　3、安全性能*:由充電操作失誤引起產生過多的氣體時，一定程度上可以放出，防止電池的破裂。

　　4、自放電極小:使用特殊鉛鈣合金生產板柵，把自放電控制在***小，可以長期保存。

　　5、壽命長、經濟性好:使用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成的板柵，擁有較長的浮動壽命。正常浮充電時產生的氣體，可以很好地被吸收，所以正常操作情況下，不會因電解液減少出現容量降低現象。特殊隔板能保持住電解液，同時用強力壓緊正板活性物質，防止活物質脫落，所以壽命長，另外深放電時也有較長循環壽命，是一種很經濟的蓄電池。

　　6、內阻小:由于阻小越是大電流放電，特性越好。

　　7、深放電后有優良的恢復性能:把電池和負載連接在一起長期放電對電池不利，但萬一出現這種情況，只要充分充電，基本不出現容量降低，很快可以恢復。

湯淺蓄電池極板硫化原因及預防

在使用過程中，由于水分蒸發和溶液外溢，使蓄電池內的液面下降，極板與空氣接觸造成容量降低，導*板硫化。其主要原因有以下幾個方面：

1.長期處于*放電或半充電狀態，由于氣溫變化，如溫度升高時，極板一部分硫酸鉛焙入電解液中，直到電解液飽和為止;在溫度下降時，硫酸鉛即從飽和的電解液中析出，結晶到附近的極板。

2.電解液液面太低，使極板上部長期處于裸露的空氣中，與空氣接觸而受到氧化，在行駛中電解液液面上下振蕩，與氧化部分接觸而生成粗晶粒的硫酸鉛。

3.自行放電后沒有及時進行充電，時間一長容易使極板硫化。極板硫化后粗大的硫酸鉛分布在活性物質的表面，阻塞活性物質的空隙而導致電解液滲入困難，使其電阻增大。拖拉機蓄電池硫化后，容量下降、導電不良、電壓值下降、電流強度隨著減弱，在拖拉機啟動時，不能及時供給較大強度的電流，使拖拉機不能正常啟動。

預防極板硫化的措施：

①在使用過程中，應注意電解液液面的高度，保持在規定值范圍內，特別在夏季要勤檢查。

②如較長時間不用時，應將蓄電池從拖拉機上拆下，存放在干燥的室內保管。

③不能將半放電的蓄電池長期放置，如不用時要定期補充充電，使蓄電池始終保持*充電狀態。

④嚴禁將蓄電池長期放置在室外暴曬或雨淋。

⑤嚴禁連續多次大電流放電。

是無需加注液體的

蓄電池現在已經成為很多家庭的必需品，尤其是對于汽車使用者來說，但是每個人對于蓄電池的認識都有所不同，使用的方法也有所不同，

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1.湯淺蓄電池長期處于*放電或半充電狀態，由于氣溫變化，如溫度升高時，極板一部分硫酸鉛焙入電解液中，直到電解液飽和為止;在溫度下降時，硫酸鉛即從飽和的電解液中析出，結晶到附近的極板。

2.電解液液面太低，使極板上部長期處于裸露的空氣中，與空氣接觸而受到氧化，在行駛中電解液液面上下振蕩，與氧化部分接觸而生成粗晶粒的硫酸鉛。

3.自行放電后沒有及時進行充電，時間一長容易使極板硫化。極板硫化后粗大的硫酸鉛分布在活性物質的表面，阻塞活性物質的空隙而導致電解液滲入困難，使其電阻增大。拖拉機蓄電池硫化后，容量下降、導電不良、電壓值下降、電流強度隨著減弱，在拖拉機啟動時，不能及時供給較大強度的電流，使拖拉機不能正常啟動。

湯淺蓄電池NP7-12V技術參數